Hakutulokset

Olipa actionia aamupäivällä, just kun en ehtinyt katsella. Aiempia vastaavia hetkiä on ollut Safarissa Kallen kiinnijääminen, Tänakin lasinhuuruuntuminen, Neuvillen keskeytys, sekä Tänakin keskeytykset Portugalissa ja Sardiniassa... Kallelta hyvää tekemistä, nyt on voitto kyllä tarjolla jos...

Suurin ero on, että ojia ei ole, eikä niin paljoa kallistuksia ja luonnollisia teräviä korkeuseroja, eli rallitermein hyppyjä. Lisäksi pikkutiet on usein huonokuntoisempia, mutta järjestäjäthän kunnostavat niitä rallia varten. Tekeeköhän mikään muu ralli tällaista toimintaa? Suninen on kyllä...

Säästelee renkaita?

Shake, ei poweri ;) On muuten varmastikin rallin nopein pätkä, 131 km/h keskinopeus Kallella. Viime vuoden pohjat Tänakilla 2:56.8, eli melkein sekunti kilometrillä tullaan nyt kovempaa!

https://sport.postimees.ee/7293127/tanak-rally-estonia-eel-punktikatse-on-kellegi-vaga-huvitav-sunnitis#_ga=2.232412767.1775049986.1625837009-1824416426.1590934939 Tänakilta kritiikkiä keinotekoiselle powerille. Motorsportfoorumilla myös moni pitkän linjan fani edelleen sanoo että katselee...

Shakella näkyy lätäköitä. Kuinkahan vaikuttaa pikkuteiden kuntoon jos on satanut rajusti?

Toki varmasti tuore perheenlisäys vaikuttaa rallivalintoihin

Ennakkosuosikkina tietysti Tänak, mutta kyllä Kallekin varmasti kovaa ajaa. Josko nyt tulisi viimeinkin puhdas suoritus? Evans jotenkin ei viime vuonna päässyt vauhtiin. Breen hyötyi viime vuonna lähtöpaikasta, miten käy tänä vuonna? Miten M-Sportit kulkee uusien osien kanssa? Pysyykö Suninen...

Olen kerrankin kanssasi samaa mieltä. Boostin käyttö olisi myös mielenkiintoista seurattavaa telkkarissa telemetrian kautta. Näin ei kuitenkaan tehdä, vaan boostia ohjaillaan softalla…

https://dirtfish.com/rally/wrc/neuvilles-worries-about-the-wrcs-rally1-hybrid-rules Hieman epäselvyyttä vielä miten hybridiboostia tullaan käyttämään. Kulut nousee jos tallit saa liikaa vapauksia…

Viime vuoden poweri oli Kambja, joka ajetaan siis nyt jo perjantaina. Neeruti on aika tylsänoloinen pätkä, sellaista semiteknistä pikkutietä alusta loppuun. Tosin ratamestarin mielestä rallin paras pätkä. Eipä ole ainakaan tarvinnut kikkailla hidasteita sinne.

https://www.rally-maps.com/Rally-RACC-2021

Ehkä täss laskettiin vain TTE:n ja TGR:n aikakaudet? Mikkolahan ajoi pitkälti yksityiskuskina 1975 voittonsa

https://dirtfish.com/rally/wrc/toyotas-top-wrc-winners Nyt on sen verran tömäkkää listausta Toyotan MM-voittojen historiasta että voisi melkein veikata ”Luke Barryn” olevan Yön Polkijan salanimi

Yhtä tuskainen kuin sun olo huomenna?

On jykevä toi turvakaari

Minusta ei niin mielekästä ajaa noin pitkiä pätkiä assua sorasäädöillä, mutta vaikka yksi assupätkä neljän pätkän lenkissä tai joka pätkällä muutama kilsa assua voisi olla jees. Kyproksella ajettiin 2009 sekakisa ja tallit sopivat yhdessä ettei kukaan tuo sinne assukamppeita ekan päivän...

Löytyykö kartta jo jostain?

Esuppi testailee siis jotain Proto/R-Lite/Oreca Kit vehjettä vanhan korimallin Yarikseen. Tällaisen voi siis yksityinen paja rakentaa vapaasti, ja on rakennettukin. Se on kyllä totta, että Toyota aikoo rakentaa Rally2- tai Rally3-auton, todennäköisemmin jälkimmäisen, mutta se tulee varmasti...