Hakutulokset

Ralleissa yöpymisistä tuli mieleen eräs keskisessä Suomessa kotiaan pitänyt ja keltaisella Asconalla kilpaillut teami joka ajoi joka kisasta kotiin heti maalin jälkeen oli se sitten missä tahansa... Paitsi Hankamotelli rallista. Se oli niin kaukana että sinne piti jäädä aina yöksi...

https://www.is.fi/ralli/art-2000010791990.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3aaXWdyEmkhJ_k_Pm-h7_Wi9QizIg2A5Y1AuXB3qsdgVE-YLto2Vojt4U_aem_J_TW2vuHH5PQZpgNKKWEaA Rautiosta juttua. Ensikaudesta sen verran, että Tuukka Kauppinen ajaa SM1 luokassa ja Roope Korhonen WRC2...

Eipä tuo patterin vaihto nyt kovin suuri ongelma näytä olevan.. https://youtube.com/shorts/-amRviL-Evw?si=MZXzytYBEoty-b5t

Abiteboul sanoi jokin aika sitten että autoteollisuus yleisesti ja sen perässä autourheilu kulkee väistämättä sähköisyyttä kohti, haluttiin sitä tai ei. Tästä hyvänä esimerkkinä vaikka Hyundain panostus LeMans sarjaan, missä ne parjatut hybridit on pakolliset. Akkuteknologia ei vielä ole sillä...

Lancialla ilmeisesti suunnitelmat pitkällä Rally2:n suhteen mutta nyt hieman laittavat jarrua kinnes saavat varmuuden säännöistä... https://www.storiedirally.it/lancia-ferma-il-progetto-della-ypsilon-rally2/#gsc.tab=0

Jännä miten lyhyitä pätkä tuolloin 1987 oli. Yhteensä 52 pätkää ja 504km joten keskiarvo alle 10km/pätkä. Ainoastaan Mynnilä ja Konivuori yli 20km...

Vatasen lyhyt Ruotsin ralli...

Toki nämä kaikki saattavat liittyä toisiinsa...

Eki, Legenda...

Periaatteessa ehkä. Sääntö suoraan kieltää muut kuin seremonia startin tai super-spesialin torstailta mutta toisaalta antaa myös takaportin eli "kaikki tästä poikkeava pitää hvyäksyttää promoottorilla". Ensikaudeksi sääntö on jotenkin muuttumassa joten sitä ei osaa vielä sanoa ennenkuin uudet...

Koska EP on sanonut ettei maksa enää ajamisesta. Eikä Toyota teamina ajata yhtäkään kuskia Rally2:lla. Paitsi toki Japanilaiset Next Generation kuskit, mutta ne nyt onkin eri projekti. Kaikki muut hoitavat ulkopuolisen rahoituksen siihen jollain tavalla. Myös Pajari. Eikä myöskään Hyundailla ole...

Juu sitäpä hyvinkin. Noissa vehkeissä ei ole termostaattia moottorissa ollenkaan joten jäähtyy liian tehokkaasti jos ei keulaa tukita talvella. Samoin myös siirtymillä käyttävät noita...

Suoritus huono mutta ajatus hyvä. Vielä kun tuon saa sillä tutkalla/nopeustaululla kuten SM-ralleissa niin vielä parempi. Mielestäni tasapuolisempi tämä on kun ne osumista siirtyvät traktorinmunat. Ja toki sen verran vielä että nuo hidastusalueen merkit saisi olla paikallaan jo nuotilla. Nyt...

Sunisesta juttua Dirtfishillä... https://dirtfish.com/rally/wrc/the-driver-too-quickly-forgotten-by-the-wrc/

Viiden rallin kokemus just sieltä peräpäästä... Hyvin siellä kilpurilla tilaa saa. Yleisö tietää että meillä on siellä kiire (tarkemmin aikataulu jota pitää noudattaa) joten kun kilpuri tulee peileihin niin muut väistää hienosti. Vaikka muita jonossa ohittelijoita rallin aikaan katsellaan...

Kyllä se muistaakseni ysitietä meni. Täytyy kaivella tiekirja kotona esille. Ei sieltä oikein muutakaan kautta pääse. Kaipolan kautta toki voi sen ympyrän kiertää mutta ysitielle sekin palaa jokatapauksessa...

Tallipäälliköidden kommentteja hybrideistä ensikaudelle... Typistettynä Hyundai ja Toyota "ihan sama" ja Ford "no comments"... Eli kuulostaa siltä että tämä on nyt täysin MSportin päätös mennäänkö hybridillä vai ilman... https://dirtfish.com/rally/wrc/where-teams-stand-on-hybrid-in-the-wrc/

Ryhmän kummikuljettaja Chris Ingram voitti Brittien rallimestaruuden...

Juu toki, mutta onhan tuossa luokassa kotimaisiakin 17-vuotiaita jotka on ajaneet varsin paljonkin kovempaa mielestäni, esim Tuukka Kauppinen(juu just täytti 18v). Lähinnä vain se että parissa vuodessa kehittynyt tuolle tasolle ja se että mielestäni tuo voisi olla parempikin reitti päästä...

Sitä miettinyt että miksei kukaan lähde siihen Junnu-ERC:n. Suomessakin käynyt Mille Johansson voitti ko. sarjan tänä vuonna ja sai käyttöönsä Fiestan juuri tuohon Junnu-WRC sarjaan ensi kaudeksi. Kaveri käynyt Suomessakin ajamassa eikä ollut mikään ylikylän ukko joten varmasti kotimaisten...