Hakutulokset

Oli tosiaan aikamoista kuljettajarulettia. Mielestäni vain Tyrrell, Footwork ja Minardi ajattivat koko kauden samaa kuljettajaparia, kaikissa muissa talleissa oli vaihtuvuutta ainakin toisen kuljettajan osalta.

Halo on ehdottoman hyvä ja tarpeellinen keksintö, mutta hieman harmillista on, ettei kuljettajien kypärät enää oikein näy, eikä siten kypärävärityksillä ole samanlaista merkitystä kuin muinoin. Tuli mieleen Interlagosin kisa vuodelta 1994, jossa Martin Brundle sai päähänsä vanhemman...

Meille tuli kotiin ensin AutoXpress ja sen jälkeen suomenkielinen F1Racing. Taisipa tulla kummastakin lehdestä kaikki numerot. AutoXpressissä ei muistaakseni ollut mitään kovin syväluotaavia juttuja, vaan sen aikaiselle urheilujournalismille tyypillisesti paino oli enemmän kisaraportoinnissa...

Tuskin Bottas lähtiskään. Alfa Romeo on kuitenkin se mielenkiintoisin projekti tähän kohtaa uraa :cool:

Helposti. Max on piirtänyt nimensä ykkösten historiankirjoihin niin vahvasti, että merkityksensä on vähintään samalla tasolla kuin mainitsemillasi herroilla. On kuitenkin ollut voittoihin kykenevä kuljettaja jo kuuden kauden ajan ja ajotyyliltään yksi aggressiivisimmista mestareista koskaan.

Mielestäni ei mennyt ihan noin, vaan Massa oli nopeampi heti kautta edeltävissä testeissä ja kauden alettua aika-ajoissakin pääsääntöisesti. Molemmat toki onnistuivat napsimaan voittoja heti alkukaudesta. Luulenpa, että Räikkösen hienoinen alavire liittyi Bridgestonen renkaisiin, joihin ei...

Näinköhän on huomenna ajokunnossa :cool: Kohtuu kova juhlahumu ollut mersun väellä some-videoiden perusteella.

Se on just näin. Itse olen iloinen, että Hamiltonin ja Mersun mestaruusjuhliminen katkesi, mutta eihän kilpailun johto oikein toiminut.

Taas nähtiin ettei se tallimestaruus paljoa lämmitä, vaikka usein muuta väitetään.

Olisi voinut myös olla tämän vuoden mestaruustaistelun kannalta taktinen peliliike.

Ei kai sanonut että paremmasta tallista? Mitäs paikkoja tuossa vaiheessa vielä oli auki, Williams, Haas ja Alpha Tauri.

Kiitos tiedosta. Eikös perinteisesti kolme parasta pääse myös FIAn palkintogaalaan kauden päätteeksi. Bottakselle tämä on todennäköisesti viimeinen ronssi F1-urallansa, joten eiköhän kannata ottaa homma haltuun samaan perisuomalaiseen tapaan kuin Kimi teki Moskovassa 2018 :D

Ihan vilpittömänä kysymyksenä, mistä lähtien ykkösissä on noteerattu mitalisijoja? Ainakin oma arvostukseni kohdistuu ensisijaisesti mestaruuksiin ja toissijaisesti voittojen määrään.

Mitähän Kimi oikein mietti kun noin onnettomasti sähläsi. Ois kuitenkin ollut pisteille vielä mahkut.

Riippuu mitä arvottaa. Näin penkkiurheilijan näkökulmasta harmonian tuominen tallin ilmapiiriin ei jaksa sytyttää, mutta onhan Bottas onnistunut viemään muutaman kerran Verstappenilta pisteitä nyt loppukauden aikana. Äkkiä pohdittuna Massan suoritus 2007 Interlagosissa nousee yhdeksi kaikkien...

Mukavia sanoja tallikaveria kohtaan. Toki Nico oli ennen kaikkea vastus Hamiltonille, mitä taas Valtteri ei koskaan ole ollut kovinkaan vakavasti. On myös Hamiltonin etujen mukaista jos saa tsempattua Bottaksen hyviin suorituksiin viimeisissä kisoissa.

En tiedä miten paljon uutisessa on lapin lisää suhteessa podcastiin, mutta selvää on ettei Bottaksesta yhtäkkiä kuoriudu soturia joka on valmis kolaamaan mestarikandidaatin pihalle. Eihän tuota voi pitää uhkauksena, vaan ihan pelkkää vitsiä koko juttu.

Herbert muuten voitti ne kisat joissa Hill torppasi Schumacherin mukanaan hietikolle, Silverstonen ja Monzan. Hillin mokailusta on ollut jo puhetta, mutta Coulthard ”kunnostautui” myös. Monzassa ei päässyt starttaamaan paalupaikalta koska ajoi ulos jo lämmittelykierroksella. Adelaidessa johti...

Olinkin unohtanut tuon Hockenheimin ulosajon. Aika pöljältähän tuo vaikutti, mutta silti hyvä on muistaa, että mestaritason kuljettajille on lähes poikkeuksetta sattunut ulosajoja johtoasemassa, niin Sennalle kuin Schumillekin.

Varmaan Hillin arvostukseen vaikuttaa poikkeuksellinen tausta ja polku huipulle. Arvostetun tuplamestarin poika aloitti moottoriurheilun reilusti yli kaksikymppisenä ja menestys alemmissa luokissa oli melko laihaa. Nousi ykkösiin vasta yli kolmikymppisenä ja pääsi Williamsille kilpakuljettajaksi...