Hakutulokset

Itse poistaisin koko power stagen kokonaan, ei ole rallin kanssa mitään tekemistä ja nyt saa suhteessa aivan järkyttävät pisteet verrattuna koko ralliin. Mutta kun nykyään raha, viihde ja tv edellä mennään niin täytyyhän se olla.

Ogier?

Ja päälle 10sek penaltti. Taisi kisa ratketa siihen, sääli. En kyllä ihan allekirjoita tätä rangaistusta, kun eipä tuossa enää penkan ylityksen jälkeen ollut paljoa tehtävissä.

Amatööri.

Mikä vitun punalippu tämä nyt taas on? Menee aivan järki tähän nykytouhuun. Ja nostohommiin.

1. Evans 2. Tänak 3. Breen 4. Rovanperä 5. Lappi 6. Greensmith EKt: Evans RC2: Mikkelsen

Aina ensimmäisten joukossa paikalla. Ehkä sattunut vain huono tuuri niillä kerroilla. Nykyään pyrin katsomaan peltoparkkeja, jos se vain jotenkin on mahdollista, että olisi joku toivo päästä tarvittaessa pois sieltä kesken päivän. Tässä esimerkkinä yksi kuva muutaman vuoden takaa. Nämä oli siis...

Nuo välitiet on kyllä olleet Ruotsissa poikkeuksetta aivan uskomattomia farsseja. Sieltä ei ole mitään toivoa pois ennen iltaa. Autot jätetään pitkin poikin molemmin puolin kapeaa tietä ja kun tuo tie vielä iltapäivään sulaa niin joka toinen auto on jumissa.

"Kaikki muut" on kyllä vähän liioiteltua.

Ja nyt sitten on jo kaksi pätkää lauantailta peruttu porojen takia. Tämähän on aivan naurettavaa pelleilyä taas.

Tuntui muutenkin, että unohti joko kauden 2018 tai 2019 kokonaan välistä. Tai tavallaan yhdisti niiden tapahtumat ja sitten korona tulikin jo, kautta liian aikaisin.

Tämä ei kyllä pidä paikkaansa, pelkästään Suomessa jo ajoi tuon kolme päivää. Taisi nyt sekoittaa vuodet, tarkoittikohan 2020 vuotta?

Ei taida olla tällä pojalla mitään väliä kuinka paljon maksaa. :LOL: Oikeasti taitaa olla vain siitä kiinni että tykkää ajaa lumella.

M-Sportin tekninen johtaja Chris Williams (tehnyt mm. Puman ja 2017 Fiestan) kertoilee uusien autojen teknisistä muutoksista. Eihän tuo mikään Loriaux tosin ole...

Itse en usko, että tällä on tai olisi mitään vaikutusta Huttusen mahdollisiin ajamisiin Rally1-autolla. Kyllä M-Sportilta yleensä auton on rahalla saanut, kesällä varsinkin luulisi olevan jo pari "ylimääräistä" Pumaa tallissa. Toki kuten yllä todettiin, tuo Ruotsi olisi saattanut olla järkevin...

Ei ole enää, tallien pitää vain nimetä alueensa ennen vuoden ensimmäistä päivää FIAlle.

On kyllä aika uskomatonta meininkiä naapurissa.

Mun mielestä Toyota käytti aiemmin BOSin iskareita. Korjatkaa jos muistan väärin. M-Sport käyttää Reigeriä, on käyttänyt niitä jo herran ajat, yhtä Ogierin haluamaa lyhyttä ajanjaksoa lukuunottamatta.

Onhan tuo nyt ihan julkisestikin kerrottu että Ford on osallistunut todella isosti Puman rakentamiseen ja kehittämiseen. Myös rahallisesti. Kuten aiempienkin M-Sportin autojen. Lisäksi veikkaisin, että jos Ford ei olisi mukana, automalli olisi tälläkin kaudella Fiesta, jonka pohjalle uusi auto...