Hakutulokset

Ei varmaan ajotaito mihinkään häviä, mutta suorituskyky voi laskea kuljettajilla moottoriurheilussa niin kuin urheilijoilla muissakin lajeissa.

Maaliintulo on kuitenkin se ainut asia missä suoriutuminen arvotetaan. Siksi en pitäisi väsyneenä mittarina.

Hullulla kaudella 1982 Ferrari vei valmistajien mestaruuden kolmella voitolla. Toiseksi ja kolmanneksi sijoittuneet McLaren ja Renault saavuttivat neljä voittoa kumpikin. Eipä tule muita mieleen.

Vai oliko Alfan insseillä ja mekaanikoilla vain pöljä päivä kerrankin? ;) Ei vaan hieno suoriutuminen Bottakselta ja vauhti oli tosi hyvää.(y)

Itselleni Alonson menestys on ollut ilahduttavinta antia kauden avauskilpailuiden osalta. Eikä menestys johdu pelkästään siitä, että vain auto olisi hyvä vaan ikämiehen otteet ovat olleet varsin teräviä kuten ohitus Sainzista yhtenä esimerkkinä osoittaa.

Hauska kysymys. Onkohan Ricciardo edes kiinnostunut. Jos kuitenkin leikitään ajatuksella niin ei sovi unohtaa, että Bottas keräsi viime vuonna ison kasan arvokkaita pisteitä Alfalle. Alavire on kuitenkin jatkunut kohta vuoden, eikä suunnanmuutokselle ole mitään uskottavia viitteitä. Eihän...

Kyllä, etenkin radan ensimmäiset mutkat lyhyine ”välisuorineen” ovat tarjonneet varsin viihdyttäviä ohituksia ja ohitusyrityksiä. Unkarin radalla ohituksissa täytyy olla juonikkuutta.

Aika paljon ikävää tapahtui tuolloin lyhyen ajan sisään. Pari viikkoa Imolan jälkeen Wendlinger loukkaantui hengenvaarallisesti Monacossa. Heti perään Pedro Lamy mursi jalkansa ja kätensä ajaessaan Silverstonen testeissä niin rajusti ulos että lensi ratavallien yli alikulkutunneliin. Ja vielä...

Omien laskujeni mukaan Bottas oli noin sijoilla 11-12 kunnes meni kolisteluksi. On sangen harmillista ettei nyt nähty ehjää kisaa niiltä sijoilta, vaan Bottaksen päivän vireen arviointi jää itse kunkin uskon asiaksi. Itse uskon ettei vauhti olisi riittänyt mihinkään, vaikka kolistelut olisivat...

Ei se kisa nyt ihan nappiin Georgella mennyt kun kutossijaakin oli tarjolla.

Enemmän fokus näyttäisi olevan henkilöbrändin rakentamisessa rentona mullettimiehenä. Eikä se sinällään väärin ole, mutta nyt toden totta alkaa olla jo johtopäätösten aika F1-uran suhteen.

Hienoa, että Perez pystyy napsimaan sentään silloin tällöin voittoja ja ainakin näennäisesti vielä ”haastaa” Verstappenin mm-sarjassa. Alonson kauden alku on ollut aivan jäätävän kova, vaikka nyt ei tullutkaan neljättä podiumia enää putkeen.

Kot kot ;)

Oletko sattumoisin huomannut, että hardit kestävät aika hyvin?

Minun nystyrät ovat pelanneet mallikkaasti, kiitos vain huomiosta. Ekalla stopilla yrittivät Bottakselle under cutia. Toinen tehtiin koska Bottas ajeli turva-auton takana muutenkin viimeisenä. Kolmas stoppi tehtiin kun kaikki mahdollisuudet yhtään mihinkään menestykseen oli jo menneet. Stoppien...

Odottavat kieli pitkällä turva-autoa, uskoisin.

Ocon ja Hulkki ovat taistelemassa pisteistä. Bottas on etsimässä suorittamisen syvintä pohjaa.

Kolmas kisa putkeen kun Bottaksen vauhti ei riitä ketään vastaan.

Jotenkin sellainen fiilis että Red Bullien kesken tapahtuu tänään jotain jänskää.

En tunnista kuvaamaasi ongelmaa Russellilla. Ehkä pitää katsoa tarkemmin :)