Hakutulokset

Melkonen seppä :D

Itsekin ymmärrän toki ongelmat järjestäjien näkökulmasta, että pelkäävät mahdollisia yllätyksiä, mutta on tuo kyllä härskiä katsojien ja erityisesti lajista äärimmäisesti-innostuneiden fanien aliarviointia. Onhan nuo olleet parhaimpia erikoiskoe-esittelyitä mitä ikinä tähän mennessä Jyskälässä...

Aika monia vuosia on tullu käytyä testejä ihmettelemässä, mutta täytyy sanoa, että ei hetkeen ole ns sykähyttänyt samanlailla jonkun kuskin meno. Äkkiseltään tulisi mieleen Ogierin -13 testit Volkkarilla Hassissa. Suomenkielellä, ajaa se kyl saatanan kovaa. :D

Oittilan alun peltoaukeekin ei huono paikka, helppo lähetyminen pitäisi olla siihenkin.

Kalle pätki Ogierin kyllä viime kauden jälkipuoliskolla puhtaasti vauhdillisesti melko monessa kisassa. Edit; Ogin piikin vauhdillisesti näen silti muutamia vuosia taaksepäin, joten sinänsä turha verrata viime kauden Sebiin.

Hyvää ja mielenkiintoista dataa! Karvan ohkanen etu siis edellisen vuoden autoille. Tuossa hyvä muistaa myös se, että, jos samaa erikoiskoetta on ajettu peräkkäisinä vuosina, niin aikaparannusta on yleensä tullut vaikka autot ja kuskit pysyvät samoina. Tie saattaa nopeutua ja kai ihan se, että...

En tiedä mitä lajia on seurannut kaksi edellistä vuotta, jos on mennyt ohi Evansin kyvyt nopeuden osalta. Kirkkaimpana osoituksena suht ylivoimainen vauhti Jyväskylässä viime vuonna ja maailmanmestaruudesta taistelu kahtena edellisenä vuonna.

Samaa mieltä. Sit jos Kalle voittaa seuraavat 20 mestaruutta vois kysyä että joko alkaa riittää... Jep, johan tossa seurattiin, kun Ranskaan meni 17 mestaruutta melkein putkeen, niin ehkä tässä voi pari pyttyä tulla härmäänkin. 😅

Alkaa olla muilla niin sanotusti vitsit vähissä.

Autonkäsittelytaito tuntuu ainakin Kallella olevan steppiä korkeammalla kuin muilla ja ehkä siihen liittyen myös jonkin sorton perstuntuma ja hahmotuskyky pidon määrään ja vaihteluun. Tästä esimerkkinä, että erityisesti pidon puolesta haastavissa olosuhteissa Kalle pystyy erottumaan joukosta.

Kalle on kyllä vienyt tuon riman ns. epärealistiselle tasolle. Toivottavasti tosiaan muilla nuorilla ja heidän tukijoillaan riittää maltti ja muistaa kauanko se kuskin sisäänajaminen oikeasti kestää.

Tai Hantunen!

No huh huh, mister Obvious. Eiköhän kaikki pitänyt siirtymistä hybrideihin epävarmana, mutta kun asia oli niin, että se oli vain tehtävä. Hyppy tuntemattomaan jokaiselle. Sähköautot eivät vielö toimi rallissa, niin hybridi oli edes yksi näennäinen siirtyminen kohti täyssähköä, joka tämän hetken...

Joo, näin asia varmasti pitkälti on ja reitti on vain yksi osa kokonaisuutta. Sitäkin suunniteltaessa varmasti penkka-aktiivit eivät tosiaan ole kärkipäässä ja pääkohderyhmä on aivan eri asiakaskunnissa. Heitähän luonnollisesti palvelee helppo lähestyminen, selkeät katselualueet sekä paikoitus...

Harmillinen homma, kysehän ei ole siitä etteikö sellaisia teitä olisi olemassa ja, että saisiko niitä käyttöön. Toisten teiden luvitus on tietty hankalampaa kuin toisten ja se on sitten järjestäjän oma asia mihin hän riman itselleen on asettanut..

Vähän samoilla linjoilla. Laukaan lenkille ei tietty auttaisi jäädä. Mutta jos nimi lehteen perjantaina ja vehkeet puskaan lauantaina, niin ei se nyt niin huono reissu olisi.. Toki toiveena ehjä kisa Jarille, mutta jotain sukka syyläriin hyökkäystä on jossain välissä tehtävä.

Sehän ei sinänsä vaadi kuin yhden ainoan sopivan hakkuun/harvennuksen... :)

Joo, suurennuslasilla saa paikkoja ehtiä oikeastaan jokaisena päivänä, että mihin sitä lopulta sitten menee.. Edit; vanhoja toki löytyy, mutta mielellään aina sitö hakee jotain uutta. :)

Joo, näinhän siinä toki väkisin kävisi. Sinänsä tietynlaista jojo-liikettähän tämä on väkisin kokoajan...

Eiköhän rallin kuninkuusluokka jatka porskuttamista, vaikka vastoinkäymisiä tulisi. Silti henk. koht. en olisi mitenkään erityisen pahoillaan, jos jonkulainen resettaus tulisi ehkä steppiä alemmalle tasolle. Esim. R5-autot pääluokaksi ja tehdas- sekä yksityistalleja sekaisin. Toki en tiedä...