Hakutulokset

Minua myös mietityttää että miten motivoivaa on tiimin työntekijöille kehittää autoa kun yksi vain haukkuu sitä koko ajan ihan paskaksi. Riippumatta siitä miten hyvin sillä pärjätään. Tänak on kumminkin mm-sarjan kakkonen, että ei se auto ihan umpisurkea voi olla.

Erikoisen näköinen törmäys. Leikkasiko liikaa sikämutkasta mikä vei pidon etupäästä ja siksi puski ulos?

Minusta Ricciardon arvo tällä hetkellä on sellainen että yksikään talli ei häntä halua. Tulokset ovat olleet tosi huonoja.

Ralli on siinä mielessä mukava laji tulla menestyjäksi, että se taitaa oikeasti olla iso laji vain Suomessa. Kaikkialla muualla saa kävellä aika rauhassa kaduilla.

Hyvä ratkaisu peruuttaa pätkä. Olen sitä mieltä että yleisön takia pätkä tulee perua matalalla kynnyksellä. Se on ainoa tapa jolla jengi oppii. Sääli toki kaikille jotka osaa käyttäytyä.

Noi sopimusten yksityiskohdat on aina ihan täyttä arvailua lehdistöltä, niillä ei ole yhtään mitään arvoa.

Ei mitään tapahtumia orjia pitävään, naisia alentavaan ja kritiikkiä esittäviä tappavaan paskamaahan.

Yksi vaihtoehto on myös odottaa vielä hetki ja rata konkurssipesältä, saattaisi tulla vielä halvemmaksi.

Eikös näiden sääntöjen tarkoitus ollut hidastaa nimenomaan nopeiden mutkien nopeutta, ja toisaalta taas sitten parantaa kiihtyvyyttä hybridisysteemin avulla, niin mielestäni ihan odotettavaa että keskinopeuksissa ei suurta vaihtelua ole.

Olisiko tässä vaan mitään järkeä? Olen käsittänyt että Ogier ajaa myös ensi vuonna osan kisoista. Tämä tarkoittaa että kolmoskuski ajaa vain osan kaudesta, kun nyt Taka pääsee ajamaan koko kauden. "Neloskuskin" paikallekaan ei vielä ole ketään tulossa. Minä olen sitä mieltä että Taka tulee...

Vaikka Kallen tekeminen onkin ollut huimalla tasolla, niin tänä vuonna on ollut myös tuuria mukana perjantain kelien osalta, ei ole kärsinyt ollenkaan niin paljon auraajan roolista kuin olisi ollut mahdollista. Siksi en lähtisi vielä kirkossa kuuluttamaan noita loppujen sorarallien voittoja...

Pirelli maksaa varmasti siitä että palkintopallilla näkyy heidän logonsa lippiksissä, joten jotain taloudellisia seuraamuksia fiallekin tuosta puutteesta tuli, niin sinänsä ymmärrän kyllä sakot.

Huomaa että on treenattu rutiini.

EP:llä reilu minuutti viidenteen sijaan, se on ihan ajettavissa kiinni.

Joo, molemmilla hypyssä lähti vanteelta. Tarina ei vielä kerro oliko sama hyppy, mutta samoilla huudeilla ainakin vaihtoivat renkaan.

Nämä on vähän huonoja esimerkkejä kun Nascarin suosio tippuu vuodesta toiseen, ja DTM käytännössä kuoli ja siirtyi käyttämään GT3-autoja.

Paitsi Itävallassa. Jostain kumman syystä siellä, ja ainoastaan siellä, se olikin yllättäen kiellettyä. Minäkin haluaisin kyllä että tilaa pitäisi aina jättää, mutta säännöt ei mene niin.

Kuka niin väittää? Sinä puhuit viestissäsi olympiastadionista ja jäähalleista. Minä vastasin silloin olympiastadionista ja jäähalleista. MM-kisojen pääpaikka oli muuten Tampere, ei Helsinki. Ihan varmasti Kymiring toimiessaan toisi rahaa lähiseudulle, ja myöskin Kouvolaan ja Lahteen. Varmasti...

Olisi kohteliasta laittaa linkki kun samalla näin voimakkaasti jotain haukutaan.

Olympiastadinoilla on muitakin arvoja kuin rahallinen, joten siksi siihen on käytetty enemmän rahaa. Mutta kyllä sekin jollain aikavälillä maksaa nuo takaisin. Jokainen stadiontapahtumaan osallistuva myös todennäköisesti syö ja juo jotain tullessaan Helsinkiin, moni myös majoittuu jossain...