Hakutulokset

Tottakai Valtteri on kova rattimies, sanoisin että nykygridillä jossain top 10-14 paikkeilla. En mä lähtis kuitenkaan suoraan vertaamaan podiumeiden määrää eri aikakausilla, Olemalla kärkitallissa nykyään saat muutamassa kaudessa enemmän podiumeita mitä entisaikojen paljon paremmilla kuskeilla...

Hieman eri asia tämänpäiväinen kuin se, että antaa Hamiltonille pari hehtaaria tilaa kun taistellaan voitosta. Tänään Valtterilla ei ollut mitään saavutettavaa, ainoastaan vaaransi entisestään jo nyt ontuvaa tallipaikkaa.

Huonoa tuuria sen verran että menetti Imolassa kahdeksannen (?) sijan. En tiedä onko tuo nyt mainitsemisen arvoista.

Onko tähän muitakin syitä kuin se, että on vaan paljon parempi kuin kaikki muut?

Minun mielestä F1:n mielenkiintoisuus on kuitenkin ollut ihan hyvällä tasolla viime vuosina, kunhan jaksaa katsoa kärkitaistelun taaksekin. Dominoivia talleja/kuskeja on aina ollut, oli säännöt sitten mitkä tahansa. En lähtisi vielä älyttömiä johtopäätöksiä tekemään, että nähdään tylsähkö kisa...

Eli käytännössä varmistettaisiin että kaikki tallit on lähes samalla taktiikalla liikenteessä? Ei se ainakaan lisää mielenkiintoa toisi. F1:sten mielenkiintoisuus nykyään nimenomaan perustuu suuresti taktiikoiden erilaisuuteen.

Ja sitten Bottas olisi ajanut helppoon voittoon. Sekin tekee kisasta mielenkiintoisen ainoastaan siinä tilanteessa, että olet suomalainen / Bottas-fani.

Olisko tää kisa sitten ollut parempi jos Verstappenin tai Hamiltonin auto olisi hajonnut ja kisan voittaja olisi ollut siitä lähtien selvä?

Kylläpä Alpinen renkaat levisi lopussa. Kävi ns. Kimin Kiinat. Alonso tippui monta sijaa ja uoutui tulemaan varikolle ja Gaslykin otti viimeisen 2 kierroksen aikana Oconia 10 sekuntia kiinni muttei aivan riittänyt.

Olipa tylsän helppo ohitus. Olisivat muutaman kierroksen nyt edes vääntänyt.

Nyt on Bottaksella sen verran uudemmat renkaat että pääsis vaikka Latifi ohi Leclercistä. Helppo nopein kierros siitä taskuun.

Hamilton pystyy seuraamaan Red Bullia yhtä hyvin kuin Valtteri Ferraria. Nää on taas näitä.

Jatkuvasti nähdään, kun autot spinnailee lämmittelykierroksella, turva-auton takana, ennen kisaa tai jopa sen jälkeen. Miksi ottaa turhia riskejä?

Valtteri teki taas kerran elämästään melko vaikeaa starttinsa takia. No, nyt tapellaan kolmossijasta.

Kimi ja Tsunodahan olivat lähestulkoon pysähtyneitä tuossa kohdassa, ei heillä mitään vaikutusta ollut Norrisin ajoon, kun eivät ajolinjalla olleet. Mazepinista se likainen ilma nimenomaan tuli ja vaikutti Norrisin kierrokseen. Ihan oikeutettu rangaistus.

Ilmeisesti Skyllä Tsunoda vihjaillut, ettei hällä ei olis samaa kalustoa kuin Gaslylla. En tiedä sitten, onko vaan miehen äkkipikaisuutta ja tulee nopeasti katumapäälle tästä, vai onko noussut ns. neste hattuun. Edit: hidas. Edit 2: miehellä on toki melko alkeellinen englannin kieli myös. En...

Tuo kielto koskee vain ykkösiä, kun F2 ja F3 eivät ole maailmanmestaruuskilpailuita. Smolyar ja Shwartzman saavat lippuaan käyttää.

Tämähän on siis huomisen ensimmäisen kisan lähtöjärjestys. Aika-ajojen 12 nopeinta on tämä lista käännettynä.

Saa nähdä milloin Gene nakkaa koko tiimin isä Mazepinin riesaksi.

Olisko Valtterille tullut autismi rokotteesta, vai kenties FIAn mikrosiru siinä mukana?