Hakutulokset

Jereziin 1988 liittyy tietenkin myös yksi muu juttu kotimaiseen televisiointiin tuolloin. Kolmostelevisio näytti kisan Suomessa, mutta verraten vähän eri selostuksella kuin mihin vuoden aikana oli yleensä totuttu. Kilpailun lähtötunnelmia pääsee katsomaan tästä alle tulevasta videosta näin...

Jereziin 1988 koskeviin muistoihin tulee vielä tosiaan neljäs viesti pitkälti pituuden rajaamisen nimissä lyhennettynä: Päivän murheellisin nimi Jereziin 1988 saattoi olla Marchin Ivan Capelli jolla ei autossa ollut toimivaa kytkintä ja joka oli kisan menestyksekkään tai ainakin kiihkeän alun...

Jereziin 1988 laitetaan kolmas viesti kun on muistoja niin Ayrton Sennasta siinä: Paalupaikalta lähtenyt Senna tajusi melkoisenkin äkkiä kisan aikana, että häneltä ei tule poikkeuksellisesti normaalin taloudelliseen automalliin ja Hondan moottoriin nähden riittämään polttoaine ruutulipulle...

Jerezin 1988 muistot venähtivät joten laitetaan tähän lisämuistoja toiseen viestiin: Prost siis voitti, Mansell oli toinen ja Alessandro Sandro Nannini oli kolmas ja aivan kuten juuri ennen uran loppumista kaksi vuotta myöhemmin Jerezissä 1990 jälkitunnelmineen ennen helikopterionnettomuutta...

Espanjan Grand Prixistä 1988 Jerezin radalla tulee täyteen tänään 37 vuotta. Kilpailussa oli omalla tavallaan paljon jännitystä vaikka verraten kuumassa ja ajoittain aavistuksen lähellä tylsyyttäkin olevissa tunnelmissa kisaa vietettiin. Alain Prost voitti kisan kuten myös ajoi kisan nopeimman...

Jereziin 1990 piti aiemmin sanomani, mutta tuolloin unohtui niin Nelson Piquetin kisasta, johdosta ja muka loppukauden oletetusta haasteesta lopulta siis ihan totena sen pystyi ottamaan todesta siinä mitä kärkitalleihin tuli. Kärkivauhdista saattoi olla montaa mieltä, mutta Benetton tuolloin...

9.8.2014 vastasin tuolloin viimein nimimerkille Gotcha hänen kysyttyään aiemmin minulta tietoja vuoden 1994 F1-testikuljettajista sellaisenaan ykköstestaajana, kakkostestaajana. kolmostestaajana tai muuna kunnollisempana testikuljettajana asemasta riippumatta ja siihen päälle tietenkin oli vielä...

Suurin osa noista kuljettajista olivat lähinnä promotestaajia tai kisakuljettajia testaamassa tai palaamassa kisakuljettajaksi jolloin tietysti vaadittiin testejä. Tosiaan myös promotestinkin Müller ehti ajaa Ligierillä. Ei vain ole merkitty tuolle sivulle kun eivät muista. Ja tosiaan Fontana...

Nähtiin tavallaan liian tuoreeksi ja vähän tavallaan liian nuoreksi vailla sinänsä kokemusta. Sitten ei oikein myöhemmin mahdollista testikuljettajapaikan jatkoa varten tai jopa kisakuljettajan paikkaa kohtaan vuodeksi 1995 miettien löytynyt mahdollisuutta. Etenkin kun oli Sauber-tallilla...

Näin on. Tai enintään sai mahdollisuuksia paljon olla siis tai luoda uran testipuolella. Vaikka toisaalta yllättävän moni maailmanmestarikin eräässä vaiheessa uriaan ja varsinkin yleensä siinä ihan alussa oli maksukuski ilman ihmettä tai erittäin hyvää muuta takausta ajopaikalle uralla. Ilman...

Jerezin 1986 muistelut venähti pitkäksi joten tähän vielä loppuosa edeltäneestä viestistä: Kierroksella 63 (Keke meni varikolle kierroksella 59 vaikka talli tiimiradiossa oli kehoittanut häntä menemään varikolle jo kierroksella 46, mutta Keken kiivaita kiroiluja tiimiradioon ei jääty...

Espanjan Grand Prix Jerezissä 1986 Jerezin ensikisaksi niin nk. Vanhana Jerezinä kuin myöhempänä nk. Uudempana Jerezinä oli enemmän tai vähemmän rataperusteisesti tietyllä tapaa se hienoin ja jännittävin. Etenkin kun sittemmin uutuudenviehätys karisi ja vähäinen espanjalaisten oma kiinnostus...

Espanjan Grand Prixistä 1989 tuleekin kuluneeksi tänään 36 vuotta. Jerezin radalla ajettiin ja kilpailu oli Ayrton Sennan hallintaa kun tuli paalupaikka, kisan nopein kierros ja voitto. Senna oli vaikeuksissa kisatuomariston ja FISA:n kanssa taas viikonloppuna kun punaisten lippujen ajamisesta...

Ja kaukaisemminkin ennen vuotta 1978 tilanteesta riippuen joskin harvemmin kun olihan hänelläkin edeltäjänsä eli Raymond Baxter. Ja ura pisimmillään etenkin radion puolella oli todella mittava. Ensimmäinen selostus oli itse asiassa jo F1:n edeltäjän eli Formula A:n parista vuodelta 1949.

Tänään on vahvistettu vaikkakin kolme päivää sitten jo Italian omissa lehdissä kerrottiin ja enimmäkseen vahvistettiin muualle maailmaan lähinnä tänään osunut suru-uutinen: Signore Osella eli vähemmän yllättäen 'Se Toinen Enzo' 1980-luvulta kuten myös 'Sinisen Alfa Romeon' ajattaja tallin...

Ehkä ennen pitkää riittävän oikeassa tallissa oikeaan aikaan, mutta oletetusti aika vähissä olisi ollut vielä jatkopaikat vuodeksi 1991 uralla tai siitä eteenpäin. Parhaimmat paikat kai lähinnä Lotuksella ja Jordanilla, mutta kun ei Saksan Camel löytänyt rahoja niin ei ja päälle Saksassa tuohon...

Jerezin 1990 muisteluista vielä puhuen kun ehkä puhun jostain muusta kisasta vielä tänään tai johonkin muuhun kertaan lähipäivinä jotain niin Jereziin 1990 sitä koskien muina mietteinä: Tuon kisan alun muista vahvoista hyötyjistä tai tuon kisan lopun hyötyjistä on paha sanoa. Ivan Capelli ehkä...

Jereziin 1990 vaikka aina hirveän paljon sitä olisi voinut toisaalta vähätellä niin Nelson Piquet tosiaan Benettonilla johti kisaa lopullisen virallisen selvästi ensi kertaa kolmeen vuoteen silloisesti eli siis sitten vuoden 1987 Williamsin maailmanmestaruusvuoden! Tosin eihän selkeä johto...

Jerezistä 1990 tuli mieleen vielä sekin, että tosiaan Saksan Bernd Schneiderille se oli uran viimeinen varsinainen kisaviikonlopun yritys F1:ssä. Ikävä kyllä vuonna 1990 Arrowsilla enimmäkseen testikuljettajana, mutta myös silti kauden avauksessa Phoenixissa ihan kisakuskina ajanut ja silloin...

Hockenheim 1989 oli myös muistoissa omanlaisensa kisa. Enemmänkin voisi puhua tuostakin YLE:n näyttämästä kisasta selostajanaan Juha Jokinen, mutta itsessään lajin ja kilpailun kannalta puhuen se oli melko aliarvostettu kisa. Yleiskisana tai muutenkin. Alain Prost olisi tosin voinut olla...