Hakutulokset

Vähän kyllä erikoinen ratkaisu tuokin lyödä pitkää sopparia käteen jo kerran pois potkitulle/ilman tallipaikkaa jääneelle "tusinakuskille".

Vähän hankala nähdä mitä hyötyä Alpha Tauri eli Red Bull näkisi Mickin palkkaamisessa. Tietysti jos Gasly lähtee Alpinelle eikä parempaakaan ole tarjolla. Toki markkina-arvoltaan kova nimi jos nyt vielä huippukuskiksi kehittyy, mutta siinä taitaa olla aika iso "jos".

Aika mahdoton noita nyt on ainakaan tilastojen perusteella vertailla. Jollain Bottaksellakin oli niinä vuosina kun voittoihin pystyvällä kalustolla ajoi tallikaverina Hamilton napsimassa voitot, kun Häkkiset ja Räikköset sai höntsäillä jotain Coulthardeja ja Massoja vastaan. En nyt sinällään...

No kyllähän tämä kausi nyt on taputeltu joka tapauksessa. Red Bullin ja Verstappenin mestaruudet on varmat. Red Bull voi käytännössä siirtää kaiken panostuksen ensi kauteen. Ferrari ja Mersu vääntää jossain määrin keskenään himmeämmistä mitaleista, mutta eiköhän noillakin ala olla pelimerkit ja...

Se päälle päin näkyvä osuus, minkä nyt vielä varmasti voikin nykytekniikalla varsin hyvin skannaamalla, valokuvien avulla jne kopioida on kuitenkin vaan yksi osa kokonaisuutta. Aerodynamiikkaan ja auton toimintaan vaikuttaa kuitenkin niin moni muukin juttu, että ei tuolla pelkällä kopsaamisella...

Onhan Red Bull myös ihan täysin Maxin talli, ei varmasti helppoa tuolla ole kakkoskuskina olla. Ei paljon Pereziltä kysellä, mihin suuntaan autoa pitäisi kehitellä. Alkukaudesta ei auto ollut vielä Maxille ihan optimaalinen, mutta kun sitä on saatu paremmaksi, niin Perez tippunut täysin...

Offtopic mutta tämäkin on kyllä nykyisin vähän ankeata että ei edes tallikavereita pysty kunnolla vertaamaan keskenään kun tiedä mikä rakettimoottori siellä on jollakin toisen loppuun ajettua romua vastaan. Verstappenin ja Perezin ero nyt toki tuskin pelkästään moottorista johtui.

Ferrarin taktikoinnissa parissa viime kisassa pistänyt silmään (niiden ilmiselvien sekoilujen lisäksi) että siellä on tainnut useamman kerran olla jo kisan aikana joku plan d tms mielessä eli ei ihan ykkös- tai edes kakkosvaihtoehto. Ehkä tuo voi toki olla ihan normaaliakin.

En itsekään ihan täysin vakuuttunut ole Leclercistä; nopea kuin mikä mutta vähän virheherkkä. Tosin onhan tuo ison osan kaudesta ollut jo mestaruustaiston kannalta aika epätoivoisessa tilanteessakin, jolloin ollut vähän pakkokin ehkä puristaa ylimääräistä. Maxiin on dominoinut, ja myös saanut...

Drs:n voisi kyllä tuosta eau rougen jälkeen poistaa kokonaan tai ainakin lyhentää reilusti. Aika ankean helppoja ohituksia nähtiin.

Leclerc tuoreilla renkailla drs:n kanssa yli puoli sekuntia hitaampi kuin Max vanhoilla kumeilla..

Ocon ajoi kyllä vahvan kisan. Tiedä sitten oliko Alonsolla damagea alun osumasta, mutta joka tapauksessa.

Isot oli kyllä erot tänään. Red Bull aivan ylivoimainen. Sitten Ferrari ja Mersu takana suht tasaisia keskenään, mutta nekin valovuoden keskipakkaa edellä. Saapa nähdä miten jatkossa, mutta jos nyt tämä nyt ei ihan poikkeustapaus ollut, niin saattaa Max läpsytellä voitosta voittoon loppukauden.

Perezin meno kyllä ihan onnetonta taas. Max ajelee tuolla autolla vasemmalla kädellä kahdeksikkoa muiden ympärillä, ei pitäisi Sainzin takana tuolla kalustolla olla.

Ei hemmetti noita Ferrarin strategikkoja. Aika koominen taas tuo keskustelu Leclercin kanssa.

Mersun kisavauhti näyttää aika paljon paremmalta kuin mitä aika-ajoissa. Alonsokaan ei mahda Russelilla mitään .

Taida kärkipäässä olla paljon muuta jännitettävää, kuin se ottaako RB kaksoisvoiton vai saako Sainz pidettyä Perezin takana.

Vähän jännä kyllä että ei laitettu Maxia antamaan Perezille imuja. Siellä on paalutaisto kuitenkin menossa. :D

Maxilla on kyllä kyytiä sen verran että taitaa olla melkeen isoin voittajasuosikki huomenna ihan sama mistä ruudusta starttaa..

Ferrari jatkaa vahvoja otteita, väärät renkaat alle. :D