Hakutulokset

Kauden suurimmat pettymykset tulee olemaan Breen ja EP. Breen ei tule olemaan podiumilla kertaakaan. Ajotaidot piisaa, mutta auto ei. Sama Fmx, 5 sija paras jossain assukisassa. EP: llä ei myöskään asiaa podiumille, valitettavasti. Sijalle 4 mahdollisuus jos muut keskeyttää edeltä. Muut menneet...

...tulee tapahtumaan kauden 22 jälkeen. Tuo tulee niin ottamaan Toyotalta pataan, onko tietoa auton pituudesta vs Toyota tai Ford. Tuohan on lähes metrin pitempi kun Toyota.

Ekaa kertaa Tubessa tuo Keep on rollingin orkkis 85 versio. Toisesta painoksesta on poistettu aika paljon pätkiä alkuperäiseen verrattuna, sekä myös lisätty joitain ennennäkemättömiä pätkiä, mikähan tässä mahtoi olla lokiikka?Itellä vhs jälkimmäisestä painoksesta jossa Safari lisänä, miljoona...

...Puhumattakaan näistä säälittävistä polvistujista tai sateenkaari ideologian mokuttajista.

Mielestäni 22 tulee olemaan merkittävää se, että Toyotan auto tulee olemaan ihan toiselta planeetalta muihin verrattuna, (koska takapään tajuton aero), mutta onko Evans riittävän vahva kun on ekaa kertaa ykkös kuskin status, kestääkö nuppi. Ny on paineits. Tänak nopein/ vahvin kuski, mutta onko...

Hyundain eka voitto Ger 14 ei kovin vakuuta. Ensin Seb, sitten JM, Sitten Meeke ulos ja Sordolle lahjavoitto ja seuraava voittohan tulikin heti perään v2016. No vastus oli ylivoimainen Seb-VW joten vertailu ehkä epäreilua, Toyotan ei tarvinnut kohdata samaa yhdistelmää.

Voisko AnttiL Voisko esim AnttiL ja muutamat muut aktiivit kommentoida 22 veikkaustani ja samalla vaikka esittää oman veikkauksen. Älkää tohon R5 trolliin liikaa tarttuko.

Pitäväthän jotkut MV-lehteä, Hesaria ja Yleä puolueettomana mediana.

Toi R5-voitto oli ehkä vähä jo yliampuvaa, mutta oli pakko vähän trollata. Hyundain kannalta on ollu nöyryyttävää, että he ovat olleet vuodesta 14 mukana aika laihoilla tuloksilla verrattuna aika isoon budjettiin ja sit tuli Toyota joka voitti heti ekana vuonna.

Olen saanut ehkä aiheestakin kuraa niskaan tällä osastolla. Haluan kuitenkin muistuttaa, että valtamediassakin palstatilaa saanut herra Jorma Teräs on aika lailla samoilla linjoilla kanssani monessa asiassa ja häntä tituleerattiin kai jonkinsortin asiantuntijana. Osan mielipiteistäni olen...

Veikkaukseni kaudesta 2022: M-sport Ford tulee olemaan vielä enemmän hukassa kun viimekaudella ja jää kaikissa kisoissa sijoille ynnämuut. Valitettavasti, koska arvosta M-sportin ja Wilsonin erittäin korkealle. Tehnyt hienoa työtä rajallisella budjetilla jo monta vuotta. Fanitan heitä, mutta...

Laitan veikkauksen tulevasta kaudesta 'kausi 22- osioon' En veikkaa Monacon voittajaa, koska sen kisan tulee voittamaan 70pros todennäköisyydellä R5 auto. Uudet hybridit hajoo kaikki.

Tällä asialla ei ole enään yhtään mitään väliä. Sanompa nyt kuitenkin, että tästä lyötiin veto 3 'asiantuntijan' kanssa ja nauroin paskaisesti kun muut aivan tosissaan olivat sitä mieltä, että nyt on Hirvosen vuoro. Ite olin lähellä veikata Ogieria, mutta aattelin olla muita näppärämpi ja...

Olet useasti sanonut, että hybridit tulee, koska autotehtaat niin halusivat. Voitko linkittää jutut jossa näitä vaatimuksia esitettiin. Citroenin vaatimukset hybrideistä oli muutamaan otteeseen esillä maikkarin ralliuutisissa, niitä uutisia ei tarvi linkittää. Mutta ne muut automerkit. Jos se...

Nojoo yleinen mielipide, kenen? Mtv3 ehkä hehkutti Hirvosta, koska omisti tv-oikeudet. Mikko kuitenkin peesaili joka kisassa '12 Loebin jälkeen kakkoseksi eikä pystynyt antamaan kunnon vastusta. Ogier sentään pystyi välillä antamaan kuokkaan Loebille jo '11 joissakin kisoissa. Ei tollasen...

No Nascar-markkinoinnissa ainakin Toyotalle käyttövoima aika yhdentekevä asia, Camrya ei saa v8 eikä rwd. Kuten ei Ford Mondeotakaan. Mutta kumpi on todennäköisempi tulevaisuuden vaitoehtosi: sähkö vai hybrid? Itselläni seuraava auto bensa-auton jälkeen vety.

Eli kustannusten ohella siivet ja kasvaneiden moottoritehojen tuomat vauhti ja äänet lisäsivät myös näyttävyyttä. Ja juuri näkyvyyttä kaikki haluavat, mutta yhtälö on hankala. Totta. Ja tämän kaiken saman olisi vain pystynyt tekemään halvemmallakin, murto-osalla nykyisestä.

No miksi se on aiemmin ollut rallissa okei, että vain korin ulkonäkö muistuttaa katumallia ja mikään muu ei ole samaa katuauton kanssa, mutta nyt yhtäkkiä tämä hybrid-elementti on muka aivan pakollinen juttu joka pitää olla samoin kun siviiliautossa. Mikä auto AnttiL:llä on siviilissä. Ei kai...

No yhtä lailla Toyota voisi markkinoida Yarista rallissa siitähuolimatta, että rallissa haistatettaisiin pitkät viherpiiperrykselle, jos se tekee sen Nascarissakin

X