Hakutulokset

Piastriltakin löytyy se yksi töhöily Australiasta, jossa hävisi pahimmillaan voiton, mutta vähintään kolmossijan ja tuli yhdeksäntenä maaliin. Pienempinä töhöilyinä hävisi voiton Silverstonessa ottamalla typerän rangaistuksen, ja Imolassakin olisi todennäköisesti kruisaillut helppoon voittoon...

Mietin vain menneitä kausia, niin unohtui että tälläkin kaudella on ajettu kilpaa. 🤦‍♂️

Ei ole tätä nykyä ihan jokapäiväistä, että tulokaskaudellaan ajaa podiumille. Viimeisen viidentoista vuoden ajalta saldo on Magnussen, Stroll, Piastri ja nyt Hadjar.

Antonellilla on edelleen Euroopan turneelta tasan yksi (1) piste. Euroopassa kisoja on jäljellä yksi tai kaksi, riippuen siitä, laskeeko Azerbaidzanin Eurooppaan.

Hadjarille tarjoiltaisiin podiumia, nyt vaan pitää Yrjö pitää aisoissa yhden uusintastartin verran.

Toinen aikamoinen torpedo Antonellilta tässä viime aikoina. Viimeksi oli Verstappen uhrina.

Leclercin ja Russellin kisaaminen on hyvä tästä naurettavasta kisaamistandardista, jossa vain sillä on väliä, kuka on apexissa ensin. Sen kannalta olisi aivan johdonmukaista, jos Leclerc saisi rangaistuksen. Monet sitä puolustelee sillä, että se on kovaa kisaamista, mutta tämä rangaistus...

Hamilton ajoitti hyvin seinään ajamisen juuri tiimikaverin stopin jälkeen. :D

Bortoleto ajoi ensimmäisestä kierroksesta lähtien lerpattavalla etusiivellä, eikä tuomaristo antanut mustaoranssia lippua. Nyt kuitenkin tutkitaan, ajoiko Bortoleto "vaarallisella" autolla. No ei kai siinä.

Moni nuori kuski tekee vähän itselleen karhunpalveluksen edetessään urallaan liian nopeasti, kun F1:ssäkin tietyllä tapaa laitetaan kaikki tulokkaat samalle viivalle, välittämättä siitä minkä ikäisiä ovat. Jos nyt vaikka otetaan Piastri viimeisimpänä esimerkkinä, niin hän ajoi 18-vuotiaana vielä...

Tästä ehkä nimi korvan taakse. Kartingissa menestynyt Dries van Langendonck debytoi Brittien F4-sarjassa ja ajoi suoraan paalulle. Entistä vakuuttavampaa siitä tekee sen, että hän täytti tänään 15 vuotta, joten tämä on ensimmäinen mahdollinen päivä, kun hän ylipäätään saa osallistua sarjaan...

Eipä ollut liikaa pelisilmää Albonilla, kun pakitti hiekalle ja siitä yritti lähteä liikkeelle. Suoraan radalle kun olisi pakittanut, niin olisi päässyt helposti vielä jatkamaan.

Hieman se tuntuu väärältä, että kalenterissa on lähes 25 rataa, mutta silti kisaa ei ajeta Saksassa eikä Ranskassa. Itse olen aina tykännyt tosin Nürburgringistä enemmän. Ranskassa sen sijaan ei ole sellaista rataa mitä erityisesti sarjaan kaipaisin. Pidin myös paljon Korean radasta, jonka...

Cadillac taitaa tulla ainakin sarjaan perinteisen ameriikkalaisella, myötähäpeän rajoilla olevalla brändillä. Erinomaista. Sopii myös hienosti siihen, miten Bottas on viime vuosina esiintynyt.

Ei.

Bottas ja Perez on ihan hyviä hankintoja Cadillacilta, mutta samalla myös mahdollisesti F1-historian tylsin kuskikaksikko. Olisin itse palkannut heistä vain toisen ja toiseen autoon etsinyt sitten kuskin, jonka parhaat päivät ovat tämän vuosikymmenen puolella.

Jälleen uutisoidaan Bottaksen Cadillac-pahvin olevan solmittu. Tällä kertaa Racingnews365 väittää, että se julkistetaan ensi viikolla.

Mitään F1-tulevaisuutta Beganovicilla ei ole Ferrarilla eikä missään muuallakaan. Eli Ferrari voi joko jäähyväislahjaksi antaa hänen ajella treenit, ennen kuin heivaavat akatemiastaan pihalle kauden päätteeksi, tai sitten antaa Camaralle jo pientä ensimakua. Hän kuitenkin tulee olemaan seuraava...

Leclercin kannattaisi alkaa anelemaan paikkaa Aston Martinilta, heti kun ensi kauden Ferrari osoittautuu jälkeen flopiksi.

Jotain ongelmaa siellä oli lopussa ihan yleisen hitauden lisäksi. Lerkki ajoi toisen hard-stintin ensimmäistä hitaammin, vaikka bensaa on vähemmän.