Hakutulokset

Ei kovin paljon enempää ja ehkä olisi voitu lähteä jopa aikaisemmin, mutta ei mitenkään erityisen paljon aikaisemmin. Lähinnä tuota lähtöruudukon saamista täysin kuivaksi pohdin, että vuorenvarmaksi saamiseksi olisi päättyneissä oloissa ajaa vielä sen hetken aikaa pidempään ruudukon saamiseksi...

Nimenomaan juuri näin.

No tästä puhuen ero oli siinä, että se toinen puolisko radasta olisi ollut hieman liian märkä lähtöruudukossa ja toinen puolisko olisi saanut vähän turhan hyvää lähtöetua puolelleen. Lähetyksessäkin osin mainittiin. Toki parempi ratkaisu olisi ollut vielä vähän aikaa ajaa turva-auton perässä...

Talli mokasi isoilta osin kaiken ajoituksellaan ja lisäksi hidas pysähdys. Ihme vain, että tästä ei huudeta herjoja pää punaisena toisin kuin eräille nimeltä mainitsemattomille kuskeille oikeastaan vähän väliä.

Alipainevoima kuten myös se, että ajetaan maaefektiautolla. Ei toki tasapohja-autonkaan aikana ennen maaefektipaluuta paljon voitu hurraa-huutoja jaella mitä nykypäiväisempään suuntaan homma meni.

Ei ole ensimmäinen kerta lajin historiassa, että niin olisi tapahtunut ja niitä on tapahtunut monia, monia kertoja. Sitten riippuu enää vain lähinnä toimittajista itsestään kuten asianomaisista tallipäälliköistä ja muista päätöshenkilöistä, että kykenevätkö myöntämään omia virheitään. Yleensä...

Mikäli noin tosiaan oli vielä toki Red Bullin nämä omat huipputalliksi erikoisen vähissä muutenkin olleet varaosien kanssa pelleilyt niin siinä olisi taas kerran yksi lieventävä asianhaara julkisuudessa jota ei vain jostain syystä tunnuta haluavan sanota vaan kaikki tai lähes kaikki on muka aina...

Ei ollut. Jeddah-Cornicheen ajoi paremmin ja ei ole kuskin vika ollut suurimman osan kautta vaan yleisesti ottaen paskan kisataktikon/taktikkojen kautta sen kaverin ken päättää radalle päästämisistä. Oli pilata aika-ajoja ajatellenkin kaiken liian myöhäisellä päästöllä joka tapauksessa tuolloin.

Harvinaista näin, mutta taas oli Gasly siellä missä tapahtui ja taas Tsunodan kanssa. Tämän päivän kisassa sitten juuri ja juuri Tsunodan edellä kiitos japanilaisen tallin vuoden ensimmäisen ja samalla yhtä ensimmäisen Red Bull-ajan huonosti sujuneen varikkopysähdyksen. On tämä yhtä helvettiä...

Talli mokasi tuolloin ajoituksen laittaa harjoituksen lopussa Tsunodan radalle. Joutui vielä Verstappenin päästämään edelle ja aivan juuri ja juuri naurettavan kaukaa päin mäntyä sujumisesta huolimatta sai Verstappen aloittaa harjoituksissa oman nopean kierroksensa vaikka kello nollissa. Sai...

Tuo tuli nähtyä vasta sitten myöhemmin ja lopulta tulikin odoteltua kisan lähtöä joten ei tullut vastausta tai päivitystä osaltani enää silloin.

Eli lähtö taitaa viivästyä?

Toisinaan F1:ssä eräät ajopaikat vaikka yksittäiseenkin kisaan olivat onnesta ja sattumasta kuten tässä tapauksessa väärästä reittilennosta kiinni! Tästä huolimatta toisinaan vaikka ajamaan päästäisiin niin kiireessä tuntui unohtuvan vähän kaikenlaista eli passia, lompakkoa, avaimia ja sitten...

McLarenin ja Alain Prostin tiettyä haluttomuutta ajaa kovinkaan erityisen kovaa urallaan Virallisissa Harjoituksissa tai myöhemmin sitten aika-ajoissa olen muistellut ennenkin usein. Tämä siis aikavälillä 1984-1989 Prostin tallissa ajaessa, mutta varsinkin vielä kun McLaren ei muutenkaan ollut...

Luotettavuuden lisäksi heillä oli muun muassa vuoteen 1984 kaksi kuljettajaa joilla ei varsinkaan jälkimmäisen veteraaniaikoina ollut enää vain se aika-ajojen tai tuohon aikaan tietenkin puhuen Virallisen Harjoituksen paalupaikan tavoitteluvauhti enää mitenkään korkeimmillaan ja vaikka olisi...

Okei! Se selittääkin asioita osin joten hyvä huomio.

Ikävä juttu heille. Ajoitus pielessä vai muutakin ehkä toivotonta Colapintoa huomioimatta. Luulinkin melkein hänen jo lähtöpassit saaneen, mutta toisaalta Argentiinan sponsorit lienevät maksaneet melkoisesti vielä parista kisasta lisää eli tästä Spasta ja Hungaroringin ajamisesta joten on...

Ikävä juttu tosiaan Sauberin ja Aston Martinin kolarissa heti aika-ajon alkuun vieläpä peräti varikolla. Aika-ajo onkin muutoin meneillään kuivassa säässä ja Red Bull vaikeuksissa ajoituksen kanssa taas kerran. Vähän paremmin homman selvitti Max Verstappen, mutta hänenkin sijoituksensa heikkeni...

Blanchimontissa näin teki.

Joo näin ei. Pääsi lähtemään sen pari kierrosta kaikkien perässä viimeisenä ja ajoi myös koko ajan viimeisenä ja sittemmin 'keskeytti' eli meni vielä mikäli näin oikein niin ennen ruutulippua varikolle muuten lopettamaan ajon ja nyt varmasti katsotaan jatkokorjausta tai muuten reikien varalta...