Hakutulokset

Ässämäen suhteen olen eri mieltä, siellä on enemmän nyppy-mutka-yhdistelmää, Halttula on enemmän Pohjanmaarallia. Mutkia nypyn yli tai hyppyjä ei yksinkertaisesti ole. Vaikka kamerat usein tosiaan latistaa niin väittäisin että Joonaksen kameraan on silmä kalibroitu kun olen siitä katsonut...

Millaiset ne säännöt on? En tunne WECiä ja pikainen googletus ei tuonut vastausta. Teoriassahan Rally1:llä ajaminen on mahdollista yksityistalleilla, mutta oman auton luokittelu onnistuu vain valmistajalta.

Pitäisi ehtiä, Laukaan ja Halttulan välissä 3,5 tuntia ja Halttula 1 --> Laukaa 2 välissäkin 3 tuntia. Ruuhkat on nyt erilaiset kun porukka jakautuu neljän eikä kahden pätkän välille, ja vetomiehet voi vielä houkutella pysymään koko päivä samassa paikassa. Ja kuten aiemmin sanoin niin Laukaa ja...

Se onkin kartturi nykyään ;)

https://yle.fi/a/74-20035362

Alku tuttua vuodelta 2019, sitten viime vuoden pätkää eri suuntaan, pieni pala ihan uutta ja vielä vähän viime vuoden pätkän lähtöä

numero 3 olis vielä vapaana 👀

Pimeänä ajaminen on paikallaan siihen että haluaa todella matalalla kynnyksellä mennä ajamaan autolla kovaa suljetulle tielle, nuotista ajaminen vaatii kuitenkin treeniä. Toki nuottikisaankin voi mennä nuotittamatta, että sikäli pimeänä kilpaa ajamisesta voisi kyllä luopua.

En epäile, mutta ainakin ralliin liittyen pitää olla takaveto ja pätkät ajettava yöllä.

Mikä se näkökulma olisi? Kyllähän huoltoparkissakin pääsee lähelle autoja ja kuskeja, ihan eri tavalla kuin F1:ssä. Puhumattakaan sitä jos meet johkin AT-jonoon tai kokoomatauolle... Esim lapsiperheen tapauksessa se yksi visiitti kaupunkierikoiskokeelle ja/tai huoltoparkkiin voi olla jopa...

Kommenttini tähän: All Live: todellakin pitäisi saada ilmaisia pätkiä youtubeen. Mutta ei niitä TV-erikoiskokeita (la ja power), ettei kilpailla tv-kanavien kanssa. Vaikka perjantailta aina joku youtube-pätkä. Hinnoitteluun voisi tehdä erilaisia malleja, esim koko ralli 6 euroa, yksi päivä 3...

Oikea osoite tälle ehkä tämä ketju, että löytyy joskus tulevaisuudessa

Tämäkin on totta, Henkkakin voitti RAC:n nimenomaan brittikartturien kanssa. Jostain 80-luvun lopulta on onboardiakin kun brittikartturi lukee kartalta tyyliin "fast left...tight right".

Mulle kerran väitettiin aika tiukkaan että erot kustannuksissa on aika minimaaliset. Nuottiauton bensa lähinnä. Jossain kyläkisassa voi myös olla niin että aamulla nuotti ja iltapäivällä kisa, mutta muuten toki voi joutua ottamaan töistä vapaata.

Niin eli oliko kyse siitä että saataisiin skipattua torstai kokonaan? https://itgetsfasternow.com/2020/06/15/wrc-event-in-three-days/

Pimeässä rallissa ajettaisiin ainakin hiljempaa ja pumppaillen joten se ei olisi yleisölle eikä televisiolle näyttävää. Lisäksi hankalaa myydä majoituksia ja houkutella ulkomaalaisia turisteja kun kartta julkistetaan vasta kisa-aamuna. RAC:ssahan aikanaan tämä taklattiin sillä, että suuri yleisö...

https://www.rallit.fi/fordin-wrc-kuski-manasi-jatkuvia-teknisia-ongelmia-tama-iljettaa-minua/ Sellanen osuma...

Aika minimaalinen säästö miltään osin.

Niin paitsi renkaita pitäisi olla varaa vaihtaa joka pätkälle uudet ja mitä tahansa seosta, leikkaamista jne. Siis ”vanhan liiton malliin”