Hakutulokset

Jossain kohtaa jo suunnittelinkin vähän tuollaista "social distancing" -versiota Neste Rallista, jossa ajettaisiin mahdollisimman paljon pätkiä ilman väliteitä ja katselualueita, mutta se jäi jossain kohtaa arkistoon. esim Oittilan voisi ajaa niin, että jatkettaisiin vielä 1988-1994 maaliin...

Twitterissä heitettiin että Jyväskylä-Petäjävesi-Jämsä-kolmioon saisi järjestettyä vaikka kokonaisen MM-rallin. Siitä se ajatus sitten lähti... http://itgetsfasternow.com/2020/05/04/fantasy-routes-rally-finland-moksi-edition/

Ekat mutkat oli jo tutut, vaikka toki tiesi rallin nimestä millä seudulla ollaan EDIT: Vuonna 1995 siis ajettiin nimellä Hankasalmi.

VHS Ralliesissa "relive"-hengessä RAC 1987. Ennakkolähetyksessä aivan mahtava pätkä teehetkestä McRaen perheen kotona

Tänään 34 vuotta tästä tragediasta.

5 p. vihje: ajettiin Suurajoissa eri suuntaan 3 p. vihje: ajettiin Suurajoissa vain yhden kerran 1 p. vihje: tuo vuosi oli 1995

On tuota joskus puitu täällä, alkupuolella ajetaan ainakin Ehikki (Vekkula) ja sitten Muuramessa samaa tietä kuin vuoden 2010 shakedownilla. Väärinmaja ajetaan "vastaseen" ja yksi sen kuuluisista siltapaikoista näkyy videolla.

Voi myös miettiä vaikka Tänakin rullausta Montessa, miten siinä olisi käynyt, jos yksi kaari olisi ollut lommolla, olisiko se lähtenyt painumaan kasaan siitä.

7. Colin McRae Subaru Legacy, Uusi-Seelanti 1993 8. Tommi Mäkinen, Mitsubishi Lancer Evo III, Jyskälä 1996 9. Marcus Grönholm, Peugeot 206 WRC, Ruotsi 2000

Delta S4 toki

Kilpailullisestihan B-ryhmä ei ollut hääviä aikaa. Usein oli yksi talli kehityksessä muita edellä, ja talleissa ei kuskit ajaneet kokonaisia kausia. Tallien ja autojen väliset erot oli suuria, kuten voi huomata vaikka siinä miten paljon MG Metrot hävisi Peugeoteille ja Lancioille Suurajoissa...

TOP4 Autot, jotka eivät ehtineet kisaamaan 1. VW Polo 2017 WRC 2. Ford Escort RS1700t 3. Lancia Delta ECV 4. Audi Quattro keskimoottorilla

Lapsena muistan että petyin kamalasti ST205:n pyöreisiin etulamppuihin, jotka näytti minusta kammottavilta, Celicassa piti olla luukkulamput. Takaapäin taas auto näytti hienommalta isoine spoilereineen.

45 minuuttia kotivideota Suurajoista 2000. Myös mahtavaa kuvaa huolloista yms.

Näille voisi tehdä oman kategoriansa. Mulle on Audi Coupe Quattro (siis turboton A-ryhmäläinen) jäänyt lapsuudesta jotenkin erityisasemaan. Ehkä johtuu siitä, että niitä sopivaan aikaan näki usein kyläkisoissa ja Escort/Ascona-osastoon verrattuna vaikuttivat oikeinkin isoilta monstereilta.

Ettei nyt ihan viedä sivuraitellle Kalle-ketjua, niin tänne voi laittaa omia TOP3-listoja. Itse listaan nyt ihan siinä järjestyksessä kun mieleen tulee: 1. Lancia 037 2. Audi Quattro Sport S1 E2 ("siipi-quattro") 3. Ford Sierra RS Cosworth (takavetoinen) Ehkä Ford RS200 olisi listalla...

https://www.wrc.com/en/news/season-2020/wrc/portugal-wrc-round-called-off/ Portugali peruttu kokonaan

Sitä voi myös spekuloida, kuinka paljon Schmidtin laittama Escort oli Borehamin peliä huonompi. Keskeytyshän johtui lopulta myös jostain tällaisesta erosta muistaakseni?

Piti muuten kommentoida myös, että ilmeisesti A-ryhmän Delta oli tosiaan aika kovasti aliohjaava auto. Tämän vuoksi oli ongelmia asvaltilla kun eturenkaat kuluivat takarenkaita nopeammin ja takavetoautot voittivatkin Korsikan A-ryhmän kahtena ensimmäisenä vuonna.