Hakutulokset

Olikohan lauantai aamun pätkiä, kun Kalle oli edellisellä pätkällä hyökännyt ja otti Evansia reilusti kiinni ja seuraavalla ilmeisesti aiemmin renkaitaan säästellyt Evans hyökkäsi ja otti about saman takaisin. Kalle oli ekn maalissa haastattelussa, kun haastattelija kertoi Evansin tulevan...

Kalle nousi enää 1,8 sekunnin päähän Evansista.

Kalle tulee melkoista kyytiä nyt pätkää!

Ja Tänäkillä melkein spinni! Ei menettänyt kyllä paljoa aikaa. Muutama sekunti

Nyt näkyi onboardista että edeltävässä oikealle kääntyvässä mutkassa oli iso kivi jonka päältä Ogi taisi ajaa ja sinne tosiaan jäi. Jos oikein ymmärsin niin parisataa metriä olisi ollut matkaa pätkän maaliin enää.

Ja Ogier tömppäsi penkkaan ja jäikö sinne!? Edit kuski kartturi ulkona autosta ja taisi mennä jotain rikki autosta ennen ulosajoa

Rosselilla kova hyökkäys aamuun ja nousi samantien luokkansa kärkeen.

Elfini tuli yllättävän hyvin. Ei olis uskonut.

Esuppi jättänyt keulapalan jonnekin pätkälle. Näyttää kuitenkin auto kulkevan edelleen normaalisti.

Ricciardo oli hyvä Red Bullille. 2018 aloitus oli kovaa menoa, mutta sitten alkoi tulla teknisiä vikoja ja ties mitä. Renaultilla Ricciardo oli vielä hyvä ja jälkikäteen tarkasteltuna ei olisi kannattanut sieltä pois vaihtaa. McLarenilla ei sitten enää kulkenut, vaikka se yksi voitto tulikin...

1. Rovanperä 2. Ogier 3. Pajari 4. Tänak 5. Neuville 6. Fourmaux EK:t: Rovanperä RC2: 1. Rossel 2. Solberg 3. Gryazin

Se on outoa. Perezin konttaamisen vuoksi Red Bull on jo nyt takaa-ajajana valmistajien sarjassa ja tulee sen todennäköisesti häviämään ja jopa tippumaan kolmanneksi. Jos Red Bullilla olisi tasavahva kuljettajapari kuten Ferrarilla tai McLarenilla, johtaisi Red Bull edelleen valmistajien sarjaa.

Nyt pitää kyllä Norrisin suorittaa. Joskus nuo paalut pitää kääntää voitoksi, varsinkin kun mestaruudesta pitäisi ajaa

Eikö Toyotan kannattaisi tuossa tapauksessa perustaa satelliittitiimi, joka sitten keräisi valmistajien pisteitä. Voisivat hyvässä tapauksessa syödä Hyundailta pisteitä.

Nuo ruutulippu kirjat ovat tuttuja itsellekin ja niitä tuli nuorena luettua kannesta kanteen. Olivat hyvä pläjäys moottoriurheilu vuodesta. Harmi että niitä ei ilmeisesti enää ilmesty.

Onhan Lappi kuitenkin ajanut monta täyttä kautta ja muutaman puolikkaan kauden. Että kyllä niitä paikkoja on ollut. Hyvän uranhan tuo kuitenkin kaikesta huolimatta on ajanut. Kaksi voittoa ja useita podiumeja. Ei vaan ihan vauhti riittänyt aivan huipulle ja ilmeisesti siitä johtuen niitä...

Senna olis myös teilannu mokoman nulikan seinään, opettaakseen vanhempien kunnioitusta.

Voittivat myös F3-mestaruudet rookievuosinaan, toki oliko sarjan nimi vielä gp3 Lercin ja Yrjänän aikoihin? Joka tapauksessa junnusarjojen mestareita podiumilla. Hieno kisa oli ja voitosta käytiin kovaa kamppailua. Piastri ratkaisi voiton itselleen röyhkeällä ohituksella samalla halliten...

Ei varmaan tarvitse tehdä mitään ihmeellistä. McLaren onnistunee kuitenkin sössimään tilanteen, vaikka Piastri startissa kärkeen nousisikin. Piastri on kyllä ollut startissa yleensä varsin hyvin hereillä, joten voi hyvin noustakkin kärkeen.

Mahtavaa! Nyt saa Sami pari rallia lisää ja vielä assukisa toinen. Nyt vaan tuomaan auto maaliin hyvillä pisteillä, niin ansaitsee luottoa ensi kautta ajatellen!