Hakutulokset

Jälleen mainiota rallijournalismia Micke Suopurolta, nyt haastattelussa Kalle Rovanperän kartanlukija Jonne Halttunen https://yle.fi/urheilu/3-11373871

Vartti matskua Montesta 1991, pelkillä autojen äänillä

On tietysti tehtävä loikka että rallia voidaan ajaa sähköautoilla, eikä ne voi olla yhtä holtittomia pelejä kuin tuo rallicross-auto. Samahan se nyt B-ryhmäläsissäkin oli, että rallicrossissa pystyttiin käyttämään isompia tehoja kun ei tarvinnut ajaa 1000 kilsan kisaa läpi. Näkisin itse, että...

Kyllähän se ihan hyvin voisi olla mahdollista, että Auriolille on laitettu enemmän turboon paineita. Toki on myös hyvä muistaa, että tässä kohtaa ei ollut enää Lancian tehdastalli vanhoine juonineen, vaan periaatteessa Jolly Club pyöritti toimintaa kaudet 1992-1993.

Kyllähän niitä ääniäkin saa keinotekoisesti tehtyä

Mutta hevoskisoissa, niissä ne hajut vasta oli kohdillaan!

Tiippanan jutustelua kahden nollan hommista https://www.nesterallyfinland.fi/info/uutiset/neste-ralli-2019-tuplanolla/

Hienoa työtä taas! Wilson 1993 ei ollut sama paikka kuin Galli, vaan 1993 ajosuuntaan vähän aiemmin. 1990 Hassin kahdesta ekasta kaadosta tulee tekstin perusteella käsitys, että olisivat eri paikka.

Eihän tuo nyt vielä mitään, mutta kun ajettaisiin keskellä yötä ja autoista ei näkisi muuta kuin sen mitä pakoputken liekit valaisee aina silmänräpäykseksi... #kylläbryhmänaikaan :rolleyes:🤪

https://worldrally.se/sebastien-loeb-forhandlar-med-toyota/ Loeb haluaa Toyotalle ajamaan Dakarin ja pari MM-rallia? Jättäisi nyt ainakin MM-rallit jo nuoremmille kuskeille...

Virossa järjestettävän rallin nimeksi tuli Rally Dirtfish https://dirtfish.com/rally/dirtfish-and-tanak-give-backing-to-estonian-rally/

Alen ajoi pohjat kaupunkipätkien lisäksi vain Kuohussa, Kalliokoskella, Savossa ja Sahloisissa. Nämäkin on kaikki ihan sekunnin, korkeintaan kahden pohjia. Lisäksi voidaan olettaa Lancioiden ajaneen täysiä vielä tässä kohtaa. Tuossa aiemmin linkkaamassani videossa myös kellotetaan sunnuntaina...

Muistelen Kankkusen sanoneen kirjassaan, että 1992 ei kiinnostanut enää jahdata mestaruutta, koska laajan kauden ajaminen työllisti liikaa ja kausi 1991 oli ollut rankka. En tiedä olisiko Kankkunen sitten tämän kautta koittanut kaunistella tappiotaan Jyskälässä 1992? Ainakin seuraavassa videossa...

Olen kuullut puhuttavan tallimääräyksestä sunnuntaina, mutta onko tästä jotain muuta tietoa? Olikohan Kankkusen kirjassa jotain mainintaa?

Eilisen Chatsworth on jo 10 kilsan "mikkihiiripätkä" Tulispa Grizedale...🤤

1988 Auriolin podium sekä 1989 Sainzin johto ja Ericssonin voitto olivat myös tärkeitä virstanpylväitä. Kuitenkin vasta Auriol 1992 oli ensimmäinen ei-skandinaavi, joka voitti kisan ajamalla, ilman suomalaisten teknisiä vastoinkäymisiä (ja oli toinen jo vuotta aiemmin) 1990 ennen kaasuvaijerin...

Olen keräillyt youtubevideoiden Suurajovideoilta sattumuksia ja litteroinut/kääntänyt haastatteluja ewrc-resultsiin vuosien 1985-1994 välillä, mutta puutteita toki on paljon Esim 1987: https://www.ewrc-results.com/quotes/8911-rally-of-the-1000-lakes-1987/ Jos joku haluaa osallistua talkoisiin...

Alen testaa Manfred Stohlin rakentamaa sähköistä rallicross-autoa ja toteaa B-ryhmää paremmaksi :D

Tämähän on siis Uskilan alusta. Linssin polttoväli vähän hämää sitä, että järvi näyttäisi olevan lähellä.

Mulla on muistikuva, että Jean-Paul Luc meni jo Laajavuoren alla risteyksen pitkäksi, ja kisa jäi 300 metrin mittaiseksi https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1982#/gps/62.257691,25.693771