Hakutulokset

Nopealla otannalla voi sanoa että Ässämäessä on aivan jäätävästi porukkaa.

Sopii jotenkin Solbergin post-Arctic kauteen myös tämä viimeinen.

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Lappi 4. Evans 5. Breen 6. Ogier EK:t: Rovanperä RC2: Huttunen

Vapaasti VM:n kisaraportista (VM 2/86): ISKO-ralli pyrki mukaan SM-sarjaan vuodeksi 1987 ja vuoden 1986 kisaan olikin saatu mukaan mm. Antero Laine B-ryhmän Quattrolla. Sen lisäksi, että kilpailu alkoi poikkeuksellisen aikaisin (klo 14.01), nähtiin kolmosen maalilipun jälkeen ulosajoja, vaikka...

Oikein (y)

Ilahduttavasti on tullut viime aikoina uusia karttoja rally-mapsiin. Näissä seuraavissa ei sinänsä ole mitään superhistoriallista, mutta ovat omalla tavallaan hauskoja kuitenkin. https://www.rally-maps.com/Champion-Nordic-Rally-West-Coast-1983 Champion-ralli teemalla, mutta tällä kertaa - ja...

Yhtä identtisiä ei tainnut olla? Eilinen EK2/5 oli suurimmaksi osaksi sama kuin vuoden 1997 EK2, mutta ysärillä pätkä ajettiin alusta ja lopusta, yhteensä 4,5km, pidempänä. Vuoden 1997 rallissa ryhmäpohjat olivat EK1: Lindholm 3.14 - A Puhakka 3.21 - N Gardemeister 3.30 - a Pirttinen 3.41 - n...

Eilinen EK1/4 on muuten 580 metriä pidempi versio tuosta vuoden 1997 Sokos Hotels-rallin EK1:sta. https://www.rally-maps.com/KOKUA-60-v-Juhlaralli-2021/Skriko

Tänään päästiin lopulta 136,63 keskituntinopeuteen (EK4). Huomiselle jää vielä kirittävää, jos meinataan päästä yhtä kovaan keskinopeuteen kuin vuoden 1997 Kokkolan SM-rallissa, jossa Basti Lindholm kellotti kisan neljännellä pätkällä kärkituloksen 142,49 km/h.

Muistelut Ouninpohjasta Henkan kyydissä 037:lla täyttä timanttia. Toimii samalla viiltävänä kuvauksena sen aikaisesta harjoittelu - siis nimenomaan harjoittelu, ei nuotitus - kulttuurista.

Nyt en pysty klippiä kaivamaan (jos se edes löytyy), mutta kyllä Salonen totesi juuri tähän tyyliin, muistaakseni vuoden 1982 Suurajojen viimeisen pätkän maalissa. "Tämmösellä turbolla en tähän kisaan enää lähde" tai sinne päin.

Ilmeisesti tässä ollaan juuri kyseisellä ek:lla?

Tuon usein Balestren suuhun laitetun sitaatin alkuperä on tosiaan tainnut jäädä jokseenkin hämärän peittoon. Kenties hän on näin (tai ehkä sinne päin) jossain epävirallisessa keskustelussa todennut, ja juttu on sitten siitä lähtenyt kiertämään ja päätynyt lopulta nykyiseen muotoonsa? Olkoonkin...

Nyt on kunnollista. Vajaat pari minuuttia tosin vaan, mutta hienoa kuvaa vuoden 1980 Ruotsin rallin yleisöpätkiltä.

En usko tässä tapauksessa mihinkään sopimuksen ulosostamiseen, mutta kenties ja luultavasti Tänakin optiovuodessa/-vuosissa (josta tässä tapauksessa ilmeisesti on kyse) on ehtoja, joiden tulee täyttyä optioklausuulin toteutumiseksi. Hyundai toki julkisti jatkon jo keväällä, mutta ei se mikään...

Tänak loikkaa julkistetusta Hyundai-jatkosta huolimatta M-Sportille, anyone?

Maailman kovimmat jätkät, siisteimmät autot ja hienoin miljöö. Aika vaikea on nokittaa.

Joskohan Seb Marshall voisi nyt istahtaa vakituisesti Oliverin kyytiin? Rovaniemellä näytti homma ainakin toimivan ihan kivasti.

Don't call it a comeback