Hakutulokset

Oisko jollain alueen maastoa/reittiä paremmin tuntevalla jotain katselupaikkasuosituksia Kiteelle? Nopeahkot paikat ja mahdolliset nypyt/hypyt kiinnostaisi, jos niitä tuolla seudulla kerta on. Terveisin yksi tasamaan tallaaja, jolla "työt haittaa harrastuksia" ja vähän jopa reittiin perehtymistä.

https://yle.fi/a/74-20114867 Fermin mietteitä lopettamispäätöksen jälkeen.

Meinaakos tää sitä et kisat muuttuu taas yksipäiväisiksi viime vuosien 2pv sijaan? E: Näköjään, ei kerennyt lukemaan eilen otsikkoa pidemmälle, hyvä uudistus omasta mielestäni

https://www.smrallikitee.fi/wp-content/uploads/2024/09/KKUA_FixusSMRalliKitee_36s.pdf Ja siitä katsojaopasta tuohon kisaan E: Pitäisikö tuon sisältää reittikarttakin, mainoksia löytyy kyllä mutta karttaa ei näy?

En oo hetkeen nauranut näin lujaa, Esupin reaktio on kyllä täydellinen tähän.

Shakedownissa kaikkein parasta on esim. Secton kohdalla se odottava tunnelma. Väkeä pakkautuu pikkuhiljaa torstaisena aamuna katselupaikkaan, odotellen kokoajan et koska homma starttaa todenteolla, ja sitten kun se ensimmäinen auto lähtee ja tulee katselupaikkaan... Sitä fiilistä ei voi...

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Ogier 4. Pajari 5. Neuville 6. Lappi EK:t Tänak RC2: 1. Solberg 2. Gryazin 3. Greensmith

Eli seur. kerran kun kiroan katsojana pitkiä siirtymiä, niin tiedän mihin suuntaan osoittaa syyttävää sormea.

Se on kyllä hauskaa et pätkien nimiä ei saa päähän, mutta paikkojen maamerkit tai tilanteet osaa kuvata tarkemmin. "se yksi oikee missä aukko vasemmalla ja ennen mutkaa postilaatikot"

Sen jälkeen, kun Katsuta hävisi Sordolle Portugalissa 2022 3. sijan Powerilla, niin tuntuu et hänen otteet on jääneet junnaamaan paikalleen tai jopa vähän heikentyneet. Yliyrittämisellä pyritään paikkaamaan vauhdin puutetta. On ollut kyllä hyvä suoritustensa suhteen sellaisissa kisoissa, missä...

Joskus tein itse laskelmointeja et millä pätkillä oon ollut eniten katsomassa ja taitaa mennä aikalailla näin jos yleisimpiä katsotaan viime vuosikymmeniltä. Viime vuosina ehkä on keskittynyt (pääosin) yksin reissatessa siihen et saa vähän vaihtelua koetuille pätkille. 2000-luku: Mökkiperä...

Pajari won in WRC2 due being faster than Virves on SS1. Lähde: ewrc

Alkaa olemaan vähän väsynyt tää Wilson & maksukuskit - argumenttikin, joka enemmänkin sopii tuohon 2010-luvun taitteeseen kuin ysärin loppuun tai 2000-luvun alkuun. Ei muistikuvia koska Wilson on tarkalleen hypännyt Fordin remmiin, mutta jos miettii 2000-luvun alkupuoliskoakin niin siellä oli...

1. Ogier 2. Neuville 3. Sordo 4. Evans 5. Tänak 6. Pajari EK:t Tänak RC2: 1. Pajari 2. Gryazin 3. Virves

32/43 Huomaa tälläisissä listauksia miettiessä senkin et ne itsestäänselvyydet unohtuu kun liikaa miettii, mm. sellaisten kokeneitten kuskien nimet kuin Sordo/Prokop unohtui kokonaan.

Vähän kyllä tuli hymähdettyä tälle. Voisin veikata et kyseinen järjestysmies ei ole ollut mikään autourheilun suurkuluttaja.

...etenkin kun alueen tiestö on sellaista et siellä olisi periaatteessa mahdollisuus vaikka kuinka hyvään pienoiskilpailuun.

Jos en ihan väärin muista niiin tää vuosi on myös ollut siitä erikoinen et toisin kuin muuten JML:n uran aikana, kalusto vaihtui aika usein sarjan tai vuoden sisällä. Alkuvuodesta autona oli S1600 Puma, oiskohan tän jälkeen ollut saman luokan Opel Corsa autona, sitten tuo Ignis ja hämärä...

Mahtaako joku muistaa, onko ns. oma paikka ja aivan jossain erikoisessa kohtaa pätkää jonka runkipotentiaali olematon? Yhden kuvan oon joskus tästä tilanteesta nähnyt ja elämänkerrassakaan ei taidettu tätä tilannetta mainita sanallakaan.

Mä en muutenkaan ihan ymmärrä miksi tollaista oksennusta tekstimuodossa pitäisi julkaista, josta paistaa hivenen läpi se et kirjoittaja on pettynyt kun kuski ei tuonutkaan kuutta mestaruutta ja pirusti muita pokaaleita. Tai sitten tämä on joku huono trollausperformanssi. Ei oo Huttunen...