Hakutulokset

https://rallypl.com/smiertelny-wypadek-na-testach-przed-rajdem-polski-nie-zyje-21-letni-kierowca/ Tämän mukaan 21-vuotias italialainen Matteo Doretto on menehtynyt Puolan ralliin valmistavissa testeissä. RIP.

Varikolla kuiskitaan, että Daciaa kiinnostaisi lähteä MM-sarjaan Prodriven kautta

https://www.autosport.com/wrc/news/italy-set-for-long-term-wrc-contract-renewal/10730955/ Italia jatkaa rallin MM-sarjassa, mutta vaihtaako Sardiniasta pois?

Ysi on siis 90 metriä välimatkaa

Joo olis toiminut kaikin puolin paremmin ajaa perinteinen Sirkkamäki EK3:na niin olisi jäänyt enemmän isoja teitä auki, nythän EK1 väliteiltä tai EK2:lta ei päässyt Hankasalmen suuntaan kuin kiertämämällä Kärkkäälän kautta. Tämän EK3:n keskinopeus oli 144 km/h Bemarilla (japanilaiset Rally3:lla...

Öö, mitä? Pajari spinnasi ja menetti aikaa. Pölyä on myös nyt pätkällä aika paljon. Molemmat päivän pätkät on uusia nykykuskeille. Poweria ennen on huolto.

Sanoin ennen rallia kavereille että EK3 on just sellanen jossa ei oo periaatteessa mitään paikkoja mutta jonkun nuottiin ajavan nuottivirhepaikka josta tulee sitten huimat.

Revontuli-ralli 2025 Kesäkausi auki f-cupilla Suurajoklassikkopätkillä. Alusta saakka oli selvää että Myhinpäähän pitää mennä, sen kaveriksi joku toinen pätkä kun näinkin kauas asti lähtee. EK2 sulkeutui pois maantieteellisistä syistä, EK3 tylsyytensä vuoksi ja EK4 siksi että se oli...

Nyt jatkuu mutta tunnin lanssitauko oli välissä

Kuvaan penkalla aina yhden auton muistoksi. Nyt osui filmille Lindroosin kaato https://bsky.app/profile/itgetsfasternow.bsky.social/post/3lqyxmbxgus22

Sesks ei jatka. Kyllä Rosselin laskennallinen aika EK5:lle on nyt tullut ja Lindholm johtaa silti WRC2:ssa

Fourmaux'lle isot pohjat ja rallin johtoon!

ja Oliverkin meni pitkäksi nokka edellä mutta jatkaa. Selkäänsä tosin satutti.

Kaikki Pumat pihalle tällä pätkällä. Tai no, onhan Serderidis vielä

Lindholm, Joona, Heikkilä ja Korhonen hyvässä vauhdissa

Pajarihan laskee raikkaasti

Aiemmin kuulemma tekninen osasto oli kieltänyt moisen kamerakulman teollisuusvakoilun pelossa. Ogier tuli kovaa. Kalle ei.

On kyllä hyvä yleisöpyöritys (sic)

Shakedown vartin päästä