Hakutulokset

Vai toisinpäin, että TGR Europella on vapaa käyttöoikeus TMR:n tiloihin Puuppolassa ja Tallinnassa?

Voisiko olla myös kyse rahasta, eli kun ostetaan liiketoiminta, niin myös siitä syntyvää voittoa ei mene enää Tommin firman pussiin (paitsi siltä osin mitä ostetaan kehitystyötä jne pienemmällä mittakaavalla)?

Minusta ne on edelleen TMR:n assetteja, mutta Toyota ostaa niitä palveluina TMR:ltä. Kyllä kehitystyötä on tehty edelleen Puuppolassa ja kaikki kehitys- ja kestävyystestit on ajettu siellä. Tallin sijainti Puuppolassa takaa sen, että voidaan käyttää Jyskälän seudun ralliteitä. Jos taas koko...

Taas arvailua: TMR voi myydä ralliautojen huoltoa, kehitystyötä ja testaamista jne. ihan kenelle vain. Yksi suuri asiakas vaan varmasti työllistää suurimman osan tiloista ja henkilökunnasta. Silloin kun Katsutaa ja Araita ajatettiin R5-autoilla ja heitä koulutettiin, niin sekin tapahtui TMR:n...

Niin, eli Toyota osti sen liiketoiminnan jossa ajatetaan, kehitetään ja huolletaan autoja rallin MM-sarjassa. Aiemmin Toyota on maksanut TMR:lle ilmeisesti könttäsummaa siitä että tämä homma hoidetaan, nyt taas jatkossa Toyota tulee ostamaan TMR:ltä yksittäisiä toimintoja kuten testaamista...

https://yle.fi/urheilu/3-11559422 Micke Suopurolta jälleen erinomainen kirjoitus aiheesta

Opelilta tulossa Rally4-auto (eli siis vastaava millä ajetaan JWRC) http://www.opel-motorsport.com/motorsport/opel-rallye/aktuelles/artikel/news/detail/News/der-corsa-rally4-steht-in-den-startloechern/

https://areena.yle.fi/audio/1-50628030 Erkki Vanhanen Tomin Nuoteissa.

https://www.rallit.fi/onko-tassa-toyotan-wrc-tallin-tuleva-paallikko-tommi-makinen-paljastaa-keta-han-on-suositellut-seuraajakseen/ Tommi on suositellut Kaitsua seuraajakseen

https://dirtfish.com/rally/wrc/exclusive-qa-makinen-explains-his-toyota-departure/ Tämän perusteella TMR:ia ei myyty Toyotalle, vain WRC-kehitystyö

Se on kyllä totta, että Rich Millener oli aika usein All Liven haastatteluissa juuri ennen kuin Wilson siirtyi syrjään. Ja heilläkin oli joku kisa josta Wilson jäi kotiin...

Ensimmäinen kuva on ainakin vanhalta Hämeenlinna-Laukaa-tieltä, jonka linja kulkee Ouninpohjan lähellä, lähellä niitä maisemia missä ajettiin 1987 Unionin sähäkkä -pätkä. Viimeinen kuva taas ei kaipaa kummemmin esittelyjä.

Tommi oli Meksikon aikaan flunssassa koronakriisin räjähdyksen kynnyksellä.

Hyvä tekstitetty video aiheesta

Joku presidenttihän sinne tarvitaan antamaan haastatteluja ja edustamaan koko tallia. Kyllähän ainakin Latvalan osalta Mäkisen tuki oli tärkeää.

Menee tosi epäselväksi. Koitetaan vähän pistää nippuun nyt. Pätkälle lähdettiin lauantain käännetyssä järjestyksessä. https://www.ewrc-results.com/entries/60436-rally-turkey-marmaris-2020/?leg=3 Tänak, ...., Rovanperä, Evans, Ogier, Loeb, Neuville. Eli siis vaikka Evans voitti kisan, hän oli...

Petterin nimen taisin jo heittää toisaalla, mutta sitähän spekuloitiin että ehkä Petter lähtisi jonkin uuden valmistajan (Subaru?) kanssa koittamaan?

Toisaalta nyt kun mietin niin onhan se Toyotalle järkevämpää käyttää firman omaa WRC-osastoa sen sijaan että maksaa siitä suurta summaa suomalaiselle puljulle. Tommilla siis varmasti bisnekset vähenee mutta luultavasti oma tilipussi pullistuu.

Tänakit ja muut köröttelisi edelleen, koska 5 pistettä powerilta on suurempi investointi kuin se yksi lisäpiste. Lisäksi jos keskeyttää pitkän päivän alussa, niin on muutenkin mahdotonta enää vikana päivänä saada koko rallin pätkäkuninkuutta itselleen. Sen sijaan jos joka pätkän voitosta saisi...

https://toyotagazooracing.com/release/2020/other/0922-01.html Organisaatiomuutoksia, TGR Europe alkaa ajattamaan WRC-autoja ja Tommi Mäkisestä tulee koko Toyota-konsernin Motorsport Advisoir, ilmeisesti ei enää tallipäällikkö? En vielä ihan saanut selville muuttaako tämä käytännön tekemistä...