Hakutulokset

Mun mielestä tästä ei kannata jatkaa enempää. Sähköautot eivät ole mikään ratkaisu mihinkään. Kukaan ei aja niillä kilpaa saati siviilissä. Vaarallisia perhana, kaikki jäävät niiden alle ja sit ne syttyvät vielä ikuisella liekillä palamaan. Ajellaan polttiksilla ja odotetaan vetyä. Tai sitä...

No sittenhän asia on selvä.

- Pidän erityisesti tuosta ääni -argumentista. Sitähän ei mitenkään voi ratkaista, eihän? - Tulipalot ja ylipäätään turvallisuus - varmasti isoin haaste. Toki Portugalin MM-rallissa 2016 paloi myös kaksi ykköskategorian polttomoottoriautoa ja muutama aari metsää. Ja vakavasti otettuna, se vaatii...

En tiedä, onko tätä ääneen sanottu täällä, mutta otanpa riskin ja sanon vaikkapa uudestaan ääneen: Isossa kuvassa rallin MM-sarjan suurin ongelma on mielestäni se, että siellä ajetaan polttomoottoreilla. Miksi autonvalmistaja tulisi 2020-luvulla markkinoimaan tuotteitaan sarjaan, jossa ajetaan...

Jep.

Sitä olen pohtinut, että voisiko Power Stage olla keskellä rallia, esimerkiksi lauantaina lineaarisen telkkarin prime timessä. Toki silloin siinä kilpailtaisiin elokuusta toukokuuhun muun muassa Englannin Valioliigan kanssa, joka on aivan eri luokan bisnes. Toinen kysymys onkin sitten se, kuinka...

48 tunnin kisahan voisi hyvin olla sellainen, että torstai-iltana seremoniastartti ja yleisöpätkä. Sitten pe ja la kaksi täyttä ajopäivää ja maali lauantai-iltana. Shampanjat auki, raketit taivaalle, rallikaronkka paikallisessa yökerhossa ja sunnuntaina kotiin. Voittajat saadaan selville ja jää...

Kieltämättä sama tilanne omassa kaveripiirissä. ”Joko molemmat autot on pikataipaleella?” ”WRC on moottoriurheilun salibandy, sellainen hömelö pikkuserkku, jota kukaan ei ota vakavasti.” Siinä pari kommenttia tuttavapiiristä, kun torstaina koitin vähän muistutella, että legendaarinen Monte...

Karma is a bitch. 🤩

On. Siinä on vuosien saatossa tullut nähtyä monenlaista ilmalentoa.

Länkipohjan Unionilla tiedetään jo, että ensi kesänä ajetaan Ouninpohjassa rallia.

Melkoista myötähäpeää on kieltämättä joutunut viime vuosina rakkaan lajin puolesta kokemaan, kun se yksi Kreikan turisti ajelee pätkiä läpi ja saa vielä jostain käsittämättömästä syystä TV-aikaa. Jos lajista halutaan antaa kuva huippu-urheiluna, kannattaisi tuollainen pelleily lopettaa...

Tämähän olisi huikea tilanne, mutta vaikea on nähdä millä kevätjuhlaliikkeillä 20 kuskia realistisesti ajaisi voitosta MM-tasolla. Tuskin edes siinä tapauksessa, että kaikilla olisi samanlainen auto alla. Lähinnä tulee mieleen jonkinlainen aikatasoitus, menestyspainot, lähtöpaikkarangaistukset...

Tässäpä yksi näkemys Estorilin myytistä. Lähde on ainakin hyvin sisällä aiheessa. https://www.redbull.com/mea-en/henri-toivonen-at-estoril-exploring-the-myth

Tietynlainen kannanotto Kallelta sarjan nykytilaan. Tietoisesti tai tiedostamatta.

Itse lähestyin tätä avointen lähteiden tiedusteluhaasteena seuraavalla kaavalla: 1. JUWRAsta löytyy lista kaikista MM-rallissa pätkäpohjat ajaneista kuljettajista. Sieltä huomio suomalaisiin, jotka ovat ajaneet vain muutamia pätkäpohjia. Suodatus: pois kaikki kuusi jo oikein arvattua, jolloin...

Ei tullut lunttaamatta, joutui hiukan tukeutumaan JUWRA:an ja EWRC:hen.

Taisto Heinonen.

Muuten mielenkiintoista spekulaatiota, mutta tällä hetkellä käsitteet "vahvempi pisteiden tuoja" ja "Lappi" eivät sovi samaan lauseeseen. Tai siis yhtälö on epätosi. ;)

Tämä löytyy Siitaman viimeiseltä tieltä. Paikkaa voi ihailla myös tästä Haabägin incarista kohdasta 5:40. (9) Castrol Tampere SM-ralli Haapamäki/ Lummaa EK7 - YouTube