Hakutulokset

Aika epäluotettavana kuskina muistan Josin. Kolareita ja ulosajoja tuli liikaa. Toki keskeytykset sellaisiin olivat muutenkin yleisempiä hänen aikoihin, niin näytti tuo määrä silti aika kovalta. Sanoisin myös, että Jos oli myös kohtuullisen hyvä sateella, vaikka ei muuten niin menestynytkään...

Nykyään kun on pakko luovuttaa auto kertaalleen FP1:ssä niin varmaan Sainz olisi sen hyvin voinut tehdä, ja siten välttää sen loppukaudella. Ferrarin varakuskeista Bearman oli ilmeisesti ainoa, joka oli paikalla Saudi-Arabiassa.

Q3:ssa on aina tarjolla uudet renkaat kaikille sinne selvinneille. Toki joskus niitä on vain yksi ja sitten tallit valitsevat tekevätkö vain yhden vedon tai ajetaanko ensimmäinen veto käytetyillä renkailla.

Onko Barbados seuraava uusi maa, mistä tulee F1-kuski?

1. Verstappen voittaa mestaruuden, mestaruus ratkeaa Interlagosissa 2. Hamilton voittaa vähintään yhden kisan 3. Leclerc on kakkonen kuskien MM-pisteissä 4. Ainakin toinen McLaren-kuskeista voittaa kisan 5. Alonso kerää vähintään tuplamäärän pisteitä Strolliin nähden 6. Alpinen kuskeilla...

Sanoisin, että Wurzin Benetton-aikoihin pitkillä kuskeilla oli varmasti vaikeampaa nykypäivään verrattuna, ja se varmasti vaikeutti hänen menoaan. Nykykuskeilla tuo ei ole ehkä niin iso asia, ja esimerkiksi Ocon, Albon ja Russell liikkuvat samoissa mitoissa.

Paikallisille (ja lasken tähän myös siellä asuvat ulkomaalaiset) lauantaikisa voi olla jopa parempi, sillä käsittääkseni noissa maissa viikkorytmi on niin, että perinteinen viisipäiväinen työviikko tarkoittaa töitä sunnuntaista torstaihin ja sitten perjantai ja lauantai ovat vapaat.

Euroopan sarjan radat. Lihavoiduilla radoilla Taponen ajoi kilpaa viime vuonna. Hockenheim Spa-Francorchamps Zandvoort Mugello Hungaroring Le Castellet Imola Red Bull Ring Catalunya Monza

Wilson Fittipaldi on kuollut: https://www.motorsport.com/f1/news/former-f1-driver-team-owner-wilson-fittipaldi-dies-aged-80/10579183/

Kuskit vaativat toimia, että kaivonkannet eivät tuottaisi jatkossa ongelmia: https://www.racefans.net/2024/02/23/verstappen-leclerc-and-hamilton-call-on-f1-to-act-over-drain-cover-failures/

Vaikka mestaruus virallisesti ratkesikin vasta seuraavassa kisassa, niin käytännössä tuossa Hill tunnusti tappionsa sen kauden osalta.

Nimen perusteella saattoi olla kyllä osuva paikka, kun Surkeen erikoiskoe oli lauantaina viimeisenä, ja vielä kun 1994-95 oli yhdistetty Sahloisten pätkään.

Olisi muuten mielenkiintoista, jos näytösluontoisesti talli laittaisi radalle samaan aikaan alkukauden ja loppukauden versiot, niin näkisi todella kuinka paljon auto kehittyy kauden aikana. Jossain vaiheessa vielä tallikaverien kesken autojen vaihto, jotta ei tule puheita siitä, että kun toinen...

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Evans 4. Lappi 5. Neuville 6. Katsuta EK:t Rovanperä RC2: 1. Pajari 2. Solberg 3. Lindholm

Nykyään myös ykkösiin tullaan vähän nuorempana kuin ennen, mikä taas on seurausta siitä että pienempiinkin formuloihin mennään aiemmin. Esimerkiksi Häkkinen teki F1-debyyttinsä 22-vuotiaana, mutta hän oli siihen mennessä ajanut neljä vuotta pikkuformuloita (eli aloitti siellä 18-vuotiaana), eli...

Näkyvyys on tietysti iso asia kauden suurimmassa kisassa, mutta ennen jakautumista käytössä olleessa pistejärjestelmässä oli loppujen lopuksi sama, karsiutuiko kisasta tai joutui keskeyttämään heti kisan alussa. Kun taas nykyään pelkkä kisaan pääseminen tuo kymmenen pistettä ja 25. sijasta...

Taponen on ollut ratkaisevammin edellä Barnardia käännetyn lähtöruudukon kisoissa. Ykkös- ja kolmoslähdöistä pisteet 159-137 ja kakkoslähdöistä 36-8.

Jordan 191.

Kun hankiralli on kirjoitettu pienellä, niin sillä oletettavasti tarkoitetaan rallia, jossa lumihankipenkat teiden reunoilla.

Vuosituhanteen vaihteen tuntumassa oli erityisiä digi-TV-lähetyksiä, joista tuokin on. Ensin selostajana oli Timo Putkonen, ja myöhemmin Matti Kyllönen selosti noita kisoja, sen jälkeen kun MTV3:llä vaihtui Kyllösen omistaman CreaVideon lähetystuotanto kanavan omaan tuotantoon.