Hakutulokset

Serderderderderderderrerferfetderderidis ajaa monten, meksikon, sardinian ja kenian...

Jos viime kaudella oli parhaimmillaan kuusi Pumaa viivalla niin äkkinäinen voisi luulla että vähintään saman saisi Monteen viivalle...

Tahko varmaan Hyundailla edelleen...

Viimeisessä jaksossa Mika Häkkinen kertoo Tomin face...

Myhinpää???

Tomi itse totesi jossain että nuo henkilökuvat jää arkistoon eikä häviä mihinkään...

Taisi olla 21 päivää/kolmen auton talli. Jos ajattaa kahta autoa niin päiviä on vastaavasti vähemmän...

Sikäli tuossa listassa on tuo toinen kohta ihan paikkaansa pitävä. Tiedän useammankin kartturin joka istuu kyydissä vain siksi että tuo niin paljon rahaa... Muuten ei istuisi metriäkään. Mutta Pynskin kanssa samaa mieltä että kartturin rooli on yllättävän iso. Varsinkin isommissa kisoissa...

MM-ralliin pääsee kyllä heti. Ei tarvita muuta kuin kurssit käytynä ja KV-lisenssi kartturirajoituksella. Eli eka ralli voi olla myös MM-ralli.

Tuossa Rikun kirjoilla olevat autot... Eiköhän tuo aika nopea ole edelleen vaikkei ihan uusinta olekaan. Hyvä peli kuitenkin reenata... https://www.ewrc-results.com/owner/3782-riku-tahko-rally-consulting/

Lappi testaa ekaa kertaa Hyundailla:

Janni olisi voinut vetää sen Pajarin kanssa ajamansa Lahden kisan ihan huumorilla ja kerran elämässä kokemuksena. Mutta hän näytti että otti homman ihan tosissaan ja oli todellakin perehtynyt hommaan. Se kisa oli ensimmäinen ja vaikka auto olikin "hidas" BDA niin silti Samin kyyti oli varsin...

VM:n legendaarisella Varikolla kuiskitaan palstalla oli sellainen uutinen mikä on mennyt ainakin allekirjoittaneelta ohi, sikäli jos siitä muualla on edes ollut puhetta. Eli Mikko Heikkilä on nimetty Toyotan Rally2 auton testikuljettajaksi ensikaudelle... Testiohjelman laajuudesta ei ole tietoa...

Tuo on Mökkiperä kokonaan...

Katsoin samaa myös. Alkukauden kisoissa Kataloniaan saakka se joystick oli mutta sen jälkeen ei...

Äijälässähän tuossa ollaan... Tässä löytyi itselle ennennäkemätön incar kooste Carlos Sainzin kyydistä 1998. Kolmos-osassa Jyskälän vetisiltä teiltä kuvaa... Osat 1 ja 2 löytyy ainakin vielä mutta nelosta en vielä ehtinyt katsella...

Ei muuten ollut Tänak paikalla palkintojen jaossa.

No sanotaan sitten vaikka niin että Hyundai vahvasti tukee Rally2 kehitystyötä tehtaana. Ja siten hoitavat pääosan kuluista. Ja myös luultavasti maksavat pientä palkkaakin jota sitten henk.koht sponssit korottavat. Tietoa tuskin mulla on sen enempää kuin muillakaan, mutta edelleen se että...

Taisi kuitenkin olla virhe lähteä pois Hyundailta. Ei sielläkään välttämättä olisi auennut paikkaa kirkkaimpiin valoihin mutta Rally2 projektissa varmasti jotain. Nyt Suninen vei sen paikan. Hyundai kuitenkin ainoita tällä hetkellä joka maksaa kuskille myös Rally2 ajamisesta. Ford ei maksa kun...

https://dirtfish.com/rally/wrc/why-tanaks-moved-to-m-sport-in-his-own-words/ Tänakin haastattelua. Eräs kohta pistää silmään tuossa: Tänak told DirtFish: “I wanted to be in a place where I have the full focus on doing everything in the team’s power or in our power to be able to fight for the...