Suomen MM-rallin reittispekulaatiot 2021

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vepe sanoi:
Oletettavasti Päijälä ja Pihlajakoski ovat reitillä myös tänä vuonna, johon tuo sopisi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mun mielestä Pihlajakoski ja Päijälä voitaisiin jo laittaa vähäksi aikaa tauolle. Ovat olleet mukana jo aika pitkään eivätkä tarjoa mitään uutta.
 
Tsiiem sanoi:
Mun mielestä Pihlajakoski ja Päijälä voitaisiin jo laittaa vähäksi aikaa tauolle. Ovat olleet mukana jo aika pitkään eivätkä tarjoa mitään uutta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Pihlajakosken reittihän pistettiin 2019 ihan uusiksi. Lisäksi molemmat on kyllä hemmetin hyviä ja nykyautoille sopivia pätkiä, vaikea vaihtaa hyvää pois.
 
Vepe sanoi:
Jos yhdistään tuohon tviitin infoon tuon aiemman huhun, että Kakaristo ja Arvaja yhdistetään, niin miten olisi Hassista pohjoiseen ja sitten Arvajaa "väärinpäin" takaisin?

Eli näin: https://www.mapfab.com/map/AWgj/Hassi-Arvaja

Oletettavasti Päijälä ja Pihlajakoski ovat reitillä myös tänä vuonna, johon tuo sopisi. Mikäli ei, niin sittenhän on vaikka mitä mahdollisuuksia, vaikkapa Mäntän suuntaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuohonhan sopisi sitten nasevasti Päijälä väärään suuntaan jatkoksi
 
AnttiL sanoi:
Pihlajakosken reittihän pistettiin 2019 ihan uusiksi. Lisäksi molemmat on kyllä hemmetin hyviä ja nykyautoille sopivia pätkiä, vaikea vaihtaa hyvää pois.
Klikkaa laajentaaksesi...

En sitä tarkottanutkaan. Lähinnä vaan sitä että välillä uudet suunnat ja vaihtelu virkistäisi. Keski-Suomessa on kuitenkin helkatisti teitä.
 
Tsiiem sanoi:
Mun mielestä Pihlajakoski ja Päijälä voitaisiin jo laittaa vähäksi aikaa tauolle. Ovat olleet mukana jo aika pitkään eivätkä tarjoa mitään uutta.
Klikkaa laajentaaksesi...
En oo ihan varma, tarviiko tarjota mitään uutta jos on niin hieno (ja hyvin järjestetty) pätkä kun Päijälä. Suunnan vois kääntää vaihteeks. Pihlajakoskihan päivittyi merkittävästi edelliselle ajokerralle.
 
Päijälään saisi kyllä mukavasti uudistusta, jos ajettais esim. Pirttikulmantietä Sappeentielle ja siitä Liehuntielle. Pihlajakoski vastaavasti voisi alkaa Nahkiaisentieltä ja siitä Kärpäntielle. Tosin se välissä oleva ison tien osuus saattaa olla vähän liian pitkä siivu isoa kovaa.
 
Eikös Päijälä kannata pitää mukana jo ihan vaan siitä käytännön syystä, että hakkuuaukean oikea imee päiväksi sen muutaman tuhat ihmistä ysitietä ruuhkauttamasta?
 
Oliko tuosta reitin ilmestymisestä jo jotain tarkempaa päivämäärää annettu? Itseä mietityttää, että onko reitti tehty ajatuksella, että yleisö pääsee/ei pääse, vai onko joku hybridi tästä, ja onko yhtä tiivis paketti kuin nämä alkuvuoden kisat ovat olleet.
 
Ojarumpu sanoi:
Eikös Päijälä kannata pitää mukana jo ihan vaan siitä käytännön syystä, että hakkuuaukean oikea imee päiväksi sen muutaman tuhat ihmistä ysitietä ruuhkauttamasta?
Klikkaa laajentaaksesi...
ja tämän takia sitä Pirttikulmantietäkään ei voi reitille ottaa, koska se blokkaisi pääsyn tuohon mutkaan (jos siis ajettaisiin Liehuntien kautta, muutenhan se Sappeentie olisi liian pitkä pätkä isoa baanaa)
 
AnttiL sanoi:
ja tämän takia sitä Pirttikulmantietäkään ei voi reitille ottaa, koska se blokkaisi pääsyn tuohon mutkaan (jos siis ajettaisiin Liehuntien kautta, muutenhan se Sappeentie olisi liian pitkä pätkä isoa baanaa)
Klikkaa laajentaaksesi...

Pääsee sinne Päijälän kylänkin kautta, oon pari kertaa kokeillut. Viime syksynä taisin ajaa Pirttikulmantietä Kuhmoisten Sorarallin aikaan, eikä sen pinta ihan viimesen päälle tue kesäkäyttöä. Toki riippuu aina mihin vertaa, Pihlajakosken uuteen alkuun verrattuna se on ihan valtatie.
 
henkka_ok sanoi:
Viime syksynä taisin ajaa Pirttikulmantietä Kuhmoisten Sorarallin aikaan, eikä sen pinta ihan viimesen päälle tue kesäkäyttöä. Toki riippuu aina mihin vertaa, Pihlajakosken uuteen alkuun verrattuna se on ihan valtatie.
Klikkaa laajentaaksesi...
On siellä kyllä WRC-tallien testejä ajettu ihan vuosittain, mikä on aina hyvä merkki että tietä käytetään ja kunnostetaan (tai ainakin oletan että WRC-tallit hoitaa hommansa niin että tie on lopulta paremmassa kunnossa)

Olishan toi pätkänä eeppinen, 28 kilsaa pituutta https://www.mapfab.com/map/AWhn/Pirttikulma-Päijälä
 
Viimeksi muokattu:
AnttiL sanoi:
On siellä kyllä WRC-tallien testejä ajettu ihan vuosittain, mikä on aina hyvä merkki että tietä käytetään ja kunnostetaan (tai ainakin oletan että WRC-tallit hoitaa hommansa niin että tie on lopulta paremmassa kunnossa)
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo kyllä se lajinsa kestää, pinta vaikuttaa hieman pehmeeltä. Kaks kertaa mm-ralliletkaa on vaan aika raaka. Tienähän se olis vähintään hieno, aivan tolkutonta pomppimista!
 
Päijälän loppuunhan saisi pienempää tietä, jos kääntyisi Hännisen paikan jälkeen vasemmalle Kovasjärventielle kohti Länkipohjaa. Onkohan tällä tiellä ajettu testiä tai rallia aiemmin? Vastannee Pihlajakosken pientä alkua.
 
rallikiinnostaa sanoi:
Päijälän loppuunhan saisi pienempää tietä, jos kääntyisi Hännisen paikan jälkeen vasemmalle Kovasjärventielle kohti Länkipohjaa. Onkohan tällä tiellä ajettu testiä tai rallia aiemmin? Vastannee Pihlajakosken pientä alkua.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tietojeni mukaan liian huonossa kunnossa, mutta toki Pihlajakosken alku on varmasti muuttanut standardeja...
 
Päijälän 2018 versioon saisi mukaan Poikuksentien, jossa on ihan hienoja paikkoja.
 
JoneZi sanoi:
Päijälän 2018 versioon saisi mukaan Poikuksentien, jossa on ihan hienoja paikkoja.
Klikkaa laajentaaksesi...


Onhan tossa hyvä perinteinen Jyskälä-pätkä, joka varmasti toimisi osana vaihtelevampaa erikoiskoetta, vaikkakin yksinään olisi liian nopea. 2018 tuota ajettiinkin pieni pätkä itään, mutta ehkä mielenkiintoisempaa materiaalia olisi jos kääntyisi länteen (videolla 4:11 eteenpäin). Toki siirtymien yms. suhteen se ei ole yhtä järkevä suunta.
 
Pirkanmaan ELY:ltä löytyy vinkkiä reitistä. Sen verran sekava listaus, että ei tuosta ihan valmista reittiä saa rakennettua, mutta jotain osviittaa. Löytyy ainakin Vesala, Laukaa, Ruuhimäki, Päijälä, Kakaristo, Vaheri/Tyry, Ässämäki, Moksi, Oittila...
 
Tuossa taitaa olla vain valtiontiet. Kummuntie viittaa Ässämäkeen. Humalamäkeä (Liisalantie) ei taida olla.
 
Tämä oli mielenkiintoinen. E: Joka pätkä on haettu sulkuun kahdelle päivälle (30. ja 31.7 tai 31.7 ja 1.8).
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös