Hakutulokset

On muuten todella nimetön kuljettajakattaus ensi kaudella. Magnusen, Gasly, Albon, Tsunouda, Stroll, Piastri, Ocon, Norris… myös Sainz ja Russel ovat tiimeihinsä nähden nimettömiä kuskeja. Voisi puhua sukupolven vaihdoksen loppurysäyksestä vielä jos Alonso ja Hamilton päättäisi lopettaa.

Rovanperä on kyllä raveja niittänyt muistaakseni Virossa ja Suomessa nyt ainakin, joten ehkä nyt vaan oli tuuri käytetty loppuun ja tuli penkka vastaan vähän tymäkämmin :D

Oliverillä ois varmasti lahjoja ja nuo tunnetilat kertoo yrittämisen määrästä, joten pieni breikki voisi tosiaan tehdä hyvää. Jos taustatiimissä ja tallissa on tilannetajua niin potkut olisi väärä ratkaisu, mieluummin "siirto toisiin tehtäviin".

Ei taida Vettelin jälkeen jäädä konkareista kuin Alonso ja Hamilton lähtöruudukkoon. Button, Kimi, Schumi, Massa, Vettel, Rosberg, Alonso, ... onpas aikaa vierähtänyt.

Perez on vain 15p verstappenia ja 6p leclerciä perässä mm-pisteissä. Ei huonosti kuljettajalta jonka kisataktiikoissa on tehty kompromisseja Verstappenin vuoksi. Mukava ois nähdä jos Perezillä ois onni myötä loppukauden niin tasaisuudellaan voi olla yllättävän vahva jos esimerkiksi leclerc ja...

Kimi voisi tulla toisen Ferrarin ohjaksiin. Tolla autolla ajelisi Perezin kanssa kilpaa.

Ennen kilpailua kun katsoi NHL peliä niin ei vaan pystynyt enää nielemään tuota shown määrää. Urheilullisuus loistaa poissaolollaan Miamin kilpailussa. Mikkihiiriradat, kaikkea ylimääräistä, drs, h-hetkenä turva-auto, fake jahdit, grafiikoilla täytetty onboard jne jne. Tuli suljettua lähetys...

Muistanko oikein että Kimi spinnasi takaperin juuri tuohon hiekkaesteeseen kaksi vuotta sitten tai viime vuonna ja pääsi jatkamaan?

Katsoin Sainzin ulosajot Australiassa ja Imolassa. Vähän näyttää siltä, että hätäilemällä kaivaa molemmilla kerroilla itsensä heti hiekkaan kiinni, varsinkin Imolassa. Auto pitäisi saada rullaamaan hiekan päällä ennen kuin pysähtyy että auto nousee ikään kuin hiekan pinnalle. Sen jälkeen...

En ois uskonut, että Ferrari kuljettajilla on näin kovat paineet kun ajosuoritukset antaa ymmärtää. Molemmat ovat edellisvuosien jälkeen vakavaa poikaa ja erikoisia virheitä sattunut mitkä ei mene enää pelkästään sattuman piikkiin. Vaikka Leclercin tilanne on hyvä, niin Max on näyttänyt kaapin...

Syytä muistaa, että jos RedBull ja Mercedes ovat vaikka kauden ensimmäisen kolmanneksen jälkeen tasavertaisia (hieman radasta riippuen) niin on mahdollista ettei Leclerc ja Verstappen "jaa" voittoja keskenään vaan voi tulla kilpailuja joissa Ferrari on vasta kolmanneksi paras auto. Tällöin yhden...

Periaatteessa jos Leclerc kohtaa teknisiä ongelmia tai muuten epäonnea niin on todella tasainen piste tilanne sijoilla 2-7. Mercedeksen ja Verstappenin kannalta ei ole vielä myöhäistä, mutta Leclercin voittokulku pitäs saada poikki

Miksi painoraja ei voisi olla alhaisempi? Nyt tallit eivät pääse helposti painorajan alle, mutta miksi painoraja ei voisi olla vaikka 200kg pienempi muuten nykyisillä säännöillä. Eli toisinsanoen yksinään talli ei saavuttaisi minimipainoa

Magnusen on kyllä kova, täytyy muistaa että grosjean ei kaikesta uunoilusta huolimatta ollut mikään hidas kuljettaja. Kevinillä on potentiaalia ainakin jos verrataan näihin pappa betalar tai muuten vaan aloittelijoihin.

Samat ajatukset, Sainz vie tasaisuudellaan Ferrari kaksikon välisen.

Noin radikaalisti erilainen kehityslinja antaa kieltämättä mahdollisuuden pärjätä jos kehitystyön alkuvaiheessa ollaan edes lähes samalla viivalla. Tuota Ferrarin ratkaisua ei yhdessä yössä kopioida kun taitaa vaikuttaa koko auton matkalle

Tuntuisi, että kait Ferrari nyt on tuulitunnelissa verrannut tuota ratkaisua tällaiseen perinteiseen undercut sijoitteluun ponttoonien osalta. Jotain hyvää kai tuossa pitää olla ja veikkaan, että ponttooneihin tulee undercut sitä vaan ei ole esitetty näyttelyautossa

Pakko myöntää, että uudet autot näyttävät hyvältä. Etusiiven päätylevyjä, lokasuojia ja speciaalin muotoista takasiipeä en ihan osta, mutta silti McLaren, MB, Ferrari ja Williams näyttää hienolta.

Haetaankohan tuolla muodolla jotain ilmavirtauksen voimistamista perälle tms kun muodostaa tavallaan tyhjiön ponttoonien päälle jos yhtään aerodynamiikasta ymmärrän

Voi Teemua vähän korveta katsoa sivusta Puman vauhtia.