Hakutulokset

Brundle sekoilee ihan omiaan. Satuili jotain, että Verstappenin pitäisi ehkä antaa sija takaisin Hamiltonille, koska Max oikaisi ykkösmutkassa. Hevonpaskaa. Tulokset otetaan samalta kierrokselta kuin edellisenkin punaisen lipun kanssa, mikään ei muutu missään nimessä.

Vaikka Hamiltonia kannatankin, niin kyllä Hamilton rikkoo tälllä hidastelullaan sääntöjä. Sietäisi harkita rankkua, vähintään tutkintaan!

No niin, sieltä se tuli. Punainen lippu ja Verstappenille ilmaiset renkaat. Tätä minä juuri olisin Hamiltonille pelannut. Mokomat tunarit! P.S. Nähdään tunnin kuluttua.

Kyllä se oli Montoya, joka jarrutteli Kimin takana silloin Belgian Spa'ssa kaudella 2005.

Omasta mielestäni taktiikkavirhe Mersulta. Hamiltonin olisi pitänyt jäädä ulos ja antaa Verstappenin tulla varikolle jos oli tullakseen. Ja sitä en tajua ollenkaan, miksi Mersulla otettiin kumpikin kuljettaja sisään. Bottasinhan olisi pitänyt jäädä kärkeen jarruttelemaan.

Jaksaakohan tässä edes kisalle herätä. Se lienee aika saletti tosiaan, että punaiset liput tulevat, ja sitten kun ne tulevat, niin korjaaminen voi kestää reilun tunnin. Toivottavasti ei kuitenkaan puolille pisteille jäädä tällä kertaa. Se tekisi Hamiltonille huonoa varsinkin, kun Verstappenilta...

Käytännössä hans-niskatuen pitäisi juuri niskavauriot estää. Aivotärähdyksiä ei niinkään.

Kyllähän siinä voimat menevät tasan 50–50, kun kaksi samanmassaista kappaletta törmää toisiinsa käytännössä kohtisuoraan. En ole kuullut, että Pourchairea tässä olisi nimenomaisesti sattunut, mutta jos näin on, niin ehkä se selittyy sillä, että hänellä oli pää ns. vinossa, kun hän tarkkaili...

Unsafe release tarkoittaa yksinomaan auton päästämistä pois varikkoruudusta vaaralliseen väliin.

Tämä on helppo kumota sillä, että samaa Mersun moottoria käyttivät myös McLaren ja Force India, eikä näistä kumpikaan päässyt edes lähelle Williamsin vauhtia. Itse asiassa jopa Renault (Red Bullin avustuksella) ja Ferrari kiilasivat edelle.

Ironisesti myös tuolla kaudella Sauberilla oli vain yksi pisteisiin kykenevä kuljettaja ja toinen rahamies, joka lähinnä ajeli omaksi ilokseen. Sauberilla olisi ollut muutaman kerran mahdollisuus sijoittua korkeammallekin valmistajien taulukossa, mutta luokattomat maksukuskit ovat epäonnistuneet...

Minä olen pitänyt Horneria yhtenä varikon selväpäisimmistä kavereista. Vasta tällä kaudella – erityisesti kesätauon jälkeen – hän on alkanut puhua aivan pehmeitä.

BMW olisi poistunut F1-sarjasta joka tapauksessa kauden 2009 jälkeen. Mitä Williamsille olisi tuolloin tapahtunut, jos se olisi antanut BMW:n ensin myllertää tallin sekaisin ja sitten kadota käytännössä yhden yön aikana? Kaikki skenaariot johtavat siihen, että Williams olisi ollut kusessa.

Williamsilla meni pakka ihan sekaisin Neweyn lähdettyä. Autot olivat teknisesti todella huonoja siitä eteenpäin. Vasta kaudelle 2003 talli löysi jälleen kipinän ja autoja alettiin kehittää eteenpäin. Montoyakin sanoi aikoinaan, että kun hän ensimmäisen kerran testasi kauden 2003 uutta autoa...

Pitkään eli kun huomioi miehen olleen neliraajahalvautunut puolet elämästään. Sellainen vaikuttaa vahvasti myös tukielinten kuntoon ja sitä kautta hengitykseen ja verenkiertoonkin.

Juu ei. Adu Dhabissa ei nousta viimeiseltä sijalta pisteille ollenkaan.

Autistipulla sai potkut kun Renault'sta tuli Alpine. Omasta mielestäni vähän liian myöhään.

Omissa kirjoissani Verstappen on edelleen hienoinen suosikki ihan siitä syystä, että hänellä on piste-etu puolellaan. Hän voi kilkata Hamiltonin pihalle kisan lähdössä ja saattaa sillä varmistaa voiton. Näen tilanteen tällä hetkellä niin, että yksikin voitto jäljellä olevista kisoista riittänee...

Älä pistele omiasi. Linkatuissa jutuissa ei mainittu sanallakaan Mersun luotettavuutta.

Häkkisen aktiivivuosista en tiedä mitään, mutta joskus 5–7 vuotta hän tilasi "keltaiselta sivustolta" tsekkiläisen huoran (ellei useampiakin) omiin bileisiinsä. Taidettiin siitä uutisoida Seiskassakin ja netissä tiedettiin tytönkin henkilöllisyys. Ja eikös tuo vaimokin löytynyt strippibaarista...