Hakutulokset

On siellä kyllä WRC-tallien testejä ajettu ihan vuosittain, mikä on aina hyvä merkki että tietä käytetään ja kunnostetaan (tai ainakin oletan että WRC-tallit hoitaa hommansa niin että tie on lopulta paremmassa kunnossa) Olishan toi pätkänä eeppinen, 28 kilsaa pituutta...

ja tämän takia sitä Pirttikulmantietäkään ei voi reitille ottaa, koska se blokkaisi pääsyn tuohon mutkaan (jos siis ajettaisiin Liehuntien kautta, muutenhan se Sappeentie olisi liian pitkä pätkä isoa baanaa)

Polo WRC:llä olisi voittanut koulutettu apinakin, vai miten se meni Omissa kirjoissa Lappi ja Mikkelsen on samantasoisia kuskeja, jotka kuuluisi pääluokkaan. Lappia voi vielä pitää hyvällä tahdolla nuorena ja lupaavana, Mikkelseniä ei niinkään.

Pihlajakosken reittihän pistettiin 2019 ihan uusiksi. Lisäksi molemmat on kyllä hemmetin hyviä ja nykyautoille sopivia pätkiä, vaikea vaihtaa hyvää pois.

Ennemmin uskoisin että ajaisivat tuosta Liisanmutkasta Kakaristoon

Olisko aika nostaa ylös tämä tärkeä ketju? :)

Polo on joidenkin mukaan hyvä juuri nopeilla pätkillä ja silloin kun tien kunto ei muutu hirveästi pätkän aikana. Sen suhteen Esupilla oli siis pieni etu.

tarkemmin katsottuna tuossa lukee että 6 kierrosta on ajettu rataa, varmaankin usean auton lähtönä. Ruotsissahan näitä on ajettu myös monena vuonna.

Sama moka tehtiin ennen Viron rallia, eli ei se ainakaan tallipäälliköstä ole kiinni. Lisäksi se mitä Toyota on testannut talvella Jyväskylän seudulla, on ollut aika erilaista verrattuna Rovaniemen tiestöön. Ymmärsin, että Toyotan Rovaniemi-testeissä nousi sora esiin tosi nopeasti, kun taas...

Nyt on erityisen tyhjä olo, kun seuraavaan ralliin on kaksi kuukautta (ja korona-aikana aina epävarmuus rallien järjestämisestä)

Monte 1979:ssa on ollut yleisöpätkä! https://www.rally-maps.com/Rallye-Monte-Carlo-1979/Circuit-de-glace-Serre-Chevalier

https://www.rally-maps.com/Rallye-Monte-Carlo-1979 https://www.rally-maps.com/Rallye-Monte-Carlo-1983 https://www.rally-maps.com/Rallye-Monte-Carlo-1988 https://www.rally-maps.com/Rallye-Monte-Carlo-1989 https://www.rally-maps.com/Southern-Cross-International-Rally-1974...

Mites kokoomatauot vaikuttaa asiaan?

Voihan sitä autoa testata, mutta jonkun pitäisi kehittää ja luokitella niitä uusia osia, tuskin Greensmithin papallakaan on pätäkkää rahoittaa sitä.

Tänakin keskinopeus koko kisassa 121,7 km/h.

Onko nuorin MM-kärjessä ikinä?

Kallelle pohjat ja kakkossija!!!

Breeniltä kova power stage.

Ja tätä korostaa vielä kuinka Oliver oli Greensmithiä nopeampi powerilla, vaikka spinnasi (toki Fiesta ei kulje joo, mutta)

Oliverilta kyllä hieno WRC-auton haltuunotto heti ekassa kisassa. Ei mitään step by step -opettelua vaan heti täysiä. Samalla tavalla kuin Kalle, Teemu ja Esuppi.