Hakutulokset

Sekä Marko että Horner ovat nyt viikon sisään puhuneet Albonin korvaamisesta ulkopuolisilla tekijöillä, joten kyllä Red Bullilla on jo selkeä suunnitelma asian suhteen. Sinällään mielenkiintoista, että Red Bullin tasoisen tallin kuljettajavalinnat ovat sepposen selällään vielä näin myöhäisessä...

Minusta sen ei pitäisi olla yllätys, jos jo rannalla oleva Hülkenberg ei löytäisi pestiä. Pérezillä pitäisi olla paljon paremmat mahdollisuudet jo siitäkin syystä, että hänellä on takanaan sponsoreita.

Tämä juttu ei vielä ole lähtenyt leviämään maailmalla, mutta netti kertoo että Haas olisi valinnut toiseksi kuljettajakseen F2-sarjaa kiertävän Nikita Mazepinin. Mazepinilla on rikkaita venäläisiä tukijoita takanaan, muuta järkeä en tuossa näe. Tämä siirto ei tietenkään ole varma, sillä...

Ei tuon kokoisessa organisaatiossa mikään urheiluprojekti ole "täysin erillinen". Nykyäänkin Formula E -tallin kisakuski Vandoorne on myös Mersun F1-tallin virallinen varakuljettaja, ja entinen Mercedes-junnu Pascal Wehrlein on saman FE-tallin toinen kisakuljettaja. Mutta ei näiden kavereiden...

Russellille tuo olisi katastrofi uran kehityksen kannalta. Hänen oli tarkoitus kisata ensi vuonna paikasta Mercedesille kaudeksi 2022. Jos hänen sopimuksensa nyt irtisanottaisiin, niin vaikka hän löytäisikin uuden tallipaikan, olisi se luultavasti luokkaa 2+1 ja hyvin pitkälti estäisi hänen...

Jotenkin turha tuo venemiehen ulostulo. Hülkenbergin tilanne on juurikin se, että kaikki tilaisuudet tulee käyttää hyödyksi. Välivuoden pitäminen ei häntä auta, kun ikää alkaa jo olla ja maine on ryvettynyt Renault'lla. Omasta mielestäni viime kisan tulos myös oli sellainen, ettei sitä tarvitse...

Eli joko Bottas on liian hidas haastamaan Hamiltonin, tai sitten häntä ei edes kiinnosta yrittää.

Ei kukaan paina täysillä jokaista kierrosta. Hyvä jos edes kymmentä kierrosta.

Minä kyllä saattaisin jopa sanoa, että useimmiten Bottas jää Hamiltonista helposti tuon kolme kymmenystä. Silloin kun kisassa pitää painaa, niin Bottas on lähes aina helisemässä. Sitten on näitä Nyrren kaltaisia poikkeuksia, missä hän pystyy Rosbergin tavoin olemaan satunnaisesti niskan päällä.

Helmut Marko kertoo olevansa valmis harkitsemaan Péreziä ja Hülkenbergia ensi vuodeksi Albonin tilalle. Toisaalta samalla hän laulaa ylistysvirsiä Verstappenille: kuulemma kukaan ei vain pystyisi haastamaan häntä sen paremmin kuin Albonkaan. Lisäksi Marko sanoi tallin päättäneen jo kolmesta...

Show-meininkiä saa tokia digata, ei siinä, mutta ei näitä mediatemppuja ole ennen nähty. Ei edes silloin, kun Schumacher rikkoi Sennan voittamattomana pidetyn paaluennätyksen.

Usko tai älä, niin varikkostoppeja turva-auton aikaan on jo kokeiltu kieltää ja se oli täysi katastrofi. Se tosin oli välitankkauksen aikaan. Mutta ei kielto poistaisi ongelmaa. Jos nykytilanne suosii niitä hannuhanhia, jotka eivät tule varikolle liian aikaisin, niin varikon sulkeminen...

Nyrre on aina ollut Kimille paska maa. Mersun kaudelle 2003 ylivirittämän koneen haamu taitaa vaivata miestä.

No nyt on epäselvää, että minkä potan hän sai sitten sai. Uutisissa puhuttiin Michaelin viimeisen voiton kypärästä, tällöin se olisi ollut Ferrari-potta. Mutta saiko hän tällä kertaa aidon kypärän vai replican? Sennan kanssa tasoihin noustessaan hänelle ojennettiin väärennös, jota kuitenkin...

Taisi juuri ajaa viimeisen kierroksensa Red Bullilla. "Tule pois, siellä ajetaan kilpaa!"

Eikös Citikka tehnyt tätä jo ennen kuin Hyundai edes oli sarjassa mukana? Meeke ja Loeb taisivat ajaa jokusen voiton ranskalaismerkille. Rallin MM-sarja voisi toki halutessaan tehdä lähtöjärjestyksessä urheilullisessa mielessä rehellisen, jos se haluaisi, joten turha tilanteesta on mitään...

Eihän tuolla ole mitään väliä. Vain tuloksilla on väliä. Kaikki junnut ovat "treenaajia" nykyään, mistä kertoo sekin, että varmaan puolet F2-sarjan gridistä on jonkin F1-tallin junnuohjelmassa mukana.

Schumacher vaikuttaa olevan sellainen kaveri, joka tarvitsee kaksi kautta oppiakseen kilpasarjan salat. Näin asiat menivät F4- ja F3-sarjojen puolella ja nyt sama näyttää tapahtuvan Formula 2:ssakin. Vertailun vuoksi Giovinazzi ei ole näiden kahden vuoden aikana kehittynyt yhtään mihinkään Alfa...

Schumacher on jo lukittu Alfa Romeolle. Muista Ferrarin junnuista Steiner lausui niin, että ainakaan Callum Ilott ei ole ostoslistalla, sillä hän on Ferrarin miehiä. Ilmeisesti Haasia ei siis kiinnosta ajattaa junnuohjelmaan lukittuja kuljettajia huolimatta läheisestä yhteistyöstä Ferrarin...

Seosten vanhojen lempinimien käyttö on sekavaa tuubaa. Seokset muuttuvat vuodesta toiseen eikä "medium" kaudelta 2014 ole sama kuin "medium" kaudelta 2018. Ja kun renkaiden geometriakin on muuttunut monta kertaa jopa Pirellin palvelusvuoron aikana, niin luonnollisesti seosten ominaisuudet ovat...