Hakutulokset

Poika kun varmaan heräilee puoli seiskan tienoilla, niin sehän menee kivasti. Tänään joutui vartomaan useamman tunnin ekan pätkän alkua ja sitten pitikin mennä pihatöihin sen ajaksi :sneaky:

Tuosta tulee itselle myös Tänak mieleen. Vielä kun miehen ulosanti on varsin viileää yleensä.

Toimiikohan Kallen hybridi, lähetyksen graffassa oli tyhjää siinä kohden missä näyttää varauksen, eikä se latauksenkaan palkki liikkunut ollenkaan.

Serverit varmaan tukossa.

Nyt tuntuu pimenneen täysin...

Kallella wipersit päällä. Jäätääkö muilla wrc+ jatkuvasti tällä hetkellä?

Itse näistä olen lukenut VM:stä. Olikohan Kari Melart vai kuka kun kirjoitteli. Perustui Team Solberg -ohjelmaan, jota näytetään Discovery+:lla. Itse en ole nähnyt, mutta kirjoituksen perusteella kuulosti aika hurjalta touhulta. En osaa sanoa paljonko tuossa sitten on käsikirjoitusta.

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Lappi 4. Evans 5. Neuville 6. Breen EK:t Rovanperä RC2: Mikkelsen

Kyllä, tosin ehkä yleisemmin käytetään Oseania-nimitystä kun puhutaan tuon alueen maanosasta, niin ei mene Australian valtion tai mantereen kanssa sekaisin. Onhan tuolle useita nimityksiä ja vaihtelevia määritelmiä. Menipäs maantiedon opiskelemiseksi tämä :sneaky:

Niinhän se käy, en sitä kai kiistänytkään :) Uusi-Seelanti ei kuulu mihinkään mantereeseen, joten Australian mantereella ei edustusta sitten 2020 olisi ollut. Mutta joo, siellä päin palloa kuitenkin, vaikka Australian ja Uuden-Seelannin etäisyyshän on karvan verran enemmän kuin Helsingistä...

Viisastelua kieltämättä, riippuu mitä mantereiden määritelmää/mallia käytetään. Itse samaistun enemmän määritelmään, jossa yhtenäiset maamassat lasketaan samaksi mantereeksi. Vaikka Afrikan ja Euraasian yhdistäminen yhdeksi mantereeksi vähän jännältä sinänsä tuntuukin. Ja kyllä, P- ja E-Amerikka...

Saapa nähdä saadaanko Pohjois-Amerikkaan MM-rallia enää koskaan. Meksikosta sentään löytyy innostunutta fanikuntaa, mitä P-Amerikasta ei ehkä niinkään, valitettavasti. Onhan Meksiko lähempänä E-Amerikkaa myös, vaikka en tiedä tuleeko sieltä sitten juurikaan faneja katsomaan, kun ei koko...

Monestikohan C Morella selostaja Kokko on maininnut Kajetanowiczista, että on tänä vuonna ainoa puolalainen Safarissa. Ihan joka kerta ei ole sanonut, että viime vuonna oli kaksi, mutta on sekin fakta melko usein tullut perään. Hieman huvittava kuriositeetti alkaa toistelemaan joka tv-pätkällä..

Ajoi puuhun. Onpa menoa. Loebilta rengas ja tukivarsi puolivälissä pätkää. Silti Breen jää yli 40 s. Oliver ajaa naama kiinni ratissa, eli pakko olla vyöt löysällä.

Neuville oikaisi sen verran, että meni siiman ali. Kallella menee kyllä hienosti, mutta onhan tuossa vielä kolme kaveria todella lähellä ja Ogierkin rengasrikon päässä, joten onhan tässä jännittämistä.

Breen on vielä yhdeksäntenä minuutin Serderidistä edellä ja jatkaa huomenna.

Ogi kärkeen ja Fourmaux'lla jotain teknistä ongelmaa puolivälissä pätkää.

Toyotien jäsentenvälinen tiivistyy. Takamoto nousi takaisin Kallen ohi, Evans jää reilusti molemmille, onkohan siellä jotain ongelmaa. Takamoto nousee jopa ohi, huh. Ogierilla mahdollisuus nousta takaisin johtoon. Evansilta takakumi tyhjeni. Takamoto, Evans ja Kalle 2,2 s sisällä. Sitten...

Loebille keskeytys, pieni tulipalo konehuoneessa pätkän maalissa. Oli tuo pitkä pätkä melko tapahtumarikas, jännä nähdä miten hurja tuo on toisella ajokerralla.

Oliverilla on näköjään sovittu, että osa virallisista media-alueen haastatteluista on norjaksi.