Hakutulokset

Nämä ovat vähän yhtä tyhjän kanssa, koska nykyään pisteitä jaetaan moninkertaisesti, kisoja on enemmän ja autot ovat pomminkestäviä

En yllättyisi jos Verstappen voittaa. Tuntuu, että nopeilla radoilla (ääriesimerkkinä Monza) kannattaakin vaihtaa moottoria ja ottaa suosiolla rangaistus lisätehon nimissä. Muutama kierros niin päästään hitaammista ohi. Toki lähtökolarin riski on merkittävä.

Juu ei kausien 1998 ja 1999 osalta voi muuta väittääkään mutta ajoivat tallikavereina 1996-2001, eikä muina vuosina ero ollut tuollainen. Bridgestonen urarenkaat sopivat selkeästi Häkkiselle.

Alonson uraa mustamaalaa kausi 2007. Jos Räikkösen sopeutumisvaikeuksia ymmärretään, niin pitää mielestäni ottaa huomioon, että Alonso vaihtoi toiseen talliin ja kokonaan toiselle rengasmerkille ja sai vastaansa autoa ja renkaita valtavasti testanneen superlahjakkuuden.

Räikkösellä kävi kyllä todella hyvin paluun kanssa, ja Lotus oli ihan kärkiautoja nuo pari kautta.

Yhtään Häkkisen nopeutta väheksymättä en voi olla täysin samaa mieltä. Pitkälti mittatikkuna toimii Coulthard, jota vastaan Häkkinen ei ollut mitenkään murskaavan nopea verrattuna vaikka Hilliin, jota taas ei pidetä oikein minään. Häkkinen yllätti kyllästyneen Sennan kerran mutta kyllä Senna...

Tietyllä tavalla mielestäni Kimin ura jakautuu McLaren-uraan ja myöhempään. Ensimmäisellä oli äärimmäisen nopea (varmaankin renkaiden sopivuudesta johtuen) ja toisella enemmänkin harkitseva kisapainotteinen kuljettaja.

Eikö olisi helpompi kirjoittaa kaikki viestit samalla nimimerkillä?

Kyllä pidän Häkkistä kuitenkin Hilliä kovempana, joten varmasti olisi pärjännyt hyvin. Olettaisin, että 1993 olisi vielä mennyt Prostille mutta 1994, 1995, 1996 ja 1997 olisi voinut olla Häkkisen vuosia. Sillä oletuksella, että Imolassa olisi silti käynyt kuin kävi. Pystyy muuten muokkaamaan...

Juu mukavahan menneitä on muistella ja spekuloida. Eniten olen Häkkisen kohdalla miettinyt, miten olisi käynyt, jos olisi päätynyt Williamsille. Silloin mestaruuksia voisi olla todella monta

2000 Schumacherilla oli keskeytyksiä ja epäonnea siinä missä Häkkiselläkin. 2001 ei ollut enää vauhtiakaan yksittäisiä kisoja lukuunottamatta. 1994 ei olisi vauhti myöskään riittänyt, vaikka paljon pisteitä menikin hukkaan. Ainoaksi jää jossittelu vuodesta 1997, jolloin ohut mestaruussauma olisi...

Schumacherin ajamisessa oli 90-luvulla jo visuaalisestikin ihan erilaista raivoamista kuin muilla. Kannattaa katsoa vaikka pätkiä 1996-1997. Toki ajotyylikysymyskin verrattuna vaikka Hilliin, mutta mielestäni uskomatonta miten pystyi kolmeen voittoon 1996 Ferrarilla, joka vaikutti ihan kamalalta...

Se on ihan totta, että Schumacher oli koko ensimmäisen uransa kiistaton ykköskuljettaja eikä kakkoskuljettajaksi varmaan edes yritetty ketään äärimmäisen kovaa vastustajaa. Täytyy kuitenkin muistaa, että kyllä Schumacherin tallikaverit olivat ennen kakkoskuksiksi joutumistaan ihan kovien...

Mielestäni on myös niin, että kun urat ovat pidentyneet, niin on luonnollista että kovat mestarit eivät millään ole enää viimeisinä vuosina parhaimmillaan. Ei se silti poista menneisyyden saavutuksia. Vaikka esim. Schumacher olisi voinut jättää paluun tekemättä, ei se silti poista sitä, että...

No eivät kyllä olleet, vaan Prost oli melkein täysin ylivoimainen. Voitti jopa aika-ajot keskiarvollisesti, vaikka aika-ajo ei todella ollut Prostin vahvuus Manselliin verrattuna etenkään loppupuolella uraa. Prost ei kylläkään oikein tykännyt ajaa Williamsin kaikella mahdollisella...

Kyllä rengassotakin toisi mielenkiintoa, tulisi parhaimmillaan mukavia ratakohtaisia yllätyksiä tyyliin Unkari 1997. Toki nopeudet väistämättä nousisivat mutta kyllä siihen olisi varaa etenkin kisanopeuden osalta.

Williams oli sen verran hyvä vielä 1997, että varmaan jotenkin olisivat pärjänneet käytännössä vanhallakin autolla. Mielenkiintoista olisi ollut taantuvan Williamsin ja nousevien McLarenin ja Ferrarin välillä.

Ja jatkan vielä, että nyt kun on taas tullut katseltua vanhoja kisoja uudestaan, niin vahvistui vaan ajatus, että omasta mielestä 1997 jälkeisten sääntömuutosten jälkeen tietty hohto lajista lähti. Olisi pitänyt jatkaa 1997 säännöillä nopeuksia vähän hilliten. Naurettavaa, että F1 ajoi...

Palaan tähän. Käsittääkseni Hillin ongelma oli urarenkaat ja vielä erityisesti rengasmerkin vaihtuminen vuodelle 1999 ja lisäura eturenkaisiin. Hill on aidosti aliarvostettu. 1996 mestaruustaistelu meni näennäiesesti tiukille, mutta Hill mm. keskeytti ylivoimaisesta asemasta moottoririkkoon ja...

Menee vähän juttu jo sivuraiteille, mutta Schumacher sanoi testattuaan 1995 Ferraria, että olisi voittanut mestaruuden silläkin ja piti 1995 Ferraria parempana kuin 1996 autoa. Sen sijaan taas 1996 Benettonille siirtyneet Berger ja Alesi pitivät 1995 Benettonia ihan mahdottomana ajaa.