Niin kyllähän viimeisellä kierroksella edellä oleva ja sijoitustaan puolustava tajuaa purkaa koko lopun akkunsa viimeiseen mutkaan mentäessä. Ei siinä maalisuoralle kiihdytyksessä enään takana tulija ohi ehdi, jos ei mokaa mutkasta ulostuloa. Shakkia.
Ai että muutama kuski, joka ei pärjää, saisi sääntöjä muutettua? 2014 unohtunut jo?
No eihän 2014 ollut mitään verrattuna nykyiseen valituskuoroon, jolloin ei valitettu kisaamisen luonteesta vaan Mersun ylivoimasta. Nyt valituskuorossa on Mersumyllyisiäkin ja reklamaatio koskee patterin liiallisesta korostuksesta kisaamisessa eikä heidän käyttämää moottoriaan.
Tässä varmaan vaikuttaa se, kuinka paljon viimeisestä kiihdytyspaikasta on matkaa maalilinjalle. Suzukassa tuo näyttäisi olevan noin 350 metriä.
Joo, toki tarkoitin vain ja ainoastaan Suzukan rataa tuossa lainatussa kommentissani. Jokaiselle radalle luodaan oma suunnitelma ohittamisesta ja sen estämisestä.
Tässä yksi mersumyllyinen kuski äänessä. Eiköhän turvallisuuden nimissä jotain muutoksia tulevaisuudessa tehdä.
Tiedäpä näistä, mutta kuulostaisi kyllä ainakin todella isolta riskiltä äkkiseltään. Voihan se olla että kohta siellä Alonso rullailee voitosta voittoon kun peliliikkeet alkaa kantaa hedelmää.
Niin, tai sitten porukka on ostanut nuo liput kauan aikaa sitten jo? Ensi kausi (oletuksella että ei muutoksia tule) tulee näyttämään enemmän. Pahalta näyttää kaiken kaikkiaan tuo touhu ainakin omaan silmään. Ei paljoa tunnu miltään "parhaalta luokalta" kyllä.
Silloin 2014 valittajina olivat tallipäälliköt ja aiheena oli autojen vaisut äänet. Nyt valitetaan suoraan itse tekniikasta, ja kun kritiikki tulee kuljettajilta, niin suuri yleisö saattaa reagoida siihen eri tavalla.
sanoi: