Hakutulokset

Varmaan jossain tyhjänpäiväisessä palaverissa saa näyttää tietämättömille kolleegoille että hei kyl meän kannattaa maksaa kun meillä on kuskiki ajamassa harjoituksissa. :D

Skyllä tosiaan spekuloitiin Ferrarin hyvää ulostulonopeutta ja pitoa mutkista lähdettäessä ja mystisiä kaasupoljinongelmia. Kyse ei varmaan ole mistään, mutta toki spekulaatiota riittää aina ja sehän on lajin suola.

Menee vähän ohi tuo tulehtunut ilmapiiri Alonson jäljiltä. 2017 ja 2018 oli kuitenkin Arrivabenen aikaa jo ja tiimissä oli vallan hyvä yhteishenki. Alonson lähöstä oli jo kuitenkin vuosia aikaa. Suurin syy oli valtavat paineet ja siitä syntyneet Vettelin mokailut.

Kannattaa lukea ajatuksella. Itse en usko ranskan kisassa olleen mitään. Leclercin virhe. Lähinnä aasinsiltana asiaan. Älä nyt ala pätemään tyhjää paskaa. Tiedän varsin hyvin ja kaikki muutkin että ne on elektronisia systeemejä, mutta jokainen tiimi yrittää kiertää kaiken ja etsiä porsaanreikiä...

En usko että Lercin ulosajossa kyse oli viasta eikä peittelystä, mutta outoa on Ferrarin kaasupoljinongelmat ylipäätään. Kyseessä on kuitenkin varmaan se idioottivarmin ja yksinkertaisin asia koko autossa ja kelläään ole juuri koskaan ongelmia, niin miksi yhtäkkiä Ferrari nyt kärsii siittä...

2000 kaudelta jäänyt mieleen, että eikös tämä unkarin kisa ollut se missä häkä palasi omalle tasolleen ja vei voiton ja tästä alkoi sitten schumin kanssa taistelu uudestaan. Pari kisaa oli mennyt ottaessa turpaan dc:ltä.

Parasta tässä on se, että Ferrarin idiotismi pitää huolen, että ei tarvi maxilla kauhean stressissä edes ajaa. Ferrari hoitaa itse itsensä ulos. Täysin idioottimaisia päätöksiä tänään. Ei voi käsittää. Leclerc teki virheen, mutta näyttää siltä että maranellossa on niin kova paine nyt kun auto...

Melbounessa häkkisellä hajosi jousitus ja auto ajautui ulos. Oli myös merkittävä tekijä miksi alkoi miettimään eläköitymistä koska törmäyksessä kypärään tuli halkeama. Sinällään häkä ei tässä tapauksessa ottanut lepiä pusikossa vaan se oli pelkästään tuo 1999 monza.

1999 monza.

Saarles sanoi haastiksessa että täysin hänen oma moka.

Sky:lllä oli mikki auki ja yhtäkkiä kuului: Stop talking kun DC haastatteli Verstappenia. Lewis makoilee lattialla. Vissiin raskas kisa. :D

Kovakuntoisia on kyllä tyypit nykyään. Ei paljon tunne painavan verstappenillakaan kisan jälkeen.

Mersulta pirteä esitys ja Hamiltonilta hyvä ajo. Mersulla näyttää suhteessa olevan enemmän kisavauhtia kuin aika-ajovauhtia.

Tällä tuloksella veikkausesta 80 euroa. Jeah.

Noh kaikkihan tuolla ulisee. Jokainen on aina syytön ja väärin kohdeltu. Ihan perus ulinaa. Tuleekohan turva-auto? Aika munkki kävis Ferrarille. Tosin ei kerkeä varmaa startata kisaa.

Saarles myönsi että täysin hänen vika. Ei kuuleman ongelmaa autossa. Ferrari on kyllä jännä painetankki. Koko tiimi mokailee kokoajan. Liikaa painetta. Eipä tosin yllätä ferrarin tapauksessa.

Toki tämä voi olla että he tiesivät ettei renkaat tuu kestään loppuun, mutta vauhtia niissä näytti vielä olevan.

PikkuKekeki pyörittelee SKy:lla päätä että mitä ihmettä täällä tapahtuu.

Niinpä. Viis sekkaa olis voinu kerätä eroa ja jos renkaissa on pintaa jäljellä niin miksi ei yrittää? Tosin me ei tarkkaan tiedetä renkaiden kuntoa.

Naurattaa kun toinen haluaa ajaa loppuun ja yrittää ohi niin Ferrari huutaa varikolle.