Hakutulokset

Sentään parhaalla autolla saatiin mestaruus, vaikka menikin viimeiseen kisaan. Norrikselta ihan OK kausi, ei mitenkään dominoiva, mutta ei sulanut missään vaiheessa, vaikka lopussa ottikin varman päälle. Piastrin kausi kokonaisuudessaan miinus-merkkinen, kun parhaalla autolla jäi kolmanneksi...

Kauden 2025 lopulliset pisteet pistelaskusysteemillä 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1. Sprinttikilpailuja ei oteta huomioon. 1. Norris 136 2. Verstappen 133 3. Piastri 128 4. Russel 77 5. Leclerc 54 6. Antonelli 29 7. Hamilton 19 8. Sainz 10 9. Albon 9 10. Hulkenberg 6 11. Hadjar 6 12. Bearman 5 13...

Juuri noin. Avauskisan moka oli Piastrin oma moka ja sen olisi voinut välttää. Ilman sitä olisi ollut podiumilla ja nyt paremmissa asemissa. Myöskin Bakun kohellukset meni ihan omaan piikkiin.

Itse asiassa kaikki muut moottorit olivat V8 aikakaudella tehokkaampia kuin Hondan moottorit. Kausi 2006 toi hyvin esiin tämän. Eikä Honda seuraavina kausina noussut kärkeen. Brauni olisi ollut Hondan koneilla 2009 vähemmän ylivoimainen alkukaudesta. Tosin olisi paukut riittäneet paremmin...

Mitä noi kuviot tuolla alhaalla meinaa?

Tähän on aivan looginen selitys. Mikäli ne italialaiset olisivat sateentekijöitä, niin kaikissa tiimeissä olisi italialaiset johtajat.

Kauden 2025 pisteet Qatarin kisan (23/24) jälkeen pistelaskusysteemillä 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1. Sprinttikilpailuja ei oteta huomioon. 1. Norris 132 2. Verstappen 123 3. Piastri 122 4. Russel 75 5. Leclerc 51 6. Antonelli 29 7. Hamilton 19 8. Sainz 10 9. Albon 9 10. Hulkenberg 6 11. Hadjar 6 12...

Hamiltonilla on nyt tosi kivaa. Hän halusi italiaanojen talliin ajamaan ja nyt saa nauttia italiaanojen seurasta. Raha oli ihan sivuseikka, italialaisuus oli tärkeintä.

Mutta viikset sieltä löytyi ja mulletti.

Ja Valtteri Bottas tuli myös valmiiseen pöytään Mersulle.

Minä siirryn ensi kaudella kannattamaan Alonsoa, koska hän ajaa Honda -moottorilla.

Se uran lopetus olisi ollut ihan paikallaan silloin 2021 kauden jälkeen. Olisi päässyt eläkkeelle kaikkien aikojen tilastojen ykkösenä. Nyt tippuu monessakin tilastossa alemmas.

Se oli kyllä hieno kilpailu. Keke oli aivan liekeissä. Ja Williams-Honda oli hioutunut sarjan parhaaksi autoksi. Ensimmäinen kaksoisvoitto Hondalle.

Mitäs toi nyt on? Kaudella 2008 oli käytössä 10-8-6-5-4-3-2-1 järjestelmä eikä suinkaan tämä nykyinen. Tuo lista ei ole millään tavalla oikea.

Lisää tilastotietoa. Verstappenilla on parempi podiumprosentti kuin Hamiltonilla. Ver 125/231=0,541 eli 54,1% kisoista on päättynyt podiumille. Ham 202/378=0,534 eli 53,4% kisoista on päättynyt podiumille. Myös voittoprosentti on Verstappenilla (29,9%) parempi kuin Hamiltonilla (27,8%).

Sellainen auto, joka varmistaa merkkimestaruuden kun 2/3 kaudesta on ajettu, on ylivoimainen. Vaikka se ei voittaisikaan tuon jälkeen kuin jonkun kisan, on se silti ylivoimainen. Koko kausi ratkaisee. Tuollaisella autolla pitää saada sijat 1 ja 2.

Hollannin kisan jälkeen näytti siltä, että Osku voittaa ihan mennentullen mestaruuden. Nyt tulee jäämään kolmanneksi ylivoimaisella autolla. Ensimmäiset 2/3 kaudesta hyvää suorittamista, viimeinen 1/3 kaudesta melkoista kuraa.

Kauden 2025 pisteet Las Vegasin kisan (22/24) jälkeen pistelaskusysteemillä 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1. Sprinttikilpailuja ei oteta huomioon. McLarenien sijoitukset Las Vegasissa hylätty. 1. Norris 129 2. Piastri 116 3. Verstappen 113 4. Russel 74 5. Leclerc 51 6. Antonelli 27 7. Hamilton 19 8...

Nytkö sulle iski joku floodausmania? Ja eilen sulla oli masennus, kun suosikkisi oli aika-ajojen viimeinen.

Nyt on kyllä hienoja saavutuksia. Juuri tuollaisia hän lähti hakemaan. Toivottavasti lisää on tulossa.