Hakutulokset

Rahoittajataho Hyundai ja hanat meni kiinni. Ihan palkkakuskina se siellä tämän kauden ajoi.

Pari loistavaa esimerkkiä siitä kuinka yksi nimeltä mainitsematon Suomalainen on katkaissut selkärankoja.

Oliver Solberg ei jatka Hyundailla kaudelle 2023!:eek:

Tällä hetkellä voisin laittaa vaikka rahaa likoon, että Kalle ei aja ainakaan täysipäiväisesti WRC:tä viiden vuoden päästä. Toivottavasti olen kuitenkin väärässä.

Ihan hyvä lista. Muita ihan hävyttömiä Kalle pätkiä tulee mieleen esim. Kreikka 2021 ja Tarzanin eka veto. Monet epäilivät, että Tänak oli jälleen onnistuneella rengasvalinallaan vielä nousemassa haastamaan Kallea, kun mukana oli täysi setti softeja ja Ogier kommentillaan tuki tätä. No mitä...

Unohdat vanhat kirveet ja haet uutta Fiskarssia K-Raudasta. Kyllä se sillä lähtee! :cool:

On kyllä melkoinen vuoristorata. Tossa ei monessa kohtaa tasaisella ajeta :D Ja mitä Ottin kommentiin tulee. Kaveria kyrpii kun ei ehdi ;)

Tää kuvahan on virosta ja siks Jonnella 5 sormea. Jos jollain oli epäselvyyttä.

Kalle Rovanperä - MAAILMANMESTARI 2022!

Oliver ja Hyundain uusi avaruusohjelma

Aikasakkoja senkuin tulee. Tällä kertaa kaikille Hyundai kuskeille 10s samasta syystä kuin aikaisemmatki, mutta tällä kertaa EK7:lla

Kallen runki näky kyllä livessä. Kuva katkaistiin vasta ulosajon jälkeen.

Jos taas myöhempi lähtöpaikka olisi parempi niin kyllä onnistui tiimikaverit sulamaan. Elfyn +0.2 Tänakin perässä ja Ogi ilman takasiipeä "onnistui" pitämään Kallen puolensekunnin erolla takana:rolleyes: Edit: Mutta olipahan hieno päivä Kallelta ja tuo Uusi-Seelanti on melko upea paikka ajaa...

Rallin alkuun on vielä reilu viikko aikaa. Melko turhaa seurata mitään tunti ennusteita vielä.

1. Rovanperä 2. Ogier 3. Tänak 4. Evans 5. Neuville 6. Breen EK:t: Rovanperä RC2: Paddon

Mun kausi sulaa pahemmin kuin Kallella :LOL: Toivotaan kuitenkin että Kalle hoitaa tittelin, mulla ei oo niin väliä.

Ei lähellekään, ellei noi tallimääräykset tai niiden pois jääminen ole syönyt motivaatiota. Mutta sen verran raffia on varsinkin tuo loppu että kyllä sieltä pitää kaikkien Hyundaiden vielä selvitä läpi ennen kuin voidaan tripla podiumia juhlia.

Eipä se mikään ihme oli kun nykyisten sääntöjen mukaan autoja saa kesken kisan muuttaa todella rajallisesti. Piste tai kaksi olisi jo jotain, mutta nekään ei tule helpolla.

Gus on ennen seiskaa +1.9s Tänakin ja +2.4s Evanssia perässä. Tässä käy vielä toivottavasti niin, että Evans, Ott ja Kalle ovat perjantain jälkeen sijoilla 7,8 ja 9 eikä silloin lähtöpaikalla ole enää juurikaan eroa.

Vähän haiskahtaa että Toyotalla ollaan hukassa ja Bulacian nimi on aivan oikein, sillä kyseessä on pikkuveli.