Hakutulokset

Jumankauta mikä löytö! Ja tästä alkaa olla päivälleen 40 vuotta

https://www.rallit.fi/voiko-tama-huikea-mm-ralliunelma-toteutua-subarun-uudelta-pomolta-herkullisia-kommentteja/ Subaru-pomo tavoittelee rallipaluuta

Østberg on sairastunut eikä välttämättä voi startata rallia

Aika-ajot livenä nyt vartin yli

https://www.rallit.fi/mm-rallissa-kaytossa-luova-ratkaisu-tama-kaikki-sinun-pitaa-tietaa-kroatian-rallista/ Reittiennakko suomeksi, olkaa hyvät

Reitistä tihkuu palasia. Lauantain aamun pätkät julkistettu, periaatteessa kolme erillistä pätkää mutta EK9 ja EK11 käyttää samaa tieosuutta. Samaa kuin viime vuoden pätkät 4 ja 5.

https://dirtfish.com/rally/wrc/sainzs-recipe-for-making-the-wrc-great-again/ Päivänsankari Carlos haluaisi että pääluokka olisi sama kuin kansallisten tasojen pääluokka, jotta autoja olisi viivalla enemmän.

Heikkilä samaa mieltä kanssani: https://www.rallit.fi/suomalaiskuskilta-arvio-rallin-em-sarjan-avauksesta-ajoittain-kaydaan-lahella-safari-rallin-patkia/

mutta varsinainen pääluokka se ei ole, ja Lampi ennusti että vuosi riittäisi hybridien heivaamiseen. Ja nythän tallit ovat kovin rakastuneita hybrideihin <3

https://rallysportmag.com/teemu-suninen-on-working-his-way-back-to-rally1/ Hyvä haastattelu Sunisesta.

puhtaalta pöydältä paitsi että moottori oli jo valmis? :ROFLMAO: ja tosiaan voi kuunnella vaikka Jarmo Lehtisen haastattelun Tomin nuoteista ja ymmärtää millasta hässäkkää tuo puolitoista vuotta on ollut, ja se hässäkkä jatkui vielä kaudella 2017

En usko kyllä että puolessatoista vuodessa laitettaisiin talli pystyyn tyhjästä ja rakennettaisiin auto. 2027 on vielä realistinen jos säännöt saadaan kesällä lukkoon.

Tämä on totta, ei varmaan ole tavoitekaan saada enempää pääluokan autoja, vaan hidastaa pääluokan autoja niin että tehostetut Rally2-autot voivat ajaa niitä vastaan kilpaa.

niin eihän toi nyt oo osunut lähellekään?

Tykkään kyllä näistä tämän tyylisistä "reaktiovideoista"

Toivottavasti tähän tulee pian päätös, pääsee sitten lukemaan ketjun alusta 2022 tammikuun spekulointeja :D tuskinpa kukaan ainakaan osasi ennustaa että pääluokka olisi Rally1 ilman hybridiyksikköä.

no tavallaan joo, mutta siihen on syynsä miksi tallien mielestä on "huippu juttu" että nämä muutokset tulee vuonna 2027 ja miksi ei ole "huippu juttu" että ruvetaan muuttamaan nykyautoja.

No siis sen perusteella mitä tiedämme FIA Working Groupin ehdotuksista vuodelle 2027, eihän niitä toki ole vielä hakattu kivitauluun, mutta Autosportin artikkelin perusteella kaikki sidosryhmät ovat tyytyväisiä niihin.