Hakutulokset

Pajari pätkällä viides ja ohitti yk:ssa Munsterin

ja sehän meni jo ekalla pätkällä

Neuville nousemassa jo nyt kolmanneksi yk:ssa, maailmanmestarin ajoa, etenkin jos sitten vielä pitää pakan kasassa eikä hölmöile. Kolmossija, hyvät pisteet, katotaan jos Tänakille ja Ogerille käy jotain, sunnuntaina hyvältä lähtöpaikalta lisää.

Nää aikaerot pätkällä on suoraan b-ryhmästä

Ogierilla vain yksi varapyörä aamulenkille

Tänään sitten 149 km pätkiä ilman huoltoa, ja aamulla kaksi tosi kapeaa ja teknistä pätkää

En kyllä usko että on sellaista rahasummaa, josta Ogier luopuu kesälomastaan.

Aika samoilla linjoilla 👍

Solans kolautti takaripustuksen vielä pätkän lopussa

No ei ohita

Munster ajoi EK3:lla neljänneksi. Ohittaakohan vielä Evansin, eroa yk:ssa on 2,6 sekuntia ennen tätä pätkää.

Fourmaux stopissa

Evans häviää nyt 1 s/km EK4:llä EK3:lla WRC2:ssa Linnamäe tykitti pohjat. Rossel ja Lindholm vaihto rengasta.

Loubet tykitti Pajarin ohi EK2:lla. JWRC:ssa Jurgenson ja Gill dominoi EK1:tä mutta nyt tokalla Bulacia ja Dominguez on ajanu kovempaa

Evansin lisäksi Ogier, Sordo ja Neuville viidellä pyörällä

Ja vauhti sen mukasta. Näin sellasen Pirellin dokumentin jossa oli analysoitu pätkiä ja perjantain pätkille oli puncture risk 5/5, tyre wear 4.5/5 ja Evans/Toyota miettii että 5 rengasta riittäis? Vai onko siellä jo luovutettu mestaruuden suhteen ja kelattu että nyt pitää hyökätä viidellä...

yk:ssa. Ja 7,5 sekan pohjat WRC2:ssa. Suninen ja Lindholm jäi 20 sekuntia.

Ogier ja Tänak dominoi, muut ei kerkiä

Itse rallista vielä: perjantain pätkillä on kovin riski rengasrikoille ja kovin rengaskuluma joten ihan mielenkiinnolla näitä pätkiä saa odottaa ja draamaa voi olla.

No siis ei palvele tarkoitustaan shakedownina, jonka pitäisi sääntöjen mukaan olla "representative of the rally". Yleisöpätkänä varmasti toimii, siinä lähdön lähellä saattaa nähdä joitain sekunteja ennen kuin pöly peittää kaiken alleen.