Hakutulokset

Niin eli perheyrityksen pitäminen perheen omissa käsissä on kultalusikointia. On hän kuitenkin ollut emoyhtiö Fiatin hallituksessa jo Schumin ensimmäisistä Ferrari-vuosista lähtien.

Yksi tekijä McLarenin ja Hondan luotettavuusongelmissa 10 v sitten oli rungon ja moottorin yhteensopivuudessa. Radalla ajaessa auton värinät rikkoivat koneet. Muistelisin myös Red Bullin valitelleen samoihin aikoihin outoja värinöitä, joita tehtaalla suoritetut simulaatiot eivät olleet...

Enemmän kisoja, enemmän rahaa. Vanhaan, harvempaan kalenteriin palaaminen ei ole mahdollista. Sprinttejä on myös tarkoitus ajaa kyllä vähintään puolet kaudesta. Tosin F1 on nyt laajentanut myös suositun Fortnite-pelin rintamalle ja alkaa myydä esinahkoja pelihahmojen puettavaksi.

Aston Martinin ja Hondan heikko kohta voi kuitenkin olla eksklusiivisuus. Kaksi autoa – kaksi voimayksikköä kiertämässä rataa. Vähemmän dataa kuin muilla. Luotettavuus tulee varmasti olemaan taas valttikortti seuraavan parin vuoden ajan ja silloin olisi tärkeää olla niitä ns. vara-autoja, jos...

Alkuperäinen leffa ei kyllä tainnut tehdä paskaakaan fyrkkaa että enpähän usko. Jatko-osa tuskin nettoaa yhtä paljon, koska leffa on yhden tempun poni. En ole katsonut enkä haluakaan katsoa.

Elkan ei ole puhunut kovin paljoa mediassa. Itse olen nähnyt hänen kommenttejaan ehkä kaksi kertaa koko kaudella. Pitää uskaltaa puhua silloin kun on asiaa.

Max jossain Mersulla tail Ferrarilla olisi pahemmin hukassa kuin Tsunoda nyt.

Kautta historian F1-kuskien joukossa on ollut useita todella nuoresta iästä kilpa-ajoa ja autourheilua harrastaneita kuljettajia. Alonso aloitti kolmivuotiaana. Schumacher aloitti nelivuotiaana. Ylipäätään hyvin harva F1-tasolle yltänyt kuljettaja on ymmärtääkseni aloittanut yli kymmenvuotiaana...

Lewiksellä on vain kapea säätöikkuna. Autot, jotka ovat liian keskinkertaisia toimiakseen hänen säätöalueellaan eivät vain saa parasta irti. Tallin pitäisi lopettaa keskinkertaisten autojen tekeminen ja tehdä parempia autoja.

Tuo ei ole kauden 2026 auto vaan se on feikki. Värityksen on tarkoitus olla ensi kauden väritys, mutta en nyt ihan usko siihenkään. Suorastaan toivon ettei ole, koska maalaus on aika tylsä vaikka sponsoritarrat voivat sitä piristääkin. Hyvin samankaltainen itse asiassa Red Bullin "promoauton"...

McLaren uudistaa junioriakatemiaansa kiinnittämällä yhden uuden nuoren lupauksen ja potkimalla kolme vanhaa pois. Myös isolla mediahaloolla kiinnitetty "seuraava Hamilton" Ugu Ugochukwu sai lähteä. Hän on ollut osa McLarenin akatemiaa 13-vuotiaasta asti, mutta viime aikoina tulokset radalla ovat...

Onhan se vähän mautonta mutta siksihän me kaikki täällä kirjoitellaan. Eikös se nyt ollut aika selkeää, että ap:n mielestä Kubica laiha oli kuin keskitysleirivanki.

Enpähän lähde tarkistamaan mutta eikö Verstappen ole sarjan neljänneksi pisin kuski? Russell ja Ocon ovat noin 1,85 m, Verstappen muutaman sentin lyhyempi. Pisin on Oliver Bearman, joka yltää melkein 190 senttiin. ...no lähdin sittenkin tarkistamaan. Tämän listan mukaan sarjassa on itse asiassa...

Ferrarin iso pomo on jyrähtänyt: kuskit puhuvat liikaa paskaa. Hän kehottaa tallinsa kuljettajia keskittymään ajamiseen ja uskoo valmistajien MM-hopeankin olevan silloin tallin ulottuvissa...

Vähemmän aikaa kuin Tsunodalle potkuja, mutta kyllä molempien aika vielä koittaa.

Pitäisikö otsikko vaihtaa muotoon "Norriksen selänpesijä"?

Pitäisi olla aika pöljä jos salkkuun erehtyy autovalmistajia laittamaan.

Mäkihyppyä seuranneena sanoisin sekoilun painottuvan sellaisiin lajeihin, missä jaetaan ns. tyylipisteitä. Formuloissa se tarkoittaa sitä, että rangaistuksia jaetaan tunnepohjaisesti useamman tuomarin voimin äänestämällä. Aiemmin rangaistus tuli siitä, jos jäi itse soralle jumiin tai paskoi oman...

Ei uskalleta tehdä mitään ja toisaalta vedetään tahallaan överiksi, koska tiedetään vastapuolen saavan rankkua. Silloin kun Hamilton ja Rosberg ajoivat tallikavereina, niin aika usein Rosberg sai rankkua ihan sen vuoksi, että Hamilton ymmärsi tuomaristoa paremmin ja pelasi peliä sen mukaan.

Se menee vähän woken piikkiin, kun viimeiset kymmenen vuotta on toitotettu polttomoottorien kieltämistä Euroopassa jne. ja viimeisen 12 kk:n aikana sitten jokainen autovalmistaja on kuitenkin lopettanut sähköautoihin panostamisen, koska se nyt vaan on täysin aivokuollut ajatus. Aika monen...