Hakutulokset

Uutuutena avauspätkä vanhalle Race of Champions -radalle https://www.rallit.fi/mm-ralli-saa-erikoiskokeen-legendaariselle-radalle-voittoisa-paikka-tommi-makiselle-ja-marcus-gronholmille/

youtube.com/live/SGCEq1NE2jM?si=otYDmJp-9QzeuYCU Jänner-rallista liveä. Lunta on.

https://vauhdinmaailma.fi/wrc/markku-rautio-kiistaa-rallitiiminsa-alasajon-kateellisten-paskapuhetta

https://itgetsfasternow.wordpress.com/2026/01/01/wrc-routes-to-target-25-special-stages/ Kirjoittelin vähän tuosta 25% tavoitteesta reittien erikoiskoepitoisuudeksi

Mainostetaanpa täälläkin kahta Suomi-sarjaa jotka alkavat nyt RSF:ssä. 1980-luvun SM-sarja on epävirallinen mestaruus johon ei tarvitse ilmoittautua. Osa kisoista pimeeseen, Tunturi, Salora ja Jyskälä nuotista. Nelivetoluokassa Audeilla, kaksivedoissa enemmän valinnanvaraa...

Harvinaista kuvaa Monacon yleisöpyörityksestä 1997, Löytyy pitkät onboardipätkät ja kaikkee. Jännästi Mäkisen nuoteissa nopeissa mutkissa suunta sanotaan ensin, hitaissa vauhti/tiukkuus. Esim "vasen nopee" vs "serpo oikee".

Tommi muistaa vielä A-ryhmän ajat, kun kilpurin pystyi teoriassa rakentamaan kotipajallakin

Rally Guide 1 julkaistu Ralli siis vaihtaa paikkaa ja etenkin ikoninen Zagorska Selan power stage jää nyt pois

Itinerary julkistettu. Tällä kertaa ei enää käydä Nairobissa yleisöpätkällä. Shakedown lienee uusi. Torstaina ajetaan 24 km Camp Moran sekä viime kerralla esitelty yleisöystävällinen syheröinen 8 km pätkä Mzazibu. Nämä toistetaan perjantaina normaalin perjantaireitin ohessa, jossa Loldiaa on...

Kalle taisi tämän jopa mainita siinä haastattelussa. Oliverin tapa säätää autoa on pitää jouset löysinä ja lukot tiukkoina, Se maksimoi kyllä pidon, mutta tekee auton ajamisesta vähemmän hienovaraista.

https://www.rallit.fi/jonne-halttunen-sanoi-suorat-sanat-tasta-syysta-kalle-rovanpera-ei-voittanut-maailmanmestaruutta/ Jonne linjaa Hankookin tärkeimmäksi syyksi tämän vuoden menestyksen puuttumiseen mutta myös kertoo mielenkiintoisesti miten säädöt Jyskälään löydettiin Oliver Solbergin avulla.

Johtaminen on jaettu Lindströmin, Fowlerin ja Harunan kesken.

taas koko illan (ja yön) elokuvaa

Hyundailla instassa vihjaava kuva Tänakista ja Järveojasta

Nyt jos laitettaisiin kaikki nykykuskit samanlaisiin Rally2-autoihin ja ajamaan päivä rallia niin kyllä Latvala olisi siellä sijan 10 tienoilla.

Sijalla 15. Nyttemmin Kalle on mennyt jo ohi, mutta top 20 pysyy.

Kyllä Latvala jossain top 20:ssä on. Ja edelleen pystyy ajamaan WRC2:ssa voitosta nykyajan nuoria kuskeja vastaan

Onzan mukaan 2015 Jyskälän Ounin pikkutien ulosajo puuttuisi runkikartasta