Se olis kyllä kova jos Toyota sponsoroisi Jyskälää ja Hyundain ovessakin pitäisi lukea TOYOTA :LOL: Tulee ihan mieleen LADA-sponssit Jyskälästä 70-luvulta...
En siis päätellyt pelkästään yt-uutisen perusteella, että Neste olisi lopettamassa rallin sponsorointia
http://urheiluuutiset.com/suomen-mm-rallilla-edessaan-nimen-vaihto-pitka-yhteistyo-nesteen-kanssa-paattyy/
https://www.hs.fi/talous/art-2000006635075.html
Tuli vaan Nesteen yt-neuvotteluista mieleen, että onkohan niistä jutuista kuulunut uutta, että Neste lopettaisi Suomen MM-rallin sponsoroinnin? Jos lopettaa, niin mikä ihme voisi lähteä tilalle?
https://dirtfish.com/rally/wrc/the-wrc-debate-leaving-teams-going-round-in-circles/
Ja jälleen kerran, David Evans puhuu sen puolesta, että MM-sarjaa ajettaisiin Rally2-autoilla. Kuulemma Hyundai saattaa pudota pois kun hybridit tulee.
7:38 Laajavuoren loppu Killerillä
8:50 Urria ensin Hirvosen paikan jälkeen, sitten Hirvosen paikka ja iso hyppy
11:51 Ruuhimäki
13:07 Toikkala, koska Mouton tulee Audi rutussa?
14:22 Kalliokosken hyppy-siltapaikka
17:18 Harju
18:21 Painaan asvalttiristeys.
19:28 Huhtian takapiikki
20:03 Torittu...
Kyllä 1988-1992 ajettiin jopa Korsikan alussa muutaman kilsan pätkä ”superspesiaalina” joten siltä osin pykälä on jäänyt voimaan.
Kaudella 1993 sen sijaan jopa Jyskälä on alkanut metsäpätkällä, joten olisiko sääntö poistettu siinä kohtaa.
https://www.rally-maps.com/Champion-Nordic-Rally-1982
https://www.rally-maps.com/Champion-Nordic-Rally-1984
Ei ehkä mitään ällistyttävää näissä kahdessa, hauskoja yhdistelmiä aiemmista tutuista pätkistä ja pari sellaista joita ei ole ajettu muissa rally-mapsissa olevissa kisoissa.
Böö! Siirretäänpä tämä keskustelu oikeaan ketjuun.
Kuuntelin tämän jakson kanssa itse ja allekirjoitan edellisen postaajien näkemykset. Faktantarkistusta olisi voinut laittaa vähän esim Monte 1986 johtamiseen sekä 1990 Jyskälän ja 1991 mestaruuskauden ylivoimaan. En nyt spoilaile tässä...