Hakutulokset

Niki Juuselan tavaramerkki on leimata jokainen kuljettaja erinomaiseksi sadekelin kuljettajaksi, mutta vähiten ymmärrän, mistä Sainz on tämän tittelin saanut. Minusta hän on ollut märällä aina todella virheherkkä, eikä nyt muutenkaan erityisen nopea.

Ferrarilta aika onneton tulos, mutta taisi mennä enemmän kuskien piikkiin. Leclerc tunaroi viimeisen kierroksensa, kun taas Hamilton oli tasaisen hidas läpi session. Olisi siinä varmasti ollut potentiaalia ainakin Leclercillä olla Verstappenin ja Russellin tuntumassa.

Tsunodan potkut toistaiseksi peruttu.

Tähän mennessä antaisin potkut Lawsonille, Antonellille, Hülkenbergille ja Bearmanille. Varalta nyt Tsunodallekin, kun Hadjar on ollut niin lähellä.

F2:n puolella Mecachrome aloitti kauden vahvasti, eikä ainakaan hillitse keskustelua siitä, miten tasaväkisiä moottoreita se pystyy tarjoamaan.

Taponen Australian aika-ajojen 25:s. Ei paljon kuvissa näkynyt ja Viaplayn norjankielinen selostus ei itselle ihan uponnut, niin paha sanoa miten sessio eteni, mutta ei tainnut missään vaiheessa saada ehjää kierrosta kasaan. Aika-ajon loppu menikin sitten pieleen punaisten lippujen sekoittaessa...

Markus Winkelhock

Tämä on ihan omasta mieltymyksestä kiinni, että miten arvostaa kuljettajia eri sukupolvista. Vaikka tiedostankin sen, että keskiverto 2020-luvun kuljettaka ajaisi kahdeksikkoa 50 vuotta aiempaa vastaan, niin minulle tärkeämpää on se, miten on pystynyt erottumaan joukosta omia kimpakumppaneitaan...

Kyllä se viimeistään sitten kiinnostaa, kun joku muistuttaa, miten suurempiin tienesteihin F1:ssä on mahdollisuus.

Maini ja Hirakawa taitaa olla puhtaasti PR-hommissa. En suoraan sanottuna tiedä, mitä he Aronilla tekevät, kun Colapinto on joka tapauksessa ensimmäisenä jonossa, jos testikuskille on tarvetta. Viro ei nyt suoraan sanottuna ole mikään jättimarkkina. Ainoa järkevä syy minkä tälle keksin on se...

Alex Palou on ajanut Yhdysvalloissa jo viisi vuotta, eikö hänelle voisi joku vaikka ostaa jenkkipassin ja laittaa Cadillacin rattiin. Tuossa maassa kun ei asiaa ole, jota ei rahalla saisi.

Venäjä on kieltämättä saanut taas vähän paremmilla mielin pommittaa siviilikohteita Ukrainassa, jossa porukan päitä on tosiaan hajonnut.

Itse katsoin ensimmäiset pari kautta, mutta sitten kyllästyin kun alkoi tuntumaan siltä, että kyseessä on lähinnä kausikooste. Ei siinä vaiheessa enää tarjonnut paljon sellaiselle, joka on joka kisan ja aika-ajon jo nähnyt. Ne mielenkiintoiset klipit sieltä täältä tulee kuitenkin jossain...

Kiinnostaa kyllä, mikä tulee olemaan Perussuomalaisten linja jatkossa Trumpia kohtaan. Tässä vaiheessa on viimeistään kaikille selvää, että hänen myötäily, tai Persu-leirissä ihailu, ajaa kaikkia Venäjän intressejä. Tässä maassa tuolla linjalla on turha haaveilla viime eduskuntavaalien ~20 %:n...

Lähimpänä Matti Nykästä formuloissa taitaa olla Jos Verstappen.

Leclercin suurin heikkous on se, että ajoi seinään Ranskassa kolme vuotta sitten, jonka myötä hän on edelleen huono ja epävarma kuljettaja kisassa. Parin viime kauden tuloksilla nyt ei ole mitään merkitystä.

Tämä menee itsellä siihen kastiin, että syön hatullisen ulostetta, mikäli heitä oikeasti rangaistaan.

Oli mielestäni samanlaista näkyvissä suomalaisissa piireissä, kun Kimi ja Vale otti parikin kertaa yhteen aikanaan. Mm. Oskari Saari mainitsi jossain saaneen aikamoisen paskamyrskyn aikaiseksi, kun kertoi jonkun osuman olleen mielestään Kimin vika.

En ole aikoihin katsonut yhtään auton julkaisua, enkä katsonut tätäkään, mutta kieltämättä ihan kätevää, kun aamulla herätessä pystyi katsomaan kerralla kaikki väritykset eikä niitä putoillut parin viikon mittaa.

Kovin tulee historia mieleen Ukrainan niin kutsutuista rauhanneuvotteluista. Isot mahdit keskenään piirtelevät viivoja karttaan, eihän nyt ukrainalaisilta tarvitse kysyä mitään. En tiedä miten kovasti uskon tällä hetkellä yhtenäisempään Eurooppaan, joka aidosti yrittäisi vähentää riippuvuuttaan...