Hakutulokset

Takarivin jyyräksi hän päätyi. Kuljettajana juu keskiverto ja perushyvä tasoa, mutta ei mikään huipputalentti.

Noh tähän voi sanoa, että Ferrari ei niin paljon halunnut saloa että olisi valmis ollut maksamaan maltaita. Irvine kelpasi tilalle. Jos salo olisi oikeasti haluttu hinnalla millä hyvänsä niin siirto olisi tapahtunut. Kyse ei kuitenkaan ollut sen luokan talentista.

Mä en edes kieltämättä ihan heti usko. Esim tyrrel on aina ollut pieni tallli niin Ken Tyrrelinkin mieli olis muuttunut jos vain olis lyöty rahaa riittävästi tiskiin. Muuttui peter sauberinkin mieli kimin kanssa. Jokaisella talentilla on se piste missä rahalla pääsee pois.

Noh ainoa syy miksi salo sai pestinsä myös omien sanojensa mukaan on se että anto voiton irvinelle ja palveli häntä. Se palkittiin sitten muilla ferrarin ajohommilla. Tämän hän myöntää itsekin.

Sekin! Tämä nimi unohtu täysin. Oli myös totta tärkeässä roolissa.

Kenes vika tämä rattijuopumus oli? Tässäkin salo pilasi omia mahiksiaan. Häkkinen ei ajanut kännissä. Ainakaan niin että jäi kiinni. :D

Siis täähän on ollut jo vakio sieltä 1999 vuoden tienoilta. Aina vähän väliä jotenkin se että kun Häkkinen sai pareman managerin jne. Tottahan tuo sinällään. Toki huippukuskit aina saa yleensä hyvät managerit ja junioriohjelmat.

Toki on mutta juurikin se tyyli että hän tietää kaikesta kaiken plaaplaa. Ei jaksa kuunnella yhtään.

Toki siis väritetään, mutta kyllä sen pelkän egoistisen paskan aistii monesti esim just Tammiselta ja Salolta. Salokin kommentoi nykyajan formuloita aivan kuin olisi jotenkin vielä validi kommentoimaan kun on viimeksi ajanut 20 vuotta sitten. Laukoo asioita hirveellä itsevarmuudella juurikaan...

Tämä siis. Salosta on jäänyt se kuva tosiaan että hän olis 10 kertainen mestari jos sitä tätä ja tuota ja muut ei osaa plaaplaa.

Tämä siis sehän on ihan avoimesti luettavissa oleva asia historiasta, että Ferrarin suunnitelma oli kolmikon ympärillä. Brawn, Todt ja schumi. Liene byrnenkin voi laskea neljänneksi ydinryhmään kuuluvaksi. Tämä oli se ryhmä mikä sitten myös toi ne Ferrarin kultavuodet ja tallia rakennettiin...

Ahhaha. Yllättikö? Eipä oikeastaan. Tyypillistä Ferraria. Luulenpa että Binotolle kello käy.

Niin, mutta miksi Ferrari oli kiinnostunut salosta? Talli oli jo schumin ympärille rakentumassa. Viereen haluttiin palvelija. Salon varmasti kuviteltiin olevan sopivan nopea, että napsii ne jämäpodiumit jne mutta ei uhkaa schumin vauhtia millään tavalla. Samaahan kimi sanoi, että Ferrari oli...

Mikäs on kerroin tälle? Veikkaan 5 numeroista

Edelleenkään Kovalainen Salo Bottas ei ole huonoja kuskeja missään nimessä. Kaikki on ajanut hyviä kisoja Formuloissa, mutta on valheellista väittäää tai hikeentyä kun voidaan todeta ihan selvä asia. Näistä ei ole ollut ihan terävimpään kärkeen. He ovat hyviä kuskeja, mutta ei missään nimessä...

Tässäkin vastataan itse kysymykseen: "Ei saanut näytettyä potentiaalia" Tässä se ero tulee. Verstappen näytti heti potentiaalin astuttuaan vieraaseen autoon ja otti voiton. Toki asiaa auttoi mersujen keskinäinen kolarointi. Häkkinen näytti heti potentiaalinsa lyötyään sennan aika-ajoissa...

Mut Heikki itse katkaisu sopimuksensa omien sanojensa mukaan jonka myönsi virheeksi. Lisäksi sekin on ikävä tosiasia että ne ihan kärkipään tyypit löytää aina tallin. Esim Alonso otetaan aina tiimiin ja joku muu heitetään ulos.

Noh mä olen seurannut kaudesta 98 asti ja kun ei katso kaikkia suomilasit päässä niin voi nähdä asioita. Sehän on vaan fakta, että Kovalainen ei pärjännyt Hamiltonille. Eteenkin kisoissa.

Plaaplaa. Vika on kaikissa muissa. Ne on pihalla jotka väittää että Salo ja KOvalainen on jollain tapaa saman tasoinen kuin bottas. Fakta on myös se että kovalainen ei pärjännyt Hamiltonille. Syy toki briatore. Ööh woot.

Siis näihin kahteen verrattuna Bottas on iha omassa kastissaan.