Hakutulokset

Ei ole järkeä kummassakaan ideassa. Pahoittelen. Virtaukset diffulle ohjautuvat helpommin pintojen päältä laminaarisesti(coanda-ilmiö). Ja meinaatko, ettei RB tarvitse jäähdytysilmaa juuri lainkaan? Totuus on se, että RB on pilkkonyt jäähdyttäjät osiin -kuten Mesen zero-podissakin oli -mutta...

Toki kelpaa. Pahoittelut tästä turhasta toikista.

Tähän vois laittaa infoa testeistä. Kuten mistä niitä näkisi tavalla tai toisella. ja ehkä kuvia innovaatioista joita tulemme varmasti näkemään.

Markot ilmeisesti hakee tällä "outwash" -termillä sitä, että koska ponttoonit on niin kaukana takarenkaista niin tavanomainen laminaarinen ilman vetovoima pintaa myöden eli coanda-ilmiön hyödyt ei riitä kompensoimaan pienemmästä otsapinta-alasta tulleita etuja.

Se on kossupullo jokaiselle jos näin käy. Sen sijaan best of both worlds on se linja mitä uskon Neweyn ja kumppaneiden hakevan. Eli pystysuorat ilmanottoaukot -mut muuten perusponttoonit. Ja tietty nuo röörit ylös ex-mersutyyliin.

Mersun 2022 zero-podin vertikaalinen ilmanotto-aukko/aukot yhdistettynä perus-RB:n muotoiluun. Wau, jos tuo toimii odotetulla lailla niin muut on taas perässä ja ehkä vielä pahemmin. Onhan näitä nähty jo esim. Jordanin toimesta useallakin kaudella ysäriluvulla kuten -96...

Justiin. Ihan mielenkiintoinen graafi, mut ehkä vois ottaa huomioon, et Maxin tallitoveri on jo pidemmän aikaa hukassa ollut Perez :D Saattais olla asia toinen jos siellä olis vaikka Norris/Russel/Sainz tiimissä.

No ei kyllä tee.

Eipä ole järkeä verrata näitä autoja keskenään -koska Mercedes muutti autoaan niin radikaalisti kesken kauden.

Kyllä, enemmän tai vähemmän myös Ferrari(ja Haas) ovat taipuneet tähän rb:n esittelemään malliin. Toivotaan, että joku oivaltaisi jotain tämän designin sisällä niin, ettei rb porskuta ylivoimaisesti.

Minusta Ferrarin vyötärölinja on ihan huippua. Sieltä saadaan virtausta kivasti diffun päälle vauhdittamaan diffun omaa virtausta ja näin enenmmän downforcea.

Pahoittelen Bjohnson jos mun kaksikielinen out-breikki harmittaa sua. Mut voidaanko keskittyä asiaan, pliis..

Saisko niitä Ferrarin kuvia? Eri kulmista ja kaikkea :)

Mites jos katsoisit autojen kuvia :D

Ihan älyvapaata koodikieltä tuo auton nimi ja kaikki. Karsean värinen mun mielestä. Tuo kaara näyttää kyl viime loppukauden mallilta aika vahvasti. Mut kai siinä on nyt jositukset mennyt uusiksi -vai oliko jo viime kaudella RB: jousitus?

Joo tarkemmalla tutkailulla etenkin kourujen takaosastoon on tullut lisää tilaa, ja koko ponttooni on paljon slimminpi. Kyllähän tuo saattaa olla jopa yllättäjä ensi vuonna :)

Muuten hyvä huomio -mut se oli jo viime vuonna.

Niin minustakin näyttää :) Joskus hyvältä näyttäminen korreloi myös nopeuteen kuten 2005 Mclaren ja 2002 Ferrari. Mut oikeastihan sillä ei ole mitään tekemistä nopeuden kanssa. Itse ajattelen kuitenkin, että usein nopeat autot on myös jotenkin kauniimpia :)

Date of publication tai publication dates -I suppose. Mut release dates on ihan yhtä validi. Tässä kun ei olla kirjaa julkaistamassa -johon tuo publication tyypillisesti viittaa in common language.

Tässä aika hyvä kuva. Totaalisesti erilaisen noseconen lisäksi ponttoonit ja niiden ilmaotto on ihan muuttuneet radikaalisti. Siivet toki myös. Ja kuten kuvasta näkyy jousitusgeometria. Tässä on oikeastaan aika huippuotos niille, jotka sanoo, että joo -ei täällä mitään tapahdu jne :D