Hakutulokset

Konivuoren Alen ajoi puolikkaalla takakatteella, mutta Ouninpohjassa kate oli jo paikoillaan, vaikka pohjat meni vielä Blunkalle, joka vei myös Muroleen ja Ehikin.

# RAC Rally Finlandia # RAC-rallien vanhoja koosteita “uudelleen eläessä” tuli hämmästeltyä niiden reittien omaperäistä rakennetta. Sunnuntaina ajettiin Englannissa puisto- ja moottoriratapätkiä, kun taas maanantaista torstaihin ajettiin metsäpätkiä Walesissa, Yorkshiressa, järvialueella...

Mänttä 200-ajoissa ajettiin 90-luvulla paljon klassisen Väärinmajan ympärillä, mutta ei kertaakaan Leppäkorventietä, jonka minä yhdistän varsinaiseksi Väärinmajaksi. Tällä vuosituhannellakin minulla on vain ihan muutama merkintä sen käytöstä paikalliskisoissa. Kysymys on toki tulkinnannvarainen...

On kyllä hieno pätkä

Ruuhimäki?

https://www.rally-maps.com/RAC-Rally-1987 RAC 1987 tuli digitoitua laadukkaasta karttakirjasta, josta tosin puuttuivat avauspäivän yleisöpätkät.

https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1978 Vuoden 1978 kisassa on muuten erikoiskokeet Syväjärvi, Vehkalahti ja Makkola, jotka ovat täysin eri pätkiä kuin vastaavat vuonna 1984, 1991 ja 1974

Loebilla alkaa eristys ottamaan koville...vai toivooko ettei se koskaan loppuisi? 🤪

Costa Smeralda on sorakisa, joka ajetaan Sardinian saarella...mutta varmaan tarkoitit San Remoa 🙂 en näe tuota vaihdosta todennäköisenä, mutta voidaan se assukisa Saksassakin ajaa.

Micke Suopuro kirjoittaa taas hyvin https://yle.fi/urheilu/3-11290090

Vanhojen karttojen ihmettelijöille vinkiksi www.vanhatkartat.fi jossa voi näppärästi verrata nykykarttaa ja vanhoja peruskarttoja. Tässä esim Seppälänkangas https://vanhatkartat.fi/#14.51/62.29336/25.79796

Ei olekaan tuota alkuosaa ajettu Suurajoissa noin pitkänä, eikä tuohon suuntaan laisinkaan. Viimeinen tieosuus on kyllä maukkaan kiharainen. Mennnessäni varmistamaan tätä asiaa, huomasin, että 1972 Suurajot on digitoitu. https://www.rally-maps.com/Rally-of-the-1000-Lakes-1972 . Lähes täysin...

En ainakaan muista ennen nähneeni Sundströmiä ajamassa kaadetulla Pösöllä, josta puuttuu puolet katteista. 13:55

Kisatauon ajaksi on kehitteillä tämmönen fantasy WRC -versio, jossa otetaan randomilla jokin kisa viimeisen 30 vuoden ajalta. Tavallaan enemmän lottoa kuin normaalisti, kunn ei voi edes tietää varmaksi, ajaako kaikki kuskit seuraavassa kisassa. https://www.retro-racers.com/general/mainpage.php

https://www.rallit.fi/toteutuuko-tommi-makisen-iso-unelma-multimestari-miettii-sittenkin-uran-jatkoa/ Ogieria ei kiinnosta ajaa uusilla autoilla, mutta ensi vuonna voisi vielä ehkä ajaa nyt kun tästä kaudesta tuli tynkä.

https://yle.fi/urheilu/3-11286500 Latvalan promootiohommat Toyotalla saattaa myös peruuntua. Pohdintaa myös uusista autoista ja loppukaudesta.

http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/ ;)

R5-tyylisiin halvempiin moottoreihin ei olla menossa https://www.dirtfish.com/rally/wrc/wrc-keeps-current-engine-base-for-2022-hybrid-move/

Mänttä 200-ajosta laitoin tänään sisään vuosikerrat 1981, 1996, 1997, 2000 ja 2002. Nyt niitä on yhteensä 20 vuosikertaa digitoituna. Vuoden 1981 kartasta puuttui EK-pituudet kokonaan ja pätkätkin oli piirretty käsin tyyliin "risteyksestä risteykseen" joten vähän on arpomista lähtöjen, maalien...

Kyllä R5-autoissakin jokainen valmistaja tekee oman moottorinsa. Niissä ei vaan ole hirveästi liikkumavaraa sääntöjen ja kulujen puitteissa. Eri autojen moottoreissa on kuitenkin erilaiset äänet ja vääntökäyrät.