Hakutulokset

Zhoun pojojen myötä voitaneen vahvistaa se, että Bottaksen tiimikaveritilastoksi jää F1-uralta seuraavaa: Voitti Maldonado 1x Massa 3x Zhou 2x Hävisi Hamilton 5x Zhou 1x Yhteispisteet Bottas 4 - 0 Maldonado Bottas 407 - 318 Massa Bottas 1327 - 1918,5 Hamilton Bottas 59 - 16 Zhou

Sargeantin ohi nousee jos on 11:s tai parempi.

Mulle sanottiin Twitterissä, että FIA suosii brittejä, joten tämän rangaistuksen on oltava joku virhe.

Nyt kun näillä kisoilla ei enää ole mitään merkitystä, niin olisi Norrisilla ollut hyvä paikka olla väistämättä Verstappenia vaan ottaa se osuma. Ei ollut tarpeeksi pelisilmää.

Tämän startin landonorris -pinssi on kyllä annettava Russellille. Verstappen otti paremman lähdön juu, mutta kyllä nyt pitää tuossa tilanteessa toinen puskea sinne sisäreunaan eikä laskea noin helposti ohi.

Aronille vihdoin ja viimein se voitto tästä luokasta. Startin hän tunaroi paalulta tuttuun tyyliin, mutta Bortoleton varikon sisääntulon töppäilyn myötä riitti se, että tulee kakkosena ruutulipulle. Kriittisesti myös Hadjar onnistui roikkumaan alle viiden sekunnin päässä, joten Bortoleto johtaa...

Minulle kertoo lähinnä siitä että kuskit ei pidä sprinttivoittoja yhtään minään. Kuten en toki pidä minäkään.

Tämän Qatarin on kyllä oltava sieluttomin rata koko kalenterissa. Toki ihan eri lajillehan tämä on suunniteltu.

Se, mikä on itkemistä ja mikä ei, on yleensä katsojan silmissä, mitä F1:een tulee. Siinä missä Verstappen kiroilemalla ja muut haukkumalla näyttää vain kaapin paikan, on se Tsunodan kohdalla säälittävää itkemistä. Minulle nuo molemmat näyttäytyy samalla tavalla.

Joku voisi tehdä nyt lopullisen listan siitä, minkä kuskien kanssa saa uraa arvioidessa käyttää minkäänlaista kontekstia, ja keiden kanssa saa ainoastaan tuijottaa tuloksia Wikipedia-artikkelista. En itse ainakaan pysy enää perässä.

Häkkisen aikaan ei tarvinnut katsoa etukäteen monelta formulat alkaa, koska sen pystyi päättelemään siitä, milloin paluuliikenteen määrä kesämökeiltä takaisin oli suurimmillaan.

Bottaksella siis lienee unelmien työpaikka ensi kaudella. Saa seistä kuulokkeet päässä Toton vieressä kisaviikonloppuisin, muuten pelailee pleikkaria Brackleyssä.

Verstappen on itselle tässä vaiheessa ainakin jo top 5 -kuljettaja. Muut neljä ovat Schumacher, Hamilton, Prost ja Senna. Se, mihin järjestykseen laitan, riippuu viikonpäivästä ja kuun asennosta.

Viime vuosina on niin kova hinku ollut tuoda näitä pappoja takaisin eläkkeeltä, että ei kannata sulkea pois edes Jean-Eric Vergneä tai Heikki Kovalaista.

En Indycarista näe muita järkeviä jenkkejä kuin Herta. O'Ward ja Palou ovat taineet ahkerimmin olla F1-pestin perässä. FIA:n polulta ei oikein muita vaihtoehtoja ole kuin Crawford, mutta hän olisi niin puhdas passikuski, että Tsunoda ja Hülkenbergkin olisivat kateellisia. Ugochukwulle 2026...

Eikö Andretti nyt edelleen halua tuoda Hertan sarjaan, kun niin kovasti oli tyrkyllä jo ennen kuin heillä edes omaa tallia oli? Hänen kaksi edellistä Indycar sijoitusta on 10:s ja 2:s, joista nettoaa 31 superlisenssipistettä. Ensi kaudella joko top 4 sijoitus, tai top 5 ja jotain F1-testejä...

Ajaako Verstappen tässä ajatusleikissä Ferraria, joka on Red Bullin käytössä, vai tuleeko koko Ferrarin talli mukana paketissa?

Ei minulla tällekään ole vastaväitteitä, mutta jos Bottas laittaa harrastuksena mahdollisen säälipisteen tai parin edelle, niin se on minulle ihan ok. Jos Bottas haluaisi vielä jotain oikeasti merkityksellistä tehdä loppukauden aikana, hänen pitäisi ajaa kerran kakkoseksi, koska Williamsiin on...

Millois se olikaan? Eipä tuosta varmaan heti seuraavaksi aamusta palaudu, vaikka Bottas ilmeisen kovassa kunnossa onkin. Tuskin häntä tässä vaiheessa enää kauheasti kiinnostaa, onko Vegasissa 16:s vai 14:s. En itse ainakaan pysty häntä siitä syyttämään.

Minusta ei tosin voida yhtään itsestäänselvyytenä pitää sitä, että Hamilton olisi Sainzia parempi kuski tällä hetkellä. Se tekisi Leclercin elämästä helpompaa ensi vuonna.