Hakutulokset

Nyt tiedän mistä lyhenne AM tulee. Amateur Men.

Noniin, Taipaleen jorinat uppoo jo F1-forumin väkeen. Mikäs siinä.

Niin, nythän jopa toinen kuljettaja pääsi maaliin asti. Tiedä sitten olisiko ollut mikään riski testata noita, kun pistesijoille on kierros matkaa?

Se ajoi Aston/Alonsokin ekaa kertaa tällä kaudella koko kisan.

Olisivat samalla tehneet 1,2 litran moottorin, jos vaikka säännöt muuttuu tulevaisuudessa.

Tässäpä se F1:sten juju onkin. Teknistä kilpajuoksua. Jos haluaa yhtenäiset autot, pitää seurata noita yksimalliluokkia.

Toivottavasti ette nyt sitten pety, kun mitään radikaalia ei tule tapahtumaan.

Ai että muutama kuski, joka ei pärjää, saisi sääntöjä muutettua? 2014 unohtunut jo?

Ihan hyvää nahistelua Alpinen Gaslyn kanssa. Puoli kisaa alle sekunnin sisällä. Toki Pierre teki myös hyvää työtä.

Nytkö kaikkien pitäisi itkeä perään, että: "Älä mee!"?

Lisäksi esim. sivuponttoonit kasvoi huomattavan paljon.

Onks sulla kaikki ok? Vai ihan vaan huomiohakuisuutta?

Mersu on ilmoittanut, että hybridi on ehtona mukana oloon.

Mitä Fordilla on tekemistä sen kanssa, että autossa ei ole balanssia?

Nyt olisi kiva tietää, lähtiskö yhtään autonvalmistajaa tähän mukaan? Todennäköisesti ei. Sarja kuivuisi kokoon.

James Tolkan

Pitää huomioida että autoa pitää ajaa (ladata) ihan eri tavalla kuin ennen. Jos akkua saisi ladata etupyöristä, niin tämähän olisi ihan Verstappenin peli. Vuan ku ei oo. Nyt jos/kun auto on tarkka keulasta, niin ei toimi enää.

Ei se Honda yksin siellä tärise. Paska auto, viety liian radikaaliksi luotettavuuden kustannuksella.

Borto, Hadjar ja Arvi jätti Verstappenin Q2:seen.

Audit löi Red Bullit ja Norrisin. Cadillac taasen Aston Martinin. Ei olis talvella uskonut.