Hakutulokset

Nämä viikonloput on hyviä siitä, että ei ennätä katsoa ainuttakaan sessiota ennen aika-ajoja, joten voi mennä ihan laput silmillä ilman mitään odotuksia, kun ei ole harkkoja katsonut eikä lukenut. Tiedä vaikka Bottas olisi paalulla.

Eikö hän silloin ole nimenomaan huonoin romuttaja, eikä suinkaan romukuningas? :unsure:

Näkisin, että Macaun GP:llä on suuri arvostus lähinnä junioriformula-piireissä, eikä sillä loppujen lopuksi F1:een pääsemisen kanssa ole kauheasti merkitystä. Menee itsellä vähän samaan kastiin kuin näiden Lähi-idän talvisarjojen kanssa. Ei niitä tuloksia kukaan lopulta muista, jos pääsarja...

Eihän nyt noin voi sanoa. Oikea lausunto kuuluu näin: lähden tekemään parhaani ja katsotaan mihin se riittää.

Muutama päivä sitten tuli pukkasi uutista, että Williams ei Brasilian kolarointien seurauksena pääsisi toisella autolla Vegasiin starttaamaan. Itselle ainakin tuli pelkästään höpöhöpö-luokan lähteistä näitä juttuja vastaan. Williams on sittemmin kieltänyt väitteen.

Olen ilmeisesti ollut hölmö, kun olen uskonut tallien tarinat siitä, kuinka tärkeää työtä varakuskit tekevät tallissa. PR-hommia nuo taitaa kuitenkin lopulta olla.

Tuukalla kävi perinteiset, että seurasi edellä olevaa autoa radan sijaan ja sitä myötä ajoi tämän perässä seinään. Terveisin pleikkaripelien ex-ammattilainen.

En tiedä meneekö tämä foliohattu-osastolle, mutta kyllähän Perezin surkeus saa Verstappenin näyttämään entistä paremmalta, mikä ei varmasti Red Bullia haittaa, kun yrittävät muutenkin markkinoida Verstappenista itse Jeesusta. Jotkut valmistajien miljoonat ovat ihan nappikauppaa.

Kaikkien mieliksi Monacon GP on tehnyt kuusivuotisen jatkosopimuksen F1:n kanssa. Ajetaan myös jatkossa vasta kesäkuussa alussa, näin ollen ei mene Indy 500:n kanssa päällekkäin.

Talli teki sen mitä tässä tallissa parhaiten osataan. Ctrl C + Ctrl V

Todennäköisesti poikii vähän parempia tuloksia, mutta Renault'n brändille todella noloa.

Kun auto tuodaan ensimmäistä kertaa raakileena talvitesteihin, niin ei siinä paljon kuskin mieltymykset vaikuta, vaan se tehdään niin nopeaksi kuin insinöörit sen osaa tehdä. Sitten kun kauden aikana tehdään kehitystyötä, niin totta kai sitä viedään enemmän paremman kuskin suuntaan. Ei kai se...

Aika tasainen kaksikko Hülkenberg ja Perez oli Force Indialla. Kolmen vuoden aikana aika-ajot meni Hülkenbergille 33-25. Kisat Perezille 30-25. Pisteet Perezille 238-226. Perez oli kahdesti edellä pisteissä, Hülk kerran. Hülkenberg kannatteli Perezin aisaa siinä missä Rosberg Hamiltonin.

Mitään lisäarvoa se ei minulle tuo, jos onnettomalla autolla kurvailee kuski jolla sattuu Suomen passi olemaan. Tällä kaudella on yhden käden sormilla laskettavissa ne kisat, joissa olen oikeastaan edes Sauberin olemassaoloa mitenkään noteerannut. Tykkään Bottaksesta. Seuraisin häntä mielelläni...

Tuli muuten äsken mieleen, että Hülkenberghän ei ole koskaan ollut podiumilla F1:ssä. Onkohan asiasta aiemmin puhuttu foorumilla?

Konsultointikohan Ecclestone ystäväänsä Vladimir Putinia asian suhteen?

Eikä Bottas ilmaiseksi siellä Sauberillakaan ajanut. Mitä tulekaan seuraavaksi tekemään, niin se on ihan nappikauppaa verrattuna veteraanikuskin tienesteihin F1:ssä.

Saman voi toki sanoa vuosista 2017-18.

Bottaksen urasta voitaneen olla tyytyväisiä siihen, että siitä ei mitään jossiteltavaa jäänyt. F1:ssä on vuosien saatossa ollut lukemattomia kuljettajia, jotka Bottaksen kanssa samaan laariin laittaisin, mutteivät koskaan saaneet tilaisuutta näyttää taitojaan kärkitallissa. Bottas sai viiden...

Sauber ilmoitti Bottaksen ja Zhou'n lähdöstä Suomen aikaa klo 10.00, ja 10.15 he hypettävät jo uutta kuljettajaa somessa. Joku voisi sanoa, että ehkä tämän olisi vähän tyylikkäämmin voinut hoitaa. :D