Hakutulokset

3,5 sek ajellaan nyt hitaammin ja aikaerot nyt aika älyttömät kärjen takana

Joutui Rus tuosta tuomariston puhutteluun, sekä starttiharjoituksestaan, kun ei osunut lähtöruutuun tilanteessa. Sai varoituksen

Williams odotettua, kun auto oli niin myöhässä, että ei päässyt kaikkiin testeihinkään. Alpinen odotan olevan kovempi luu kyllä aika-ajoissa, muuten on pettymys.

Olipa pitkästä aikaa ihan jännä seurata harkkoja. Starttiharjoituksessa huomasi, että autotkin ovat pienentyneet. Huomisesta tulee mielenkiintoista, kun päästään aika-ajoihin, että miltä se oikeasti näyttää. Nyt näytti ihan hyvältä perinteisten huipputallien osalta. Cadillac tosiaan jos saa...

Muualta luettuna oli, että esim kuskien sormet menevät tunnottomaksi jonkun 25 kierroksen jälkeen. Varmaan tarkoittaa yhtämittaista, mutta turha kai sitä on ottaa osan vaihdoista rankkujakaan, kun ei kerta maaliin ole mahdollisuuksia

Nevey kertonut, että tarkoitus olisi saada ajettua noin 20 kierrosta. Hermovaurioiden vaara värinän takia. https://www.motorsport.com/f1/news/aston-martin-f1-drivers-limited-to-25-laps-to-avoid-nerve-damage/10802034/...

Australiassa todennäköisesti ajavat juuri sen verran, että turvallisesti pysyy palikat kunnossa.

Tuskin se värinä kuitenkaan auton spekseistä riippuu. Ja värinä rikkoo energiayksikköä kaikenlisäksi Autosta on aika paha sanoa vielä mitään, kun ei ole päästy ajamaan kunnolla lainkaan. Jotain köröttelykierroksiä, yksittäisten lisäksi. Mutta saavat mottia toimimaan tai ei, niin autokin tulee...

Joo huomasin. Mitähän mä taas luin.

Alolla menee kyllä välillä oikeasti päin persettä En olisi uskonut, että Honda pytyy edes toistamaan näin tarkasti aiempaa epäonnistumistaan.

Edit. Ei mitään

FIA harkitsee vielä hätäpäissään energian vähentämistä, jotta pääsuora edes saataisiin ajettua pidemmälle kuin puoleen väliin vauhdin hidastamatta. Aiheuttaneen 1,5-2,5s hitaamman kierrosajan https://www.total-motorsport.com/fia-f1-2026-rules-change-australian-gp/

Lähi-Idän kisat huhtikuussa varmaan tullaan perumaan, jos alueen sekoilu ei ehdi sitä ennen täysin rahoittumaan

Sillä hetkellä, kun Alo lopettaa -> talli pomppaa kärkeen. Voisin melkein lyödä vetoa, että näin käy Alonson historiaa katsoessa. Ei ole ukon vika, mutta ajoitusten kanssa mennyt aina vähän metsään.

Tärinänongelman kanssa painiminenhan on Hondan suuri bravuuri. Sen takia meni ennen RBtä kaudet pilalle, kun eivät saaneet tärinää pois.

Oliko tämä jo täällä Maksuton Viaplay TV tarjoaa maaliskuussa näytteen myös alkavan F1-kauden formulahuumasta kanavapaikalla 21. Maaliskuun aikana Viaplay TV näyttää kauden kolmen ensimmäisen osakilpailuviikonlopun osalta osan ratapahtumista, kuten vapaita harjoituksia tai aika-ajot – ilman...

Selvä ero oli tosiaan erojen päivien jälkeisissä sijoituksissa. Ensin kärjessä joka sessiossa ja sitten keskisakissa.

Alo vääntää varmaan rattiaan solmuun dejavunsa kanssa. Hondan värinäingelma palannut jälleen. Tämähän se aiheutti Mäkin aikana alitehoisena köröttelyn ja vasta Hondan lentokoneinssit sai korjattua asian, kun Mäkki sanoin sopimuksensa irti ja vaihtoi RBlle. Hieman jo tragikoomista Alon osalta...

Mesen koneiset voivat odottaa tehon lisäystä Australiaan, kun kisamotti otetaan käyttöön https://www.the-race.com/formula-1/mercedes-f1-customers-get-engine-boost-for-australian-gp/