Hakutulokset

Katsotaan kuinka käy, tiukkaa tekee.

Olisiko Hondan moottori jäänyt kehityksestä. Joissain vaiheessa näytti suoranopeudet olevan ohitustilanteissa melkoisia. Samoin DRS etu taisi olla RB:llä joidenkin mukaan isompi. Nämä edut on syöty?

Kyse on pikkutarkkuuksista, joihin teksteissäni puututtiin ;) mennään eteenpäin.

Neweyn tuotokset kyllä mallinnetaan lopuksi. En puhunutkaan neweyn tekemisistä ;)

Autoja ei ole piirretty vuosikausiin käsin vaan cadillä

Älä yleistä. Tämä oli minun mielipide.

Eikun se on fantastinen kisa kun kisan lopussa yksi auto ohittaa toisen renkaiden loputtua. Tosiaan unettava kisa tulossa.

Eiköhän Max ole jo soittamassa Totolle. Ehkä historian nopeimpia mahalaskuja Red Bullin ylivoima. Kuka olisi uskonut 4 kisaa sitten, että joutuvat oikeasti ajamaan muita vastaan.

Kaikilla oli liikennettä. Monaco on hankala rata ja sama kaikille. Miksi Alonson suorituksia ei saa arvostella, kun toisen kerran peräjälkeen jäi Q1:een tallitoverin suorittaessa paremmin, jota moni sanoo maksukuskiksi? Myös Verstappen, se maaginen ylijumala ei ole edes TOP5 :D

Fernando Alonso sai taas turpiin maksukuskilta, jälleen puhtaasti ajamalla.

Jos katsoo historiaa taaksepäin, Audin ensimmäinen 5v on kivistä eli se menee Hulkenbergiltä keskikastissa. Jos vertaa taas Alpineen, meno voi olla pidempäänkin samaa tarpomista, joten Sainzilla on hankalaa valita tallia.

Williamsin nousu oli isolta osin myös Mersun ansiota. Se yksityistalli, kuka saa parhaan myllyn käyttöön, lienee kauden 2026 yllättäjä.

Jos Audin tuloa ykkösiin peilaa Toyotalla, ei saavuta. Veikkaan Hulkin sopimuksen olevan mallia 1+2 tai 2+1. Yleensä Hulkin tasoiset kaverit on tuon iän ylittäneenä ulkona jo ykkösistä.

Tätä itsekin olen pyöritellyt, mutta haluaako Carlos lähteä tässä vaiheessa uraa ottamaan kakkoskuskin viittaa. Epäilen. Ja mistä kakkoskuskin statuts johtuu (johtuuko kuskien tasoerosta vai tasaverottomasta palvelusta), en ala vääntämään asiasta.

Hamilton siirtyy monien mielestä ykköskorin kuskin tallitoveriksi ja täällä kitistään Hamiltonin halusta jatkaa Bottaksen kanssa. Tämä nykyinen veto suht turvallisesta Mersu ympäristöstä Ferrarille, jossa Leclerc on ollut ykköskuski monta vuotta, osoittaa jopa palleja.

Jos otetaan katsantaa yleisellä tasolla sellaisiin organisaatioihin, joiden tarkoitus ei ole turvata suoranaisesti omaa omaisuutta, eli jätetään yritysjohtajat tästä sivulle, persoonan pidettävyydellä tai ammattitaidolla ei ole mitään tekemistä puheenjohtajuudella. Yleensä sinne ajautuu...

Jos unohdetaan Audi, mitä vaihtoehtoja Sainzilla on? Loppuen lopuksi ei ole muuta kuin Haas, Williams ja Alpine. Voi olla, että Audi ei ole vakuuttanut Sainzia eli siellä voi olla moni asia levällään. Sainz on 30 vuotias, joten seuraava huono sopimus voi päättää uran helpostikin. Onkohan...

Tai olisi eläköitynyt aiemmin, kun pari pystiä taskussa. Ei näistä voi tietää.

Eli viime kisan järjestys olisi ensi kauden taso talleilla? En jaksa uskoa ihan täysin. Itse olen epäileväinen Red Bulliin, jonka vauhti on jostain syystä romahtanut. Valtataistelu tallin sisällä näyttää näkyvän jo nyt. McLarenilla onnistui viimeisin päivityspaketti todella täydellisesti, mutta...

Muistellaanpas miten syvissä vesissä McLaren oli muutama kausi sitten tai vaikkapa viime vuoden alussa. Ensi kauden voimasuhteita on vaikea ennustaa.