Hakutulokset

Pr-puheet on erikseen. Olet varmasti nähnyt itsekin, että aika harvoin Alfa Romeo on onnistunut päivitysosissaan, jos et niin olen sanonut ehkä sata kertaa aiemminkin, että seuraa lajia.

Latifintaisi olla viime vuonna jopa q3, mutta silloin satoi. Totahan ne ARllä on tehnyt taktiikoissa vuosikausia. Ajellaan hyvin konservatiivisia pitkiä stinttejä, eikä pääsääntöisesti lähdetä missään kohtaa hyökkäämään, vaikka yleensä ne harvat kerrat ovat olleet niillä hyvin toimivia. Viime...

Williams menee kyllä kovaa. Olkoon harjoitukset, mutta kuitenkin. Alfa tuntuu olevan totutusti ihan hukassa påivitysten kanssa. Mutta niin tuntui olevan myös Mese, jolla tuntui olevan hankalaa. Ekat harkat ja tilanteet tuosta varmasti vielä osalla muuttuvat.

Apxgp ja Sonny Haues saanut oman varikkopilttuun RBn ja Mesen välistä Silverstonessa. En laita linkkiä, kun menee muuten tää uutisketjukin jumiin, mutta helposti löytää hakemalla.

Sama täällä. Näyttäisi tulevan jotakuinkin kaikista upotetuista linkeistä. Saisiko linkeistä sen esikatselun pois päältä, ties vaikka korjaisi ongelman ja olisi rauhallisempaa ehkä etsiä sitten myös oikea korjaus. Edit: sivuston evästeet omalla selaimella nollattu, eikä ollut vaikutusta

Ei ihan ajantasainen, mutta aika äskettäin julkaistu jokatapauksessa https://www.f1-fansite.com/2023-f1-season/2023-used-f1-power-unit-elements/

Perinteisesti tallit tuo päivityksiä Silverstoneen. Ainakin Alfa, Mäkki ainakin Piastrin palikat, mutta myös Landon autoon vielä uutta, Mesellä oli isoin päivitys tulossa tänne. Varmaan suurella osalla on jotain uutta palikkaa

Näin just. Silverstoneen tulee myös päivityksiä, niin ovat todennäköisesti taas aivan hukassa yhden - kaksi kisaa niiden kanssa. Toisaalta huipputalleilla on huipputallien resurssit ja muilla muiden. Alfa kuitenkin tuntuu töpeksivän näiden muidenkin kategoriassa aika lahjakkaasti suuren osan...

Sekä etusiipi hajosi taas ekalla kierroksella. Auto silmin nähden aliohjasi, mutta tallin mielestä se oli vissiin ihan jees, niin ei vaihdettu sitä siipeä edes turva-auton aikana.

Mäkin logot on vaihtaneet väriä hopeisiksi. Tulisipa "hopeanuoli" takaisin.

Yli 1200 ratarikkoa! Ties miten paljon tulokset vielä muuttuu. Iso osa varmaan jo pelkästään mutkassa 10. https://the-race.com/formula-1/how-1200-track-limit-reviews-overwhelmed-f1s-policing-system/

AM tehnyt protestin siitä, että kaikkia ei rankaistu ratarikoista. Edit: ja protesti hyväksytty. Lisää rankkuja tulossa

Siinä olisi saanut vaihdettua siiven "ilmaiseksi" mutta piti nyt ajella pahasti aliohjaavalla autolla aikansa, että sekään onnistuttiin tekemään. Taktiikka oli myös näin ruudun kautta seuraavalle aika käsittämätön. Kun se auto ei ole toiminut kovalla kovin hyvin aiemminkaan, niin miksi sitä koko...

Et varmaan taaskaan katsonut kisaa?

Vale on nopein noista peräpään kovista pojista, mutta onpa taas puuhailua

Yuki +10 sek rankku

Checo on kyllä ahkeroinut koko kisan

Hidas oli myös Sainzilla

Vale taas varikolla

Muuttaisivat tota mutkaa. Kohta kaikilla on 5s rankku niskassa